Reklam

 
Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: P-17 stearman 1/4 skala helt från original riting

  1. #1

    Reg.datum
    Nov 2009
    Inlägg
    149
    Klubb
    ÅLLEBERGS MODELLFLYGKLUBB

    Standard P-17 stearman 1/4 skala helt från original riting

    Nu - äntligen är den färdig till 99,9 % kärran som gjort att jag under många härliga timmar o stunder
    smugit in i hobbyrummet på andra våningen. Jag har under 11 månader sett kärran växa fram ifrån
    de mycket stora ( 3000 x 3000 mm plan ritningar - 5 st ).
    Jag började med att bygga lådan till kroppen först. Det är nämligen så att inuti kroppen finns en
    uppbyggd låda och sedan utanför lådan formas kroppens former o rundningar av 5 mm utsågad 9 lager
    plywood.- Kärran är ju en kvarts skala kärra och då blir det ett annat tänkande.
    Sedan började med att såga balsa spryglar både i 4 mm balsa till vingarna men även i 4 mm plywood.
    Stearman-kärran är i original gjord med att övre vinge sitter mellan stag och yttre vingar sitter i detta
    stag och sedan är hela vingsetet förbundet med vingstöttor.
    Efter att ha byggt enligt denna metod konstaterade jag motvilligt att stablitetet kunde varit bättre - varför
    jag började tänkta till. Om jag i stället byggde en hel övre vinge på hela spännviden och och sedan monterade
    undervingarna dels i kroppen samt med vingstöttorna måste det bli bättre och utseendet skulle inte alls bli
    påverkat.
    Jag tog nu kontakt med Magnus på MBS i Herrljunga. Han stansade ut nya spryglar i 4 mm mycket bra balsa.
    Även plywoodspryglarna stansade han ut. I alla spryglar finns det runda tätsittande hål. På original kärran
    går det nämligen rundträ inne i spryglarna och monterade diagonal vis - för att uppnå max vridstyvhet.
    Så givet vis måste detta ske i mitt bygge.
    Jag hade planerat bygga vingarna med torisions näsa och då helst med 0,8 mm plywood. Det är dock
    mycket svårt att få en exact profil genom att plywooden är så styv. Men genom att bygga vingen med en
    hel massiv balsaframkant så löstes detta problem.
    Stabben byggdes tillsammans med fenan och provvägdes. Hela 920 gram och detta kunde bara inte
    godkännas så att en ny betydligt lättare stabbe blev byggd. Genom ett annat materialval samt lim
    blev den nya stabben och fenan tillsammans på 480 gramm.
    Kärran lackades med spännlack - slipades och behandlades med Balsarite ( kontaktförbehandlingsdope)
    Inom vår klubb (Ållebergs modellflygklubb) har vi lyckats köpa in en alldeles utmärkt krympfilm . Helt neutral
    i färgen och betydligt tjockare kvalite än de som idag finns inom Sverige.
    Jag hade under resans gång hittat en Stearman i Österrike med en snygg färgsättning på. Så jag beslut att
    följa originalet och beställd samma dekaler i rätt skala storlek. Färgen blev röd o vit.
    Originalmotorn är ju en stjärnmotor som faktiskt finns på marknaden. Priset är dock 28,000:- och det vågade
    jag ej köpa. I stället fick det bli en bensinmotor på 62 cc med magnettändning och en snurra 22 x 10.
    En spinner i rätt storlek fick jag tipps på genom detta forums sida och en mycket trevlig killa vid namnet
    Matsa fixade den. ( Tack Matsa för Din hjälp)
    Eftersom jag redan har en Super Stearmant ARF i skala 1:5 och dess klädsel lossnar bara jag öppnar
    dörren vllle jag verkligen ha en kärra som var med betydligt bättre kvalite o prestanda.
    Min nya Stearman byggdes därför samma typ av Stearman d.v.s. som S.Stearman.
    När det blev dags för motorkåpa och kåpor till hjulen fick jag tänka till igen och leta efter information.
    Helt klart var att jag måste skaffa hård tät frigolit. Göra skalaritningar till kåpan oh hjulhuset.
    Efter utsågning och kontroll var det dags att lacka dem med vatten baserad golvlack ett stort antal ggr
    samt därefter vaxa med flytande vax. Sedan skaffade jag glasfiberväv iffrån Biltema och plastmaterial
    för glasning av cirkla 4 lager glasfiber. Slipning o spackling. Roligaste jobbet var att efter färdighärdat
    material var att droppa aceton i frigoliten och sedan putsa ut och göra rent. Det blev mycket bra och jag
    kunde vara helt belåten och nöjd. Tänk vad man kan - bara man inte är rädd för att försöka. Kärran är nu färdig. Vingarna är monterade och stabben/fennan sitter på plats. En motordummy är byggd och
    finns inmonterad i motorkåpan. Gummidäcken är nysvärtade och allt är ok.
    När Du som modellbyggare lämnar Ditt hobbyrum - stannar till i dörröppningen och kollar modellen
    som Du skapat - helt från början - med material som Du sågat - limmar ( mycket 24 timmars epoxi )
    och då tittar en extra gång - det är det helt ok att vara nöjd.
    Du har under resans gång haft mycket trevligt - lärt Dig en hel del av materialet o kanske kommit,
    på nya byggknep då kan Du vara nöjd o glad - ja kanske - nöjd till o med.
    Lite bilder på mitt bygge kommer inom kort. Har Du frågor finns jag på telefon 0515 - 14843 eller
    e-post Ingemar.nabbing@telia.com.
    Hälsningar o god jul Ingemar Nabbing Falköping.

  2. #2
    Bauas avatar
    Reg.datum
    Nov 2009
    Inlägg
    862
    Blogginlägg
    1
    Klubb
    Klubbfri

    Standard

    Hej Ingemar!
    Många bilder vill vi se.
    God Jul själv.

    Mvh
    Magnus
    Har man aldrig kraschat har man aldrig flugit.

  3. #3

    Reg.datum
    Sep 2006
    Inlägg
    658
    Klubb
    Södertälje modellflygklubb

    Standard

    Grattis till vad som låter som ett rejält bygge.
    Väntar spänt på bilder.

    God Jul.

    // Mats W

  4. #4
    Matsas avatar
    Reg.datum
    Nov 2006
    Inlägg
    601
    Jobb
    Raggare
    Klubb
    Norrköpings Radioflygklubb / Spinn, Söderköping

    Standard

    Det ska bli kul att se kärran i färdigt skick Ingemar.

    Matsa...

  5. #5

    Reg.datum
    Nov 2009
    Inlägg
    149
    Klubb
    ÅLLEBERGS MODELLFLYGKLUBB

    Standard

    Hej grabbar. Finns det någon som mycket lättfattat kan undervisa mig om hur jag
    lägger in mina bilder på forumet. Kamera har jag och ett 20-tal foton har jag tagit
    men sedan slår det stopp. Ingemar Nabbing.

  6. #6
    Mr Js avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    4 095
    Jobb
    Mats Johnsson
    Klubb
    RFK Kometen, Lomma

    Standard

    Här är en bra beskrivning av hur man lägger in bilder på forumet: http://www.rcflyg.se/forum/showthrea...l=1#post276599
    /\/\vh // /\/\r J.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •