Reklam

 
Resultat 1 till 15 av 15

Ämne: Montering av Tarot 680: lödproblem!!

  1. #1

    Reg.datum
    May 2013
    Inlägg
    212
    Jobb
    Lärare, har flugit plan sen 1980. Bygger quads och
    Klubb
    En gång i tiden, Emmaboda 1980

    Standard Montering av Tarot 680: lödproblem!!

    Hej
    Monteringen av min hexa har stannat upp. Jag ska dra kablar genom armarna från mina Afro 30amp fartreglage till PCB med så få kontakter emellan som möjligt. Jag har ett helvete med att få bort fabrikslödningen på fartreglagen. + och - kabeln måste förlängas och jag vill löda fast dessa direkt på fartreglaget, men får inte bort orginalkablarna. Är det någon som har ett tips eller två?

    Mvh
    Peter

  2. #2
    Kenneth Es avatar
    Reg.datum
    Oct 2006
    Inlägg
    3 208
    Jobb
    Glidare
    Klubb
    IGG SYD

    Standard

    100W lödpenna, fixar ditt problem.
    DS-24 operatör.
    Hatar min dator, men tillbringar ändå 10 timmar om dagen med den.
    Älskar mina 30s med Stinger 400 size när den går som bäst.
    FPV is das Shit! avstånd 27km med TechPod, höjd 2.7km med X8, Dragonlink och 1.3VTx.

  3. #3

    Reg.datum
    Jan 2012
    Inlägg
    3 898
    Jobb
    AutomationsIngenjör
    Klubb
    ÖdeshögMFK, Tranås Mfk, Mfk Malmen

    Standard

    extra fart i lödpennan är kanon om man vill elda upp sakerna,

    lödning på rätt sätt kan vara lösningen.

    Bra effekt på kolven är givetvis bra men det är inte lösningen.

    Jag brukar ta lite färskt lödtenn och lödstrumpa för att suga upp det gamla.
    oftast är inte dom lödstrumpor man köper vidare bra utan bättre att gå till nån elfirma och fråga om dom har lite spill kabel med fintrådig skärmstrumpa den är oftast betydligt bättre än den man köper i butik.
    ------------------------Skickat från min Texas Instruments TI99-4A ----------------------
    |FPV STUFF|
    |FATSHARK Dominator HD & BASE SD|
    |RiteWing Zephyr II | X * 2X0 Quads Naze32|
    | DJI Inspire 1 |
    |TERMIK OCH HANG |
    |
    Polaris DLG | Twister3 DLG|Arctus DLG|Daidalos 2500|DSF Hangking|
    |FPV4FUN @ Youtube |

  4. #4
    PinDukes avatar
    Reg.datum
    Jun 2012
    Inlägg
    497
    Jobb
    Tangentbordstryckare
    Klubb
    South of Heaven

    Standard

    Precis även om det låter bakframt så lägg på lite nytt tenn så brukar det lättare mjuka upp det gamla.

  5. #5

    Reg.datum
    May 2013
    Inlägg
    212
    Jobb
    Lärare, har flugit plan sen 1980. Bygger quads och
    Klubb
    En gång i tiden, Emmaboda 1980

    Standard

    Jag har den här http://www.kjell.com/sortiment/hus-h...ion-48w-p40065. Den kanske är i svagaste laget. Lödtenn lägger jag på för att lättare försöka få bort det gamla, men det gick inte. Det gamla tennet satt kvar och smälte inte det minsta. Precis som simon säger är jag rädd för att bränna sönder saker. Krympplasten smälte en hel del för att fartreglaget blev för varmt och då körde jag max värme. Men kanske att jag inhandlar en lite kraftigare lödkolv, måste testa i varje fall.
    Peter

  6. #6

    Reg.datum
    Jul 2006
    Inlägg
    396
    Jobb
    IT
    Klubb
    Björklinge

    Standard

    En kraftigare lödpenna/lödstation (med lite kraftigare spets) värmer upp själva lödstället snabbt vilket gör att man hinner göra lödningen innan värmen sprider sig till resten av kretskortet eller vad det nu är man löder. En kraftig spets kyls inte av lika snabbt som en klenare vilket gör att du snabbt får upp temperaturen på lödstället.
    Jag har en likadan lödstation, sätt på den grövsta spetsen och testa.

    Dagens lödtenn har inget bly i sig vilket gör att de kräver mer värme. Jag har en rulle gammalt lödtenn kvar som har en lägre smältpunkt, jag brukar använda det för att "lösa" upp knepiga lödningar, precis som Pinduke skriver.

  7. #7
    Kenneth Es avatar
    Reg.datum
    Oct 2006
    Inlägg
    3 208
    Jobb
    Glidare
    Klubb
    IGG SYD

    Standard

    Vad skall man med strumpor ochh annat till när man inte kan få tennet att smällta, det är alltid bättre att ha för mycket effekt på lödkolven än tvärtom. Med en kraftig LK behöver man endast värma en kort stund och värmespridningen blir därför minimal. Se till att ha en avtorkad spets och lägg gärna lite lödtenn på spetsen innan, vilket hjälper till ytterligare.
    Var försiktiga med vad ni skriver, dåliga tips fördärvar endast utrustningen.
    Ken
    DS-24 operatör.
    Hatar min dator, men tillbringar ändå 10 timmar om dagen med den.
    Älskar mina 30s med Stinger 400 size när den går som bäst.
    FPV is das Shit! avstånd 27km med TechPod, höjd 2.7km med X8, Dragonlink och 1.3VTx.

  8. #8

    Standard

    Jag hade också problem med svag lödkolv, så jag köpte en till, 60W. Och då funka det kanon, MEN, lödspetsen äts ju upp! Den försvinner mer o mer. !? Jag har alltså endast lött en PDB (20 lödningar under en och samma session). Om 40 liknande lödningar så är ju inget kvar av spetsen.
    www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

  9. #9

    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    6 829
    Jobb
    Modellflygare
    Klubb
    Västerås Modellflygkubb

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av flunk Visa inlägg
    Dagens lödtenn har inget bly i sig vilket gör att de kräver mer värme.
    Jodå - det finns lödtenn med i detta fall 40 % bly - http://www.kjell.com/sortiment/el/ve...lodtenn-p40033
    Köpte det när min jättegamla rulle med "riktigt" lödtenn tog slut och hittills verkar det fungera bra - ungefär som det gamla "blyade".
    Roger

  10. #10

    Reg.datum
    Nov 2013
    Inlägg
    118
    Jobb
    Data-Statare
    Klubb
    Uppsala Flygklubbs Modellflygare

    Standard

    Jag har lång erfarenhet av mjuklödning och vill inflika lite

    Använd rätt temperatur och den grovaste / kortaste spets du kan komma åt med, Hög temperatur och lång uppvärmingstid kokar bort flusset och får tennet att bli "grynigt", och i värsta fall lossnar lödön/ledaren från kretskortets substrat och delen är kaputt.

    Blyfritt tenn är en styggelse att reparera. Men nästan allt tenn som säljs till privatpersoner över disk (elfa/kjell,com/classe) är gammaldags blybaserat och funkar fint. Ett sätt att få bort det blyfria är att gå på med rejät med bly-tenn för att smälta upp det ordentligt för att suga bort det sen.

    En tennsug är toppen (de flesta har inte tillgång till en avlödnings station). http://www.kjell.com/sortiment/el/ve...tennsug-p40024 80:- och 100 ggr bättre än alla flätor i världen.

    Och ålänning. Vad tvättar du dina spetsar med? Salmiak? Det enda som man ska använda en fuktig svamp, Alla moderna spetsar har ett tunnt järn-lager som är lätt att hålla rent, men också känsligt för höga temperaturer och nötning,

  11. #11

    Reg.datum
    May 2013
    Inlägg
    212
    Jobb
    Lärare, har flugit plan sen 1980. Bygger quads och
    Klubb
    En gång i tiden, Emmaboda 1980

    Standard

    Tackar... tackar! Många svar blev det och därtill lite olika. Ska köpa en 100w lödpenna idag och en tennsug. Återkommer om hur det gick.
    Peter

  12. #12

    Standard

    ulwur: Svamp fuktad med vatten, har gjort så i alla år (27 år) förutom på en lödstation. Lödkolven är inte ställbar. Clas Ohlson-skräp, första billiga jag köpt. Lödningarna blev riktigt fina i alla fall. Ej nött och gnidigt när jag lött. Har använt Weller hela livet. =)
    www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

  13. #13

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Ålänning Visa inlägg
    ulwur: Svamp fuktad med vatten, har gjort så i alla år (27 år) förutom på en lödstