Jag flyger naket och har inte haft några problem.
Men flyger man ovanför vatten/sankmark eller i fuktigt väder så kan det vara lämpligt att skydda kortet.
Jag flyger naket och har inte haft några problem.
Men flyger man ovanför vatten/sankmark eller i fuktigt väder så kan det vara lämpligt att skydda kortet.
Körde Biltemas fälgfärg på kamera och fc som definitivt hjälpte när jag landade i mossen på senaste FPV träffen. Blev bara att plocka ner allt och dra av färgen för att sen låta det ligga i ris några dagar.
Jag kör denna på det mesta som sitter på mina flygetyg. Genomlödningsbar.
http://www.electrokit.com/skyddslack-spray-165ml.50800
/Markus
Min youtubekanal
3D printade skyddslådor
__________________________________________________ ___________________
FPV och multirotor
RVJET - Bonzai - BigAssQuad - QAV400G - QAV250 - Hammerquad 250 - LKTR250 - RcExplorer delux tricopter - Futaba FF9 med Thomas Scherrer LRS UHF - FC (OP Revo - OP CC3D - Naze32 - DJI Wokong M - ZeroUAV x4-ys - KK2 - Multiwii Flip)
Segelflyg
Altivolus DLG - A2 xs 2013 edition - A2 xs 2014 edition - Maxa F5J/F3J - eAVA - Ett gäng DSFer - Minivec - Futaba TFG8Super
Har flytade eltejp på kameran och nazen, samma tillverkare som plastidip. Finns på mekonomen.
http://www.mekonomen.se/bil/bilvard-...art-pa281690sv
Jo det är den jag funderat på också, den verkar hyfsat lätt att få av om man vill också
Men skyddslacken verkar också nice, särskilt eftersom den är genomlödningsbar.
En motor stanna (timing strul, trodde det var löst), den andra drog på full under cleanflights autotune.
Verkar som jag får köpa en motor från asien, annars får jag betala dubbla motorkostnaden i frakt
Surt att ingen i Sverige är Cobra återförsäljare. Men som vanligt är det alltid svårt att få tag i något roligt inom landets gränser.
Får försöka limma fast magneterna igen med stål-epoxy eller något. Och sedan bänktesta ordentligt.
Fan va störigt! Tyvärr har jag bara 2300kv cobra liggandes, annars hade jag gärna hjälpt dig. Beställde du från dronematters? dom brukar vara relativt snabba till sverige.
Har inte beställt än, men det blir nog dronematters.
Och så limmade jag tillbaka magneterna igår med biltemas stål-epoxy. Får se ikväll hur den klarar bänktester.
Får snart spelet på mina esc.
Sitter och försöker kalibrera dem i Nazen och får inte till det.
Ställer om mincommand i cli och när jag sätter i accen så tutar de två ggr.
När jag därefter försöker sänka mincommand så hinner jag inte utan de går in i programmerings mode.
Någon som vet hur jag kommer runt det?
//Lasse
Använd motor tabben i stället, max på alla på med batteri och sen när första delen är klar dra ner till minimum, funkar fin fint..
Testa att göra det utan cli. det går ju länka alla utgångar och göra det där
------------------------Skickat från min Texas Instruments TI99-4A ----------------------
|FPV STUFF|
|FATSHARK Dominator HD & BASE SD|
|RiteWing Zephyr II | X * 2X0 Quads Naze32|
| DJI Inspire 1 |
|TERMIK OCH HANG |
|Polaris DLG | Twister3 DLG|Arctus DLG|Daidalos 2500|DSF Hangking|
|FPV4FUN @ Youtube |
Fick bara problem idag när jag skulle flyga. Först ville inte Naze:en arma. Har haft problem senaste gångerna när det bara varit ett par grader varm och fuktigt. Höll på säker 20min till jag märkte att om jag vred på koptern och satte ner den igen på olika sätt ville den arma efter ett tag. Jag tror att det kan vara accelorometern eller nått som driftar och då vill den inte arma. Märker dock inte av nått sånt när jag flyger så vet i tusan.
Som om inte det vore nog så fick jag imma i glajjorna hela tiden så blev inte så värst spännande film då jag fick flyga tillbaks och landa flera gånger av imma. Här är lite flygning iaf. Fick imma precis när jag skulle följa båten annars hade det varit kul.. Aja man får alltid ny erfarnhet varje gång så räknas ändå som lyckat tycker jag
Såja, verkar som jag räddat motorn. I alla fall tillfälligt.
Limmade in magneterna med biltemas stål epoxy.
Har förvisso bara testflygit i 5 min, i 10-14 m/s vind.
Samt att jag flög i "ultralätt" utförande. Dvs med 4s1000mah ack och skippade toppplattan där min 1.3ghz vtx samt lrs mottagare sitter.
450g flygvikt med ~2.1kg dragkraft ger en skapligt livlig maskin
@Copterdude
När den är tiltad över 25 grader så hindras den från arr starta.set small_angle = 25
Höj till 45 eller liknande.
Eller kallibrera om Acc med spakarna innan du startar.
En film från dagens raceande i skogen Lite crossåkare förgyllde tillvaron samt fick nöjjet att bli ifrånåkta av min QAV250
Provade de nya HQ 5x4.5 propparna och kan bara säga att dom var grymma. slut på sladdriga GemFan framöver.
MVH / kajaken
__________________________________________________ ___________________
FPV och multirotor
RVJET - Bonzai - BigAssQuad - QAV400G - QAV250 - Hammerquad 250 - LKTR250 - RcExplorer delux tricopter - Futaba FF9 med Thomas Scherrer LRS UHF - FC (OP Revo - OP CC3D - Naze32 - DJI Wokong M - ZeroUAV x4-ys - KK2 - Multiwii Flip)
Segelflyg
Altivolus DLG - A2 xs 2013 edition - A2 xs 2014 edition - Maxa F5J/F3J - eAVA - Ett gäng DSFer - Minivec - Futaba TFG8Super