Så var det dags för en liten bildrapport.
Jag lyckades komma runt problemet med bilderna.
Lådan anlände till slut. Ni får ursäkta att bilden är suddig. Det beror inte på den skakiga transporten utan det var ett litet fel på kameran. Den ville inte fokusera som den skulle.
Så fort allt var urpackat ur lådan flyttade the Hangar Queen in.
Detta är årets project. En Yellow Aircraft Mitsubishi A6M5 Zero. Vi har som mål att ha den målad och vädrad till Ralley of Eagles. Jag tror inte att det kommer att bli alltför svårt.
Mike i full fart med installationen av motorspantet.
Modellen har plankade frigolitvingar, fena och stabbe. Som tur är även alla roderytor tillverkade på samma vis.
En nackdel med den här modellen är att den blir alltid väldigt tung i baken. Så Mike har gått lös på modellen med Dremeln och plockat bort en hel del vikt längst bak bara för att spara vikt.
Detta är drivkällan.
Vi började på bygget redan i onsdags och så här långt har vi kommit nu. Det är dags att börja montera ihop de olika delarna.
Bara för att få snygga kanter på roderytorna och roderutrymmena så limmar jag dit 1 mm balsa.
Det var allt för idag. Klockan är kvart over sju på morgonen och det börjar bli dags att sätta igång att jobba.
Göran
Då var det dags för andra uppdateringen.
Klaffarna har fått gångjärn. Vi använder Dubros platta gångjärn.
Stabbens sammanfogning blev genast ifrågasatt. Enligt byggbeskrivningen så skall den bara limmas samman med epoxy utan någon balk. Vi stalled oss väldigt tveksamma till det. Så efter sammanlimningen fällde jag in en balk i stabben.
Det här är skevroderspetsarna....i glasfiber. De ser tunga ut, men väger bara ett par gram styck.
Mike pysslar med installationen av servona, lufttank, bränsletank osv.
Jag lyckades efter lite övertalning få Mike att utföra viktigare arbete som att spackla upp hjulbrunnarna. Det är ju väldigt viktigt att de är släta och fina.
En av skevroderbrunnarna. En av de fina sakerna med den här plastmodellen är att alla urtag är färdigfrästa. Det enda man behöver göra är att klä in dem...som här med 0,4 plywood.
Stabben är redo för lite spackling och efterföljande slipning.
Vingspetsarna är precis som skevroderna försedda med glasfiberspetsar. De väger inte mycket och ser bra ut. Passformen är bra...inte perfekt...men bra. Nackdelen med vingspetsarna är att de är helt ihåliga och skall enligt beskrivningen bara limmas fast med epoxy. De kommer att antingen bli sönderklämda eller lossna när de slår emot något. Pga av detta tillverkade jag vingbalkar av 6 mm balsa som kommer att sticka in i vingen.
Min kära Fokker D.XXI.... Den skall få en pilot i år och lite vädring. Det har varit väldigt frestande att ta den med hem, men som tur är kommer lådan att fyllas upp med ett annat flygplan.
Göran
Det är ju som en byggskola att följa dina trådar
/Mats
Nåt skumt här??
Jag har inga bilder, bara "kryssrutor"...
Retroholic!
Funkar för mig, och just nu sitter jag dessutom bakom firmans brandväggar,
som brukar filtrera bort bilder som våra filter anser suspekta..
”Vir prudens non contra ventum mingit”
Funkar inte här.
/\/\vh // /\/\r J.
Det funkar inte för mej heller, men gå in på nedanstående adress på Nyköpingsklubbens hemsida så finns där samma text och bilder på hans underbara resa.
http://www.nykmk.se/phpBB3/viewtopic...p=13046#p13046
/Lelle
Lustigt, funkar i IE8.
/\/\vh // /\/\r J.
Funkar inte i IE9 här heller, inte i IE10 heller när jag provar. Crome funkar och Firefiox för mig att se bilderna.
/Bo
Jag är ingen datorkunnig person, men jag tror att jag har en liten ledtråd till varför det var problem med bilderna. Men jag vet att det finns en hel del här som verkligen kan datorer och mjukvaran.
Jag använde tydligen en beta version av IE11 som tydligen tolkar saker och ting som f-n tolkar bibeln. Kan problemet bero på detta?
Göran
Dags för uppdatering nummer tre.
Vingspetsarna har limmats på plats efter att jag sågat två skåror för balkarna.
Det blev lite justering för att få till passformen så bra som möjligt. Därför blev det ett litet glapp mellan balkarna och frigoliten. Men de var inte större än att lite epoxy blandat med microballonger inte kunde ta hand om det.
När allt hade härdat klart så var det dags att tillverka mer som jag får slipa bort senare.
Så här kan man ju skaka om färgen i en färgburk....
Hålen för servona har klätts med 0,4 mm plywood och hörn har limmats in för skruvarna att fästa i. Luckorna har sågats/slipats till rätt form.
Sedan kan jag ju meddela att årets öl har avnjutits. Den behövdes igår tillsammans med BBQ Wings. Vädret här har varit väldigt fuktigt de senaste dagarna med kulmen en lätt regnskur på ca 25 mm under en kort stund.
Göran
Snygga bilder!
Men, som sagt, IE fixar det inte, men i Firefox och Google Chrome funkar det.
Retroholic!
Bara svartas pluttar i denna tråd ??
Inte ens Lelles länk fungerar...suck.
// Mats W
Flygsmurfen
Du får komma över till mig och titta på bilderna!!
Eller så testar du den här länken till Nyköpings Modellklubbs Forum, bör funka:
http://www.nykmk.se/phpBB3/viewtopic.php?f=5&t=1816