Reklam

 
Resultat 1 till 9 av 9

Ämne: Gyro

  1. #1
    LIPs avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 291
    Jobb
    Numera statsanställd med ålderns rätt.
    Klubb
    Örnsköldsviks modellflygklubb

    Standard Gyro

    Är det någon som har erfarenhet av detta gyro? Guardian 2D/3D Stabilizer http://www.eagletreesystems.com/inde...&product_id=50

    Min tanke är om det skulle fungera på min DartKitten med spännvidd på 2,8m. http://www.youtube.com/watch?v=IXPoWQs4_AU

    Funderar på om det skulle vara till hjälp blåsiga dagar.
    /Lasse

    Modellflygare sedan 1952

    Fullskalaflygare åren 1964-1978.
    Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
    Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
    Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

  2. #2
    Mr Js avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    4 095
    Jobb
    Mats Johnsson
    Klubb
    RFK Kometen, Lomma

    Standard

    Jag har inte provat Eagle Trees prylar, men jag har en hel del erfarenhet av Hobby Kings kopior, enligt min bedömning tänker du precis rätt, man höjer så att säga "trivselgränsen" för kärran med 3-4 sekundmeter. Det gäller förstås mest vindkänsliga kärror. Enligt min erfarenhet är det skönt att kunna slå av stabiliseringen på sändaren, dels vid utprovningen. om man har råkat få för mycket gain på någon kanal, och dels för att det känns bättre på nåt vis att flyga som vanligt om det är lugnt.
    /\/\vh // /\/\r J.

  3. #3
    LIPs avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 291
    Jobb
    Numera statsanställd med ålderns rätt.
    Klubb
    Örnsköldsviks modellflygklubb

    Standard

    Det blev inte Eagle Trees, det blev en sån här istället:http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll...E:L:OU:GB:1120

    Fördelen med den här, vad jag förstått, är att man kan ha 2st skevservon utan att använda y-kabel.

    Skall bli intressant och se hur det funkar.
    /Lasse

    Modellflygare sedan 1952

    Fullskalaflygare åren 1964-1978.
    Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
    Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
    Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

  4. #4

    Standard

    Om den stöder två skevroder kanske den även stöder elevons (till tex Caipirinha, men den kanske är för tung)?
    www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

  5. #5
    henke2s avatar
    Reg.datum
    Mar 2011
    Inlägg
    3 024
    Klubb
    Ljungby RC-Klubb

    Standard

    Jag har både guardian och Eagle A3 kör mest med Eagle nu för tiden. Tar lite tid att justera in så allt blir perfekt men funkar riktigt bra.

    En switch slår av/på gyrot och man börjar med låg gain och gyrot avstängt, flyg upp på höjd och slå på gyrot. På så vis har man gott om tid att slå av gyrot igen om det skulle blivit något knas, vilket är lätt hänt.
    Vasamodel special -Det händer i Ljungby såklart!

  6. #6

    Standard

    Jag kör MultiWii med RTH.
    Svårslaget i pris och öppen källkod om man är sugen på programmering.
    Den Stöder Utan Kodning.
    2 skevroder med Flapperon mixning.
    Separata klaffar.
    Höjdroder
    Sidroder.
    Trottel.

    Den har även Mixer för Elevon(Flygande Vinge)

    Passthru (Manuell utan sensorer)
    Gyrostabilisering.
    Level modes.
    Return to Home (Kräver en gps)
    Failsafe RTH.(Om radion skulle dö..)

    En perfekt setup för FPV för mej.
    Har räddat mej ett antal gånger när glesögonen svartnat.

  7. #7
    LIPs avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 291
    Jobb
    Numera statsanställd med ålderns rätt.
    Klubb
    Örnsköldsviks modellflygklubb

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av henke2 Visa inlägg
    Jag har både guardian och Eagle A3 kör mest med Eagle nu för tiden. Tar lite tid att justera in så allt blir perfekt men funkar riktigt bra.

    En switch slår av/på gyrot och man börjar med låg gain och gyrot avstängt, flyg upp på höjd och slå på gyrot. På så vis har man gott om tid att slå av gyrot igen om det skulle blivit något knas, vilket är lätt hänt.
    Har nu fått hem gyrot men jag blir lite konfunderad, behöver jag något speciellt program i datorn för att komma in på programeringskortet?

    När jag kopplar in programeringskortet kommer det bara upp asiatiska tecken på displayen och går inte att bläddra därifrån.
    Spelar ingen roll om jag kopplar mot gyrot eller datorn.
    /Lasse

    Modellflygare sedan 1952

    Fullskalaflygare åren 1964-1978.
    Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
    Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
    Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

  8. #8
    Pekkalas avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 150
    Jobb
    R&D Engineer
    Klubb
    Örnsköldsviks modellflygklubb
    MVH/Christer

    Bättre lite skit i hörnen än ett rent hellvete

  9. #9
    Pekkalas avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 150
    Jobb
    R&D Engineer
    Klubb
    Örnsköldsviks modellflygklubb

    Standard

    Och här hittar du manualen
    http://www.hobbyeagle.com/manuals/
    MVH/Christer

    Bättre lite skit i hörnen än ett rent hellvete

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •