Någon som vet var eller om det finns att
Köpa kitt eller några tips från någon som byggt
Eget?
Tack på förhand!
Någon som vet var eller om det finns att
Köpa kitt eller några tips från någon som byggt
Eget?
Tack på förhand!
Kent i vedum? Du kan inte vara hygglig och utveckla det en aning?
Håller med! Jag har en 100 cc twin jag gärna skulle ha en elstarter till.
FEMA gör till max 80cc och EME gör väl bara till max 60cc?
www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)
Superhero
Nog för att jag tycker det är kul med gissnings lekar,
Men jag är lite oerfaren ang Kent i vedum.
Är det en handlare eller en klurig " uppfinnare"
som man kan få något tillverkat av?
Det finns en starter för DL55 som är prisvärd. Med en kraftigare elmotor (borstad) bör man kunna modifiera den till en starkare motorn. Systemet fungerar med ett envägslager.
Kolla in hur de ser ut på www.airmedia.se
Ove (AM) Nielsen
Jag och några kompisar håller på att utveckla en ombordstart till min DA-170cc
detta system kan relativt enkelt anpassas till andra motorer också...
Här hittar du mer info om mitt projekt
http://mini-iac.se/forum/topic.asp?T...03&whichpage=3
..
matematiska uträkningar för ombordstart av bensinmotorer i allmänhet...
http://www.rcuniverse.com/forum/gas-...m-project.html
/Perra
Senast redigerat av speedbird1 den 2014-01-18 klockan 09:36.
om systemet är utvecklat för 1st 55cc cylinder så bör man tänka på att fixa betydligt kraftigare drev och envägslager, antagligen också kraftigare fäste...
då kraften lätt blir mer än dubbelt så stor vid 110cc
borstmotorer fungerar...
men borstlösa fungerar ännu bättre till detta
här en MVVS 80cc med borstlös startmotor,
/Perra
Senast redigerat av speedbird1 den 2014-01-18 klockan 09:49.
Tror inte det funkar riktigt så Perra,det behövs inte en dubbelt så stor startmotor pga av att det är dubbla cylindervolymen..
Kent´s sätt att komma runt problemet med stora enstånkor(som är besvärliga) är att sätta en automatpys på toppen,tror han köpte en från Husqvarna..det där med storlek på startmotor,jag kan dra Mokin med en Sullivan som annars tar max,ca 80 cc enstånka.
Systemet sälj även på Hobbyking.
http://hobbyking.com/hobbyking/store..._50_60cc_.html
Kul om någon kunde testa ut en lösning!
/Johan
Ja, envägslager är effektiva och starka. Det satt ett envägslager i de gamla Saab'arna för frihjulet. Det var inte speciellt stort och tog hela kraften från motorn.
Det går ju även att starta en motor med en batteridriven skruvdragare - så elmotorn behöver kanske inte vara så kraftig.
Ove (AM) Nielsen
nej, nej det behövs inte dubbelt så stark startmotor, bara man bygger om utväxlingen så kan man köra med samma startmotor som till 55cc om man vill...
det är kugghjulen och envägslagret som måste vara starkt nog att hålla för det högre vridmomentet...
när du startar en Moki stjärna, så komprimerar bara en burk i taget ( 50cc ) så det är därför som en starter för max 80cc orkar dra runt till och med 250cc
med en 110cc twin har du båda 55cc cylindrarnas kompression samtidigt,
där av dubbla vridmoments behovet,
som lätt fixas med rätt utväxling,
kolla in MVVS:en ovan,
den har ingen pysventil och en relativt liten borstlös motor som klarar jobbet utan problem...
och Hobbyking prylen i postningen ovan har en vanlig enkel borstmotor som drar igång
50 - 60cc utan problem och utan pysventil...
men det vill till att utväxlingen blir rätt, speciellt när man bygger / modifierar själv,
om inte så kan även en borstlös motor "brinna"...
/Perra
Senast redigerat av speedbird1 den 2014-01-18 klockan 11:14.
EME har även utvecklat ett startkit till deras nya 70cc boxermotor.
Det går att få en förhandstitt här: http://mlhobby.com/bensinmotor-elstart-tillbehor/
Dom har även planer på ett startsystem till 120cc.
Med vänlig hälsning
Mikael Larsson
ML Hobby
Och tack för allas utlägg i denna fråga, men
Jag tolkar detta som att det finns inte något " färdigt"
System för 110cc?
det är rätt uppfattat,
inget plug and play system för 3W 110cc
man får helt enkelt modda något av de befintliga systemen från andra tillverkare så det passar på den motorn eller bygga helt eget från grunden...
samma sak med DA motorerna...
ZDZ kan man beställa med starter på i princip alla deras motorer upp till 420cc ! !
och MVVS har sin 80cc med starter,
för de mindre motorerna har ju EME 30 - 60cc startsystem klara och
mer intressant på gång för runt 100cc size...
i övrigt gäller det att bygga själv...
/Perra
Perra!
Vart fick du tag i startmotorn och tillhörande
Krans som var på dina bilder?
Aj då,inloggad som frun i huset igen..
Vad har du för twin som har kompressionsläge samtidigt på bägge cylindrarna?
Och Kent´s fundering att använda pys till en stor enstånka är utmärkt,har sett den live,det är klockrent.
det sparar mycket ström o dimensionering..Det finns en anledning till att det sitter på stora motorsågar...
// Bokis
***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
(nu även med biskvier!)