Reklam

 
Sidan 6 av 7 FörstaFörsta 1234567 SistaSista
Resultat 101 till 120 av 140

Ämne: Hangplan?

  1. #101

    Reg.datum
    Nov 2010
    Inlägg
    21
    Jobb
    Produktutvecklare
    Klubb
    Frifräsare

    Standard

    Hehe jag har en bild någonstans på kompisen som försöker trassla ner sin skärm från ett träd där. Jag skulle precis starta och hörde ett brak när han satte sig i trädet, sprang ner direkt och såg att han var ok och övergick till att fotografera :-)

    /Anders



    Citat Ursprungligen postat av Modellflygarn Visa inlägg
    Tänkte på hang på Omberg...
    Jag vet att de flög en hel del skärmflyg ovanför Turisthotellet-Klosterruinen för några år sen så visst måste det bära där.
    Sen var det visst nån som fastnade i nåt träd men det är ju en annan historia...

  2. #102

    Reg.datum
    Jan 2012
    Inlägg
    3 898
    Jobb
    AutomationsIngenjör
    Klubb
    ÖdeshögMFK, Tranås Mfk, Mfk Malmen

    Standard

    åkte runt ett varv på omberg igår , hittade inte många ställen som är flugdugliga men nått finns det, dock va halva sveriges befolkning där igår så det fanns inte plats att flyga på helt enkelt.
    ------------------------Skickat från min Texas Instruments TI99-4A ----------------------
    |FPV STUFF|
    |FATSHARK Dominator HD & BASE SD|
    |RiteWing Zephyr II | X * 2X0 Quads Naze32|
    | DJI Inspire 1 |
    |TERMIK OCH HANG |
    |
    Polaris DLG | Twister3 DLG|Arctus DLG|Daidalos 2500|DSF Hangking|
    |FPV4FUN @ Youtube |

  3. #103
    Thomass avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    5 959
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av simonarvestrand Visa inlägg
    Jag nackade hönan igår.

    Sent from my HTC One X using Tapatalk now Free
    Huh??
    Är den huvudlös nu då??
    Retroholic!

  4. #104

    Reg.datum
    Jan 2012
    Inlägg
    3 898
    Jobb
    AutomationsIngenjör
    Klubb
    ÖdeshögMFK, Tranås Mfk, Mfk Malmen

    Standard

    jupp. förmodligen blev det en liten spricka i halsen vid en "landning" sen när jag kastade iväg nästa gång flög huvudet som en projektil och kroppen föll som ett asplöv :P

    är inte alls speciellt imponerad av alulan , krävdes väldigt mycket jobb innan jag fick cg rätt och sen när den flög så va den rätt opålitlig
    ------------------------Skickat från min Texas Instruments TI99-4A ----------------------
    |FPV STUFF|
    |FATSHARK Dominator HD & BASE SD|
    |RiteWing Zephyr II | X * 2X0 Quads Naze32|
    | DJI Inspire 1 |
    |TERMIK OCH HANG |
    |
    Polaris DLG | Twister3 DLG|Arctus DLG|Daidalos 2500|DSF Hangking|
    |FPV4FUN @ Youtube |

  5. #105

    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    6 850
    Jobb
    Modellflygare
    Klubb
    Västerås Modellflygkubb

    Standard

    Ajdå - det låter inte bra Simon. Får se om det dyker upp nån Alula här idag eller imorrn. "Opålitlig" - menar du att den klippte friskt eller ? Att TP ligger rätt har jag förstått att det är A och O.
    Roger

  6. #106

    Reg.datum
    Jan 2012
    Inlägg
    3 898
    Jobb
    AutomationsIngenjör
    Klubb
    ÖdeshögMFK, Tranås Mfk, Mfk Malmen

    Standard

    klippte är nog rätt ord , samt att den beter sig olika i varje manöver varje gång och i uppkasten. blev inte riktigt klok på fenomenen. känslan i fenomenen va ungefär som känslan när man helt plötsligt tappar nått från planet typ motor så cg blir tokfel för att sedan bli hur lugn som helst igen nästa sekund.

    första gången den gjorde så kontrollerade jag servon för jag va helt säker på att det va dom som spårade ur men efter stickbangingtest på mark konstaterade jag att dom funkar precis som dom ska.

    Vid lugn vind gick den ganska rakt vid uppkast men med lite vind så gjorde den väldigt häftiga saker vid uppkast.
    bästa resultat tror jag blev när man gjorde en loop i uppkastet för att sedan börja flyga normalt .
    nångång gick den 45grader upp ca 5 meter för att sedan fälla över till 45 grader drygt dyk, man fick inte slappna av i uppkasten. ( den hade inte tappat fart vid övervikningen)

    Ska köra ner ett par kolfiber pinnar i halsen på den och limma och göra mer tester.

    Tips1. hitta den största lipo som går att få i eller modda för att få i om man väljer lipo annars krävs rätt mycket bly i nosen.
    2cell 350mah va på tok för lätt
    ------------------------Skickat från min Texas Instruments TI99-4A ----------------------
    |FPV STUFF|
    |FATSHARK Dominator HD & BASE SD|
    |RiteWing Zephyr II | X * 2X0 Quads Naze32|
    | DJI Inspire 1 |
    |TERMIK OCH HANG |
    |
    Polaris DLG | Twister3 DLG|Arctus DLG|Daidalos 2500|DSF Hangking|
    |FPV4FUN @ Youtube |

  7. #107

    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    6 850
    Jobb
    Modellflygare
    Klubb
    Västerås Modellflygkubb

    Standard

    Skall läsa på i nån av trådarna om denna lilla kärra också för att se om det är några speciella tips avseende TP. Har som sagt sett att den skall vara riktigt känslig för TP-förskjutningar så det gäller nog att hitta rätt innan man ens gör ett försök.
    Roger

  8. #108
    Thomass avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    5 959
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    Kanske är lite av "flygande vinge"-syndromet.
    Men tyngdpunkten för långt bak blir kärran oregerlig i längdplanet, dyker eller stiger okontrollerat vid minsta spakrörelse.
    Med tyngdpunkten längre fram, och en aning konstant höjdroder blir den lugnare, men också lite trögare.
    Det konstanta höjdrodret ska alltså kompensera att kärran är framtung.

    Googlar man på "flying wing airfoil" så ser man att de flesta profiler har en liten uppåtriktad "ankstjärt".

    Ett annat sätt att bättre få stabilitet i längdplanet är att bygga vingen pilformad, men det har ju inte Alulan...
    Retroholic!

  9. #109
    Thomass avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    5 959
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av simonarvestrand Visa inlägg

    "Ska köra ner ett par kolfiber pinnar i halsen på den ..."
    Hahaha!
    Gillar det uttrycket!
    Retroholic!

  10. #110

    Reg.datum
    Jan 2012
    Inlägg
    3 898
    Jobb
    AutomationsIngenjör
    Klubb
    ÖdeshögMFK, Tranås Mfk, Mfk Malmen

    Standard

    tror min låg ungefär 1-1,5 mm ifrån rekommenderad. utan bly låg den 4cm ifrån så det krävdes lite..
    ------------------------Skickat från min Texas Instruments TI99-4A ----------------------
    |FPV STUFF|
    |FATSHARK Dominator HD & BASE SD|
    |RiteWing Zephyr II | X * 2X0 Quads Naze32|
    | DJI Inspire 1 |
    |TERMIK OCH HANG |
    |
    Polaris DLG | Twister3 DLG|Arctus DLG|Daidalos 2500|DSF Hangking|
    |FPV4FUN @ Youtube |

  11. #111

    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    6 850
    Jobb
    Modellflygare
    Klubb
    Västerås Modellflygkubb

    Standard

    Vill minnas att jag läst att just vingformen som Alulan har skall vara positiv för stabiliteten.
    Nåja - vi får se hur det lyckas för mig.
    Roger

  12. #112
    Thomass avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    5 959
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    Har vingspetsarna nån skränkning??
    Retroholic!

  13. #113
    freddan_6s avatar
    Reg.datum
    Aug 2006
    Inlägg
    2 577
    Jobb
    Konsult inom telekom
    Klubb
    Eslöv MFK

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Thomas Visa inlägg
    Har vingspetsarna nån skränkning??
    Nej ingen skränkning på min. Bara ca 3mm upproder enligt trimmningsmanualen. Jag fick "blya" med en http://www.chucklohr.com/808/index.shtml för att få rätt på tyngdpunkt. Jag hade 1S Lipo 9g, 2 servo a 8g, 1 step-up a 1g och en mottagare 6004FF a 4g, allt placerat så långt fram jag kunde.
    fredrik

