FPV250 och LKTR250 busmaskiner - Byggtråd

**kajakmannen** · 2014-08-26, 08:26

Lktren kommer garanterat att vända sig upp och ner men det kanske du räknat med

**markusb** · 2014-08-26, 09:17

Japp, inräknat. Som sagt, bara den inte sjunker till botten i en ström å så är jag nöjd.
Kul att kunna rädda något från den iaf.

**Xermalk** · 2014-08-26, 09:47

Man kan ju alltid montera en eller två av dessa http://www.water-buoy.com/.

**markusb** · 2014-08-26, 10:15

Hittar inget om egenvikten på den.. annars verkar det vara en fiffig pryl!

**Hayvosh** · 2014-08-26, 10:29

Ursprungligen postat av markusb

Hittar inget om egenvikten på den.. annars verkar det vara en fiffig pryl!

Kan kolla efter jobbet idag, jag har 3st av dom water-buoy som jag inte tagit ur förpackning ännu

**markusb** · 2014-08-26, 10:31

Kanon!

**SprocT** · 2014-08-26, 10:37

jag youtubade lite ang den dära water buoy och kika lite på tester å den verka inte klara spec mycke tryck

**markusb** · 2014-08-26, 10:39

Såg det oxå.... Illa om grejjerna dyker till 10m, men i en å/kanal är det uppskattningsvis sällan djupare än 2-3m kanske

**SprocT** · 2014-08-26, 10:40

Nä verka funka bra på de djupet , man man borde kunna trimma den lite :P

**markusb** · 2014-08-26, 10:54

Ytterligare experiment utförda..
Har en bit 10x10 aluprofil som jag använder som armar på lillen.

Biten är 280mm lång och väger 24g med smältlimmade gavlar.
Trycker jag ner den i handfatet så kommer den genast upp till ytan igen.
Luften i armen är alltså tillräcklig för att neutralisera och precis lyfta dess vikt i plurret.

Den håller sig flytande om jag hänger på en M6 mutter på 5g, men med den extra vikten orkar den inte ta sig upp om jag trycker ner den på botten av handfatet. Så den bär sig själv precis, utan marginal.

Armarna är 110mm långa och varje arm (ren alu) väger ca 9,5g så totalt 38g av quadvikten kan räknas bort om armarna tätas i ändarna.
Ni som ev kör med träarmar borde även vinna en del lyftkraft av träet.

Jag är frestad att hänga quaden i en dragvåg och ta en mätning i luft och en mätning helt nedsänkt i vatten för att se hur mycket lyftförmåga jag egentligen behöver jaga med foamen

Men jag tror jag skiter i det...

**kajakmannen** · 2014-08-26, 12:01

Är det inte bättre att låta bli att landa/krascha i vatten

**markusb** · 2014-08-26, 14:32

Ahh , tänkte inte på det

**kajakmannen** · 2014-08-26, 14:51

No guts, no glory

**markusb** · 2014-08-26, 18:45

Sant!

Flög lite förut, smällde en gren och ena frampropen tappade ett blad.
Naze32 hade inga som helst bekymmer att flyga quaden så.
Det var skapliga vibrationer i kameran.
Mycket imponerad av Naze!

**markusb** · 2014-08-26, 19:00

Dagens buskrally!

**Thelonnquist** · 2014-08-26, 20:04

du har ju pli på den

**markusb** · 2014-08-26, 20:09

Den börjar bli lydig

**SprocT** · 2014-08-26, 20:09

Alltså ja gilla verkligen dina filmer för du flyger verkligen ihenom dina filmer (gör även alla andra i den hära tråden ) mem vad ha du för setup nu?

**markusb** · 2014-08-26, 20:13

Tack SprocT

Emax 1806 motorer
RCX 10A G serie esc
Naze32 acro
GF 5x3 proppar
1300mAh Zippy compact
300mW 1.3GHz med klöver (!) och LPF
Frsky rx
PZ0420 kamera
Mobius

**SprocT** · 2014-08-26, 20:30

Oki

haru föt kv på motorerna?

Reklam

Ämne: FPV250 och LKTR250 busmaskiner - Byggtråd

Ämnesverktyg

Visa

Behörigheter för att posta