FPV250 och LKTR250 busmaskiner - Byggtråd

[simonarvestrand]

Ok. Den ser lång ut. Är riktigt nöjd med min. Kan bli väldigt kompakt på höjden. Allt för snabbare rollar

Förövrigt funkar brullebrännaren fint

[Boopidoo]

@kajaken
Ser bra ut!

@simonarvestrand
Den är i stort sett lika lång, ex vibrationsdämparna är placerade på samma ställe. Men i övrigt så är allting ritat om från grunden även om de ser liknande ut.

De största skillnaderna är följande:

• Omfördelning/placering av distanser lite annorlunda för bättre åtkomst av batteriet
• Fler hål för montering av FC så att dessa kan monteras i 45°-steg.
• Förberedd för montering av Mobius snabbfäste
• Vinklad i fram och bakkant för att skydda mot propeller vid krasch
• Placering av hål så att försänkta skruvar kan användas utan problem

[simonarvestrand]

Ok. Nice.
Mobius fäste är under konstruktion här. Det är den sista lilla detaljen.

[neu]

Vad ligger vikten på?

[cyberpete]

Nu har min 250 varit i luften och måste säga att den flyger som en dröm Nu fattas bara att provflyga den med Fatsharksen

[Jesper Carlbring]

Jag har också hakat på trenden med miniquads. Här kommer ett par bilder från bygget av min FPV250, som jag hittills bara har bra saker att säga om. Jag valde att bygga "low hung" för att få plats med 6" propellrar, som jag vill ha av effektivitetsskäl. Nu började jag med Gemfan 6030, men ska gå över till HQ 6045 för att få ut mer kraft och hållbarhet (motorerna och ESC-arna blev knappt ljumna av 6030). Det är inte Hobbykings low hung-kit, utan jag använde delar från två stycken long frame-kit och "M3 Shock absorbing screws", som dock är lite för styva och inte tar bort vibrationerna i videon helt:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...rch=m3%20shock



Setup:
KK-Mini
Multistar 2206 - 2150 kv "Baby Beast"
Afro Ultra Lite 12 A
Gemfan 6030
Zippy 3S 1800 mAh

FPV:
Fatshark 600 TVL
Immersion 600 mW 5,8 GHz
Klöverantenn från Hobbyking


Vikt: ca 660 gram. Jag skulle säkert kunna banta ned den något...
Flög 7 minuter med 11,3 V kvar i acken,så jag kan säkert flyga ett par minuter till om jag vill. Laddade i ca 1170 mAh efteråt.

Jag har en förlängningskabel mellan videosändaren och klöverantennen eftersom jag läst om att videosändarens sma-kontakt brutits av vid krascher. Inga propellrar syns i bild med Mobius på vidvinkelläge.


Kom på en negativ grej: Tre ben ramlade av under kvällens flygningar eftersom de sitter fastklämda så löst. De går nog att limma fast, men man kan lika gärna flyga utan ben och landa på kroppen.

[mkar01]

Nice Jesper, har oxå fått lite grejer från kina samma ram som dig rätt ny på detta så sitter och funderar lite hur allt ska komma ihop, satt och kollade igår på esc samt motor 3 svarta kablar mot 3 blå hmm hur ska det vara lixom? Men iaf såg när jag synade esc att det var en överlödning delux på ena, tror ni den att den kommer funka? skickar med en bild så ni kan se kretsen under 1an..

[Jesper Carlbring]

Menar du på kondensatorn (ovanför den svarta kabeln till batteriet)? Jag är inte så jättekunnig, men om den inte har kontakt med något annat borde det vara ok. Hoppas någon annan kan uttala sig också...

I övrigt är det bara koppla in de tre motorkablarna till fartreglaget. Om du behöver byta rotationsriktning byter du helt enkelt plats på två kablar.

[mkar01]

Ne om du tittar under 1an så sitter det en krets med 8 ben den som det är lite för mkt lödtenn på.. känns som det borde bli kortis där..

Okej då ska jag testa löda ihop esc och motor så..
Edit köpte 4 st och dom 3 andra var det ju inte så på..

[neu]

Ser skumt ut. Kanske någon med samma ESC kan kolla sina?

[Jesper Carlbring]

Ja, det ser inget bra ut, om det inte är meningen att det ska vara kontakt där?

Testa rotationsriktning med kontakter först (om det sitter på) så du inte behöver löda om.

[Zkronk]

Om benen på den IC-kretsen på de andra likadana fartreglagen du har inte är ihoplödda så bör du nog inte använda den där innan det överflödiga lödtennet är borttaget.

Det är svårt att se på bilden om det verkligen är en bryggning där.. Om du har en multimeter kan du resistansmäta mellan de två benen på IC'n och se om det verkligen är kortslutning eller inte.

[markusb]

Är det en regulator så har benen troligen intern kontakt samt även kontakt via folien. Kolla en annan esc och jämför. Bryggan i sig gör inget om benen ändå sitter ihop elektriskt så att säga.

[markusb]

Vad heter ICn?

[mkar01]

Ja det var svårt att få till ngn bra bild tyvärr men kontakt är det garanterat får testa att ta bort tennet på båda sidor. har mailat dom (myrcmart) får se vad dom säger om det hela.. Tack för snabba svar iaf

[markusb]

Tycker det står LM78L05, alltså en 5V regulator.
Ben 6-7 är GND, dvs allt är i sin ordning då benen sitter ihop invändigt i ICn samt även på folien, som du kommer se om du ändå ska ta bort tennet.
Jag råder dig att lämna det som det är och flyga OM det är en 78L05 vill säga.....

[mkar01]

Vad heter ICn?

åå det stod med liten text..
den heter lm78l 05acm
tror jag iaf..
Fast på andra sidan sitter oxå 2 3 4 ihop överlödning..

[markusb]

Samma sak där.. två ben (2-3) är GND och det sista benet har ingen intern kontakt (NC = no connection) så det är lungt.

[mkar01]

Samma sak där.. två ben (2-3) är GND och det sista benet har ingen intern kontakt (NC = no connection) så det är lungt.

Sweet okej kör på det..
Tackar för snabbt svar..

[markusb]

Lugnt