Reklam

 
Sidan 6 av 16 FörstaFörsta 1234567891011 ... SistaSista
Resultat 101 till 120 av 308

Ämne: ESM Focke Wulf 190 D9 ARF Makeover

  1. #101

    Reg.datum
    aug 2006
    Inlägg
    1 935
    Jobb
    I en annan del av.........Blästorp
    Klubb
    III Aviatörer

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av jocke1963 Visa inlägg
    Har samma problem med min Kyosho-ARF, en Kawasaki Ki-61 Hien:
    Såhär ser det ut, inte min kärra, bilden lånad från RCGroups.

    Bifogad fil 44048

    Vad har du använt/vad använder Gurun Sweeper till slika objekt?
    Hut många lager väv?
    Har glasfiber i lite olika viktklasser och Biltemas lamineringsepoxi.
    2lager 110gram underst, 3st 160grams i mitten, 2st 110gram och till sist 2 st 80grams väv. Total vikt i nuläget ca 75gram per lucka.
    Använder oxå Biltemas laminering epoxi.

  2. #102

    Reg.datum
    aug 2006
    Inlägg
    1 935
    Jobb
    I en annan del av.........Blästorp
    Klubb
    III Aviatörer

    Standard

    Ett litet problem som jag känner att jag inte löser utan hjälp.


    I infällt läge är luckan lagom tycker jag men när ställen fälls ut kommer luckan för långt ner som ni ser på bilderna.




    Hur löser man detta utan att kapa ner längden på luckan ytterligare?


    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	S2810012.JPG 
Visningar:	163 
Storlek:	68,3 KB 
Id:	44061

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	S2810013.JPG 
Visningar:	181 
Storlek:	74,6 KB 
Id:	44062

  3. #103

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 580
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard

    Sicket püsseljobb du lägger ner!
    Men attans grannt blir'e, allså...
    Retroholic!

  4. #104

    Reg.datum
    aug 2006
    Inlägg
    1 935
    Jobb
    I en annan del av.........Blästorp
    Klubb
    III Aviatörer

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Thomas Visa inlägg
    Sicket püsseljobb du lägger ner!
    Men attans grannt blir'e, allså...

    Rätt kul är det faktiskt, mycket som KAN göras och mycket man aldrig tidigare gjort bortsett från ren ARF montering.

    Det blir ju lite speciellt att inte ha "en kärra i mängden" trots att det är en ARF.

  5. #105

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 580
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Snickarjävel´n Visa inlägg
    Det blir ju lite speciellt att inte ha "en kärra i mängden" trots att det är en ARF.
    Abselut sant!!
    Retroholic!

  6. #106
    Kenneth Es avatar
    Reg.datum
    okt 2006
    Inlägg
    3 453
    Jobb
    Glidare
    Klubb
    IGG SYD

    Standard

    Man blir tårögd, så vackert är det!
    Ken
    DS-24 operatör.
    Hatar min dator, men tillbringar ändå 10 timmar om dagen med den.
    Älskar mina 30s med Stinger 400 size när den går som bäst.
    FPV is das Shit! avstånd 27km med TechPod, höjd 2.7km med X8, Dragonlink och 1.3VTx.

  7. #107
    Stiffes avatar
    Reg.datum
    jan 2012
    Inlägg
    993
    Jobb
    Malmö
    Klubb
    Rcff

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Kenneth E Visa inlägg
    Man blir tårögd, så vackert är det!
    Ken
    X 2 warbirds är alltid något visst , och FW 190 är en kärra jag kan tänka mig skaffa , i början på 80 talet byggde jag en Dave Platt D9 i dåvarande 60 storlek och hade en Enya 61 i den om jag inte minns fel
    Bor i Malmö
    Dji S 900 - Z15 Gh 3 , Futaba 8 S , Phantom 2 - Zenmuse H3 3D - Phantom 3 PRO https://vimeo.com/user9839897

  8. #108

    Reg.datum
    aug 2006
    Inlägg
    1 935
    Jobb
    I en annan del av.........Blästorp
    Klubb
    III Aviatörer

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Kenneth E Visa inlägg
    Man blir tårögd, så vackert är det!
    Ken


    Ta nu inte i så du kräks bara

  9. #109

    Reg.datum
    nov 2007
    Inlägg
    532
    Klubb
    Motala Modellflygklubb

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Snickarjävel´n Visa inlägg
    Ett litet problem som jag känner att jag inte löser utan hjälp.


