Zenoah 62cc vill inte gå?

[Ilfrazr]

I eftermiddag när jag skulle flyga så dog motorn.
Så här var det, efter provstart 30-40sek stängde jag av motorn för att vänta på fritt luftrum. O när det blev min tur så startade jag motorn men den dog kort efter, bränsletillförseln saknades motorn gick ca 10 SEK. Skit i förgasaren? Eller några andra tips.

[Thomas]

Rensa den lilla silen som sitter bakom den fyrkantiga plattan på förgasaren, kanske?
För det är väl en Walbro-förgasare?

[Ilfrazr]

Det ska jag titta på. Måste bara meka lite bil först. Tack för tipset

[Thomas]

Prova!
Det är den fyrkantiga plattan där bensinslangen går in, den med EN skruv i mitten...

[bokis]

Finns en idé till, ta bort slangen från förgasaren o blås i tankningsslangen o kolla att det är fritt flöde..Dubbevikt klunkslang m.m i värmen är sånt som kan hända ibland..

[senmathal]

Och när du ändå kollar slangen så kolla om det finns något liter hål eller spricka i den. Det är ett ganska vanligt fel när motorer plötsligt stannar eller blir opålitliga. Det minsta lilla hål eller spricka i slangen är tillräckligt. Tänk på att det även gäller slangen inne i tanken till klunken. Kolla särskilt noga runt anslutningar eller vid skarpa böjar.

/Mats

[Matsa]

Ok ett tips till:
Kolla in membranet i förgasaren så det inte har någon spricka.

Matsa...

[Per P]

Och när du ändå har förgasaren borta så blås ur alla hål o skrymslen med tryckluft.... det hamnar ofta mer smuts i våra motorer än vi tror.

Har du ett bränslefilter någonstans? Jag har ett i dunken (stor filterklunk i botten av dunken) och det har räckt bra, men har dun inget filter alls så skadar det inte med ett =)

[senmathal]

Per P har en mycket viktigt poäng, ett filter i dunken eller i påfyllingsslangen. Gärna så nära tankanslutningen som möjligt. Det allra bästa är om inget skräp kommer in i systemet. Det vill säga bättre att filtrera bort skräpet redan när man tankar.

/Mats

[AM]

Om du kör på E85 är membranet svullet och motorn uppför sig exakt som du beskriver. Har du tur kan du kanske rädda det genom att ta loss membranet och skölja det i vanlig 95 oktanbensin. Jag gjorde misstaget själv på min röjsåg och gräsklippare. Det enda man kan använda E85 till är att ha det som svärord.... Alkydbensin eller vanlig 95 oktan är det som gäller.

[Ilfrazr]

Om du kör på E85 är membranet svullet och motorn uppför sig exakt som du beskriver. Har du tur kan du kanske rädda det genom att ta loss membranet och skölja det i vanlig 95 oktanbensin. Jag gjorde misstaget själv på min röjsåg och gräsklippare. Det enda man kan använda E85 till är att ha det som svärord.... Alkydbensin eller vanlig 95 oktan är det som gäller.

Nej jag flyger på 95 ska ta ut membranet i kväll.
O sedan en riktig rengöring..

[Ilfrazr]

Hittade felet :-) hål i slangen i tanken.

[Ilfrazr]

[Matsa]

Huga, sånt där kan ju resultera i krash.
Du kanske skulle sätta in en tygonslang istället.

Matsa...

[simonarvestrand]

Hittade felet :-) hål i slangen i tanken.

Kan hjälpa dig att ta fram en bra elsetup så slipper du sådana problem

[Ilfrazr]

Kan man förvänta sig något annat svar tro ;-)

[simonarvestrand]

Kan man förvänta sig något annat svar tro ;-)

nån gång ska ni väl förstå ?

[Ålänning]

Vad är det för slang du har i tanken? Den är ju sanslöst grov!

[Thomas]

Kan hjälpa dig att ta fram en bra elsetup så slipper du sådana problem

Real men flies gas and methanol...

[simonarvestrand]

Real men flies gas and methanol...

Hmm skåningar