Kraschade min gula Canadair i höstas. Köpte ett kit från Hobby King, en vit Canadair. Lågt pris och låg kvalitet - men du får ju vad du betalar för. Dålig och skör foam, den vita färgen nästan dammade av när du tog i modellen. Chansade och sprayade på Biltemas hobby färg. Förstärkte vingarna med kolfiberstavar. Nu flyger den fint. Här några klipp på min "moddade" Canadair:
Jättefin. Min lever fortfarande och flyger otroligt bra. enda bekymmret är att mina vingflottörer ligger för djupt i vattnet vilket gör att det är svårt i starten. Måste ligga exakt rätt på vingen annars "hugger" någon av flottörerna o bromsar. Ska kapa av lite på infästningen av dom så löser det väl sig.
/M
Har du prövat med att vinkla upp dem - hade samma problem på min tidigare kärra. Nu är de i vinklade i ca 30 grader mot vattnet. Ger mycket höjdroder tidigt i starten så drar den i väg snällt.
Tog motorerna från min kraschade Canadair från Guanli, 2208 "bell type". Skulle sätta i ett par EMAX 2210/11 om jag skulle byta. Den här från HK skulle också duga http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...arehouse_.html
/Pelle
OK tack för detta Pelle. jag har varit och provflugit min i dag, flyger fantastiskt fint, men gick nästan inte att styra på vattnet,
så nu skall jag se om jag kan programera min radio Fut, 7C .Tusen tack för din beskrivning,hoppas jag kan fixa detta, är 75 år men mycket aktiv flygqare
Nu efter mycket huvudbry och experimenterande så har jag lyckats programera min futaba 7c så jag kan styra med mororerna.
och det blev som natt och dag jättelätt att styra på vattnet.
Tack Pelle för alla tips
Kul, tänk bra på att slå av funktionen när du är i luften. Kan vara störande vid inflygning för landning om du ger sidoroder och ger gas samtidigt. Nu kan du också kopiera inställningarna till nästa tvåmotoriga sjökärra! /Pelle
Min lever och har hälsan men det jag glömde säga är att jag skar ut för klaffar. Det gör underverk för hastigheten då det inte bara lyfter lite, det bromsar bra. Sedan verkar den stabilare men det kräver en del motorpådrag.
mogge
Såg vännen KristianB's Canadair i luften idag vid en lite improviserad sjöflygträff utanför Västerås. Den går bl a att göra imponerade tajta framåtvolter med - en mycket märklig manöver för en sån kärra. Även Kristian har stora problem med att vända kärran på vattnet när det blåser lite motvind så kanske "motortricket" är vad som behövs även på hans.
Fast Kristians favoritkärra på vattnet är utan tvekan denna - http://www.autopartner.se/flygplan/s...-mc-50e-silver
Roger