    I infällt läge är luckan lagom tycker jag men när ställen fälls ut kommer luckan för långt ner som ni ser på bilderna.




    Hur löser man detta utan att kapa ner längden på luckan ytterligare?


    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	S2810012.JPG 
Visningar:	163 
Storlek:	68,3 KB 
Id:	44061

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	S2810013.JPG 
Visningar:	181 
Storlek:	74,6 KB 
Id:	44062
    Vad jag kan förstå så ska luckan vara fäst på benet, inte med gångjärn i vingen : http://www.clubhyper.com/reference/f...dinggear_1.htm
    /A

  10. #110

    Reg.datum
    aug 2006
    Inlägg
    1 935
    Jobb
    I en annan del av.........Blästorp
    Klubb
    III Aviatörer

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av andWho Visa inlägg
    Vad jag kan förstå så ska luckan vara fäst på benet, inte med gångjärn i vingen : http://www.clubhyper.com/reference/f...dinggear_1.htm
    /A

    Helt rätt men jag tycker inte jag kan få det riktigt snyggt på så sätt. Därför tänkte jag för en kort sekund att jag fäster luckan med gångjärn i ramen och får på så sätt en heltäckande ställinfästning.

    Detta medför dock att luckan på något sätt måste delas. Tänkte inte på detta från början, troligen kramp eller nått annat i kontoret.

    Finns ingen bra lösning på detta får jag nog ändå köra enligt din länk andWho.

  11. #111

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 580
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard

    Precis som andWho säger, du får nog kapa av överdelen på luckorna och fästa luckorna på benet, och resten i den kvarvarande delen. Tyvärr...
    Annars kommer lederna/gångjärnen på olika ställen.
    Retroholic!

  12. #112

    Reg.datum
    nov 2007
    Inlägg
    532
    Klubb
    Motala Modellflygklubb

    Standard

    Nja, du behöver nog inte kapa ngt. Se bara till att luckan ligger kant-i-kant med urtaget i vingen. Då kan luckans överdel glida upp/in i vingen och nederdelen följer benet ut/ner. Om det är överlapp blir det problem i överdelen.
    Sedan ska det ju faktiskt vara en delning i luckan, lite längre ner för fjädringen, men det är ju en annan funktion/annat problem.
    /A
    PS Detta beskrivs i note 1 under rubrikten "Further" samt Fig 10 en bit ner på hs-sidan tidigare:
    " Look at the upper section of the landing gear cover (Figure 10, right side). Notice that the very top of the landing gear cover, where the strut attaches to the main spar, bents forward. This bend on the upper portion of the cover fits inside the wing when the gear extends. The rest of the landing gear cover is outside the wing when the gear is extended."
    DS.
    Senast redigerat av andWho den 2014-02-27 klockan 13:07.

  13. #113

    Reg.datum
    aug 2006
    Inlägg
    1 935
    Jobb
    I en annan del av.........Blästorp
    Klubb
    III Aviatörer

    Standard

    Fan, det känns som om man kommer gå bet på dessa jävla luckorna. Får inte till det i toppen av stället mot vingen, lucka kommer aldrig att gå att få in i vingen så som beskrivs...

  14. #114

    Reg.datum
    aug 2006
    Inlägg
    1 935
    Jobb
    I en annan del av.........Blästorp
    Klubb
    III Aviatörer

    Standard Klåparnas afton men det löste sig....

    ESM skickar gärna med lite plastdetaljer som ska limmas fast än här och än där.
    För dom som aldrig haft en ESM modell så kan man knappt ens titta på samma håll dit plasten är utan att dom spricker.

    För en vecka sen, eller möjligen två, så fick ljushuvudet en idé om att förstärka upp plasten på insidan med glasfiberväv. Lysande Snickar´n......... klant....


    Klåparen började naturligtvis? med att slipa upp insidan av plastdetaljerna:
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	S2820014.JPG 
Visningar:	113 
Storlek:	109,5 KB 
Id:	44068

    Efter detta så lades så glasfibern på plats och allt såg jääääääätte bra ut.


    Sååå, idag skulle jag fixa till dessa och få på plats på vingen. Så klart skulle kanterna skäras rena och putsas till:
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	S2820004.JPG 
Visningar:	114 
Storlek:	78,8 KB 
Id:	44067

    Testade med Dremel och diamantslip utan framgång, handhavande fel mest troligt....
    Bågfilsblad provades med samma resultat.....
    Ut i verktygslådan och hämtade min plåtsax, nu jävlar ska plasten förlora.....

    Börjar klippa kanten, när glasfibern släpper från plastdetaljen:
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	S2820006.JPG 
Visningar:	111 
Storlek:	76,9 KB 
Id:	44069

    Närbild:
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	S2820008.JPG 
Visningar:	105 
Storlek:	111,0 KB 
Id:	44070


    Typiskt som fan just när man trodde man gjort något fiffigt....Nåja, kunde ju naturligtvis inte låta bli utan man pillade lite på det som släppte med följd att ännu mer lossnade.
    Lika bra att skrida till verket med rediga verktyg:
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	S2820011.JPG 
Visningar:	97 
Storlek:	97,5 KB 
Id:	44071


    MEN...se nu fick man fina glasfiberkåpor istället för en tråkig plast som spricker bara:
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	S2820013.JPG 
Visningar:	112 
Storlek:	89,7 KB 
Id:	44072

    Hyggligt lätta blev dom oxå:
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	S2820015.JPG 
Visningar:	109 
Storlek:	72,6 KB 
Id:	44073

  15. #115

    ChristerLs avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    1 226
    Klubb
    Nyköpings MK, Södertälje MFK

    Standard

    Vet inte om det kan vara till någon hjälp, men min byggbibel just nu (med en Fw190D9 på byggbordet) är Evan Quiros webbsida, http://evoshangar.homestead.com/home.html . Kika till exempel på hans bygge av en Fw190D13, kanske det kan ge några idéer?:










  16. #116

    ChristerLs avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    1 226
    Klubb
    Nyköpings MK, Södertälje MFK

    Standard

    Btw, här är två trådar på RCSB som du kanske inte sett? Borde ge lite tips, kanske nya vilda idéer??!!

    http://www.rcscalebuilder.com/forum/...256&PN=1&TPN=1
    http://www.rcscalebuilder.com/forum/...536&PN=1&TPN=1

  17. #117

    Reg.datum
    aug 2006
    Inlägg
    1 935
    Jobb
    I en annan del av.........Blästorp
    Klubb
    III Aviatörer

    Standard

    Christer, stort tack för bilderna. Ska fundera lite på hur jag ska gå till väga med luckorna.

  18. #118

    Reg.datum
    aug 2006
    Inlägg
    1 935
    Jobb
    I en annan del av.........Blästorp
    Klubb
    III Aviatörer

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av ChristerL Visa inlägg
    Btw, här är två trådar på RCSB som du kanske inte sett? Borde ge lite tips, kanske nya vilda idéer??!!

    http://www.rcscalebuilder.com/forum/...256&PN=1&TPN=1
    http://www.rcscalebuilder.com/forum/...536&PN=1&TPN=1


    Följer båda faktiskt

    Dock så bygger dom liiiiiiite långsamt, eller kanske e de jag som har bråttom

  19. #119

    ChristerLs avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    1 226
    Klubb
    Nyköpings MK, Södertälje MFK

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Snickarjävel´n Visa inlägg
    Dock så bygger dom liiiiiiite långsamt, eller kanske e de jag som har bråttom
    Dom bygger som jag!!

  20. #120

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 580
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard

    Detaljpillet vid skalabygge är inte för dom svagtänkta....
    Ibland kan hjärnan gå i spinn! (Rätt så ofta, alltså...)
    Retroholic!

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •