Om jag ritar en sådan topplatta charpu hade på flite test.
finns det många intresserade av en sådan då till zmr250?
Alltså en breddning med plats för Gopro 3/4 där man sätter ccd kmeran annars.
Om jag ritar en sådan topplatta charpu hade på flite test.
finns det många intresserade av en sådan då till zmr250?
Alltså en breddning med plats för Gopro 3/4 där man sätter ccd kmeran annars.
Var inne på Carbix o kollade priser på glas- o kolfiber plattor när jag stötte på denna:
http://www.carbix.se/product.html/ca...category_id=36
Har ej orkat läsa igenom hela denna tråd så om någon annan redan postat detta tips innan får ni ha överseende..
”Vir prudens non contra ventum mingit”
Lätt är den säkert men fel design om man satsar på quad racing. Ser alldeles för vek ut i mitt tycke. En hjulningen med den och man får byta många armar
__________________________________________________ ___________________
FPV och multirotor
RVJET - Bonzai - BigAssQuad - QAV400G - QAV250 - Hammerquad 250 - LKTR250 - RcExplorer delux tricopter - Futaba FF9 med Thomas Scherrer LRS UHF - FC (OP Revo - OP CC3D - Naze32 - DJI Wokong M - ZeroUAV x4-ys - KK2 - Multiwii Flip)
Segelflyg
Altivolus DLG - A2 xs 2013 edition - A2 xs 2014 edition - Maxa F5J/F3J - eAVA - Ett gäng DSFer - Minivec - Futaba TFG8Super
Haha, ja... skulle jag smälla den som jag brukar lär det inte bli mycket kvar. Det som oroar mig är att motorerna lär lossna o slita i kablarna o dra bort lödpunkterna på esc... då är det verkligen slutfluget.
Den är säkert jättebra för de som racar på hög nivå o behöver maxprestanda. Jag behöver något som går att laga med tejp o buntband, som de flesta andra som flyger 250klass.
Den viktbesparingen går enkelt att kompensera för med en värre drivlina och jag tror alla (hög som låg nivå) skulle premiera en hållbar och robust konstruktion. Den som carbix säljer känns mer som en produkt som skall tilltala någon som gillar komplicerade konstruktioner.
__________________________________________________ ___________________
FPV och multirotor
RVJET - Bonzai - BigAssQuad - QAV400G - QAV250 - Hammerquad 250 - LKTR250 - RcExplorer delux tricopter - Futaba FF9 med Thomas Scherrer LRS UHF - FC (OP Revo - OP CC3D - Naze32 - DJI Wokong M - ZeroUAV x4-ys - KK2 - Multiwii Flip)
Segelflyg
Altivolus DLG - A2 xs 2013 edition - A2 xs 2014 edition - Maxa F5J/F3J - eAVA - Ett gäng DSFer - Minivec - Futaba TFG8Super
Har suttit och kollat lite nu för att förbereda ritandet. det handlar om milimeter för att 6" ska passa. Så EV räcker det att man monterar armarna med 2 av skruvhålen. Det har jag kört innan med mobius komaren och funkade utan problem.
Ska sätta mig och rita till något nu iallafall där overcrafts PDB passar tillsammans med fästet.
TBS Discovery m. gimbal för finflygning, ZMR250 för fulflygning
Såhär blir det om man vill slippa såga av orginal top plattan.
Det kommer behövas en mindre platta som sticker fram i botten att skruva där de främre stolparna ska sitta.
Jag har 4st batch 3 liggandes hemma hos min kompis så kan inte se om dom ändrat hålen där man kan sätta buntband för kamera kablarna eller ej.
Det hade ju varit smidigt med 2 skruvar och ett buntband.
Tycker det där ser helt klart vettigt ut! Låter ändå som en bra lösning helt klart värd att prova. GoPron blir ju verkligen skyddad från alla vinklar sådär. Tror det det skulle vara möjligt att designa ett fäste för FPV-kameran typ ovanför GoPron? Eller hur hade du tänkt dig med det?
ca 7mm tillgodo på varje sida med 6"
Om man monterar armar i 2 hål. Flugit mängder med 3s så och det höll. Så borde väl göra med 4s också tycler man.
jo en extra våning får det bli enbart för att fästa ccd kameran. Eller om man kör skalet som går att köpa till sony kameran och bara skruvar fast den direkt på top plattan.
Men va fn. Emaxmotorerna till 250'n har lackad koppartråd ända ut. Vilket är det bästa sättet att få bort lacken så att lödningen mot esc'n blir bra? Har provat att skrapa försiktigt med en hobbykniv men blir inte riktigt nöjd.
Ser perfekt ut! Kör än så länge 3s så borde inte vara några problem då.
Man behöver ju ingen jättevåning heller utan räcker ju nästan bara med ett litet fäste så man kan montera den i en uppåtvinkel som GoPron.
Har själv använt fint sandpapper och våtslipat med bra resultat. Har också provat att ha en klick lödtenn på lödkolven och hålla mot änden på tråden tills lagret lack smälter, men det blir bara onödigt brända fingrar och ändå inte bättre resultat än det första alternativet.
Tack för tipsen cklinga! Jag testar lödkolven. Har laddat in Cleanflight i Nazen istället för Baseflight nu och det ser inte alls dumt ut ☺
Dum fråga: Det finns en option att koppla in en sonar. Använder Naze32 den informationen på något sätt? Det vore ganska ballt med terrängföljning ☺
Nu är den klar och vägd. 334 g utan ack, med Naze32 och kamera och 600 mW vtx och en liten multiplexmottagare. 446 g med en 3s 1300 ack. Låter det ok?
Jag la inte överdrivet mycket energi på att dra kablar snyggt eftersom jag räknar med att krascha en hel del, är ju relativt grön på fpv. Men kontakten på nazen där mottagarkablarna går in sticker ju ut en hel del åt sidan. Kör ni uppåtvinklade kontakter eller löder ni kablarna direkt på kortet?
/Anders
Senast redigerat av UrsaMayor den 2015-03-18 klockan 06:12.
334g är en bra vikt för 3s.
Min kolfiber armattan mini väger 450g, men jag kör med 4s och 2206 motorer och 6x4.5 prop.
Sådär nu har jag fått ritat lite mer på gopro skyddet för zmr 250.
Det känns nu som att det enda som saknas är ett fäste att montera CCD kameran ovanpå där man annars monterar gopro.
Jag har mätt på mitt overcraft PDB så att det ska passa med lödpunkter och lysdioder. Hoppas det ser likadant ut på senare versioner.
Stiligt! Har du tagit med i beräkningarna att man kan komma att vilja tilta gopron lite också?