  14. #114
    freddan_6s avatar
    Reg.datum
    Aug 2006
    Inlägg
    2 577
    Jobb
    Konsult inom telekom
    Klubb
    Eslöv MFK

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av McRegor Visa inlägg
    Skall läsa på i nån av trådarna om denna lilla kärra också för att se om det är några speciella tips avseende TP. Har som sagt sett att den skall vara riktigt känslig för TP-förskjutningar så det gäller nog att hitta rätt innan man ens gör ett försök.
    Roger
    Jag satte min TP på förslaget enligt manualen. Det fungerade bra. Längre bak blev hjärtat-i-halsgropenflygning, passade inte en gammal gubbe som mig
    fredrik

  15. #115

    Reg.datum
    Jan 2012
    Inlägg
    3 898
    Jobb
    AutomationsIngenjör
    Klubb
    ÖdeshögMFK, Tranås Mfk, Mfk Malmen

    Standard

    rekommenderar helt klart att följa manualen när det gäller höjd den reagerar brutalt på höjd och dyk även om det knappt syns att man ger nån höjd.

    hjärtat i halsgropen va det helt klart om det nu är tp som påverkar mitt trots nån millimeter fel.
    jag gillar ju iofs lite halsgropflygning men detta va lite väl även för mig.
    ------------------------Skickat från min Texas Instruments TI99-4A ----------------------
    |FPV STUFF|
    |FATSHARK Dominator HD & BASE SD|
    |RiteWing Zephyr II | X * 2X0 Quads Naze32|
    | DJI Inspire 1 |
    |TERMIK OCH HANG |
    |
    Polaris DLG | Twister3 DLG|Arctus DLG|Daidalos 2500|DSF Hangking|
    |FPV4FUN @ Youtube |

  16. #116
    Thomass avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    5 959
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    TP nån millimeter längre fram skadar nog inte...
    Å så lite upp-roder!
    Retroholic!

  17. #117

    Reg.datum
    Jan 2012
    Inlägg
    3 898
    Jobb
    AutomationsIngenjör
    Klubb
    ÖdeshögMFK, Tranås Mfk, Mfk Malmen

    Standard

    onej inget upproder då är det isåfall micrometer vi snackar om för den är sjukt känslig på höjden.
    ------------------------Skickat från min Texas Instruments TI99-4A ----------------------
    |FPV STUFF|
    |FATSHARK Dominator HD & BASE SD|
    |RiteWing Zephyr II | X * 2X0 Quads Naze32|
    | DJI Inspire 1 |
    |TERMIK OCH HANG |
    |
    Polaris DLG | Twister3 DLG|Arctus DLG|Daidalos 2500|DSF Hangking|
    |FPV4FUN @ Youtube |

  18. #118

    Standard

    Oj, här har hänt en del sen man läste tråden - om jag inte missminner mej så köpte klubbkompisarna med rek. nimhpack från lindinger när de beställde sina, för att få tp rätt.
    ----------------------------------
    Kraschar aldrig - alltid marken som hoppar upp, väggar, stolpar, träd mm. som flyttar sej etc...

  19. #119

    Reg.datum
    Jan 2012
    Inlägg
    3 898
    Jobb
    AutomationsIngenjör
    Klubb
    ÖdeshögMFK, Tranås Mfk, Mfk Malmen

    Standard

    det är nog ingen dum id'e egentligen. ska nog slänga i en liten bit bly till i pannan på hönan
    ------------------------Skickat från min Texas Instruments TI99-4A ----------------------
    |FPV STUFF|
    |FATSHARK Dominator HD & BASE SD|
    |RiteWing Zephyr II | X * 2X0 Quads Naze32|
    | DJI Inspire 1 |
    |TERMIK OCH HANG |
    |
    Polaris DLG | Twister3 DLG|Arctus DLG|Daidalos 2500|DSF Hangking|
    |FPV4FUN @ Youtube |

  20. #120
    Thomass avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    5 959
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av simonarvestrand Visa inlägg
    onej inget upproder då är det isåfall micrometer vi snackar om för den är sjukt känslig på höjden.
    Jodå, vitsen är att när du flyttar fram tyngdpunkten så får du ha lite upproder för att kompensera.
    Resultatet blir en stabilare kärra. Inte så stressig på höjdrodret.
    Bara att prova sig fram en smula i taget.

    Och du har väl expo i sändaren???
    Retroholic!

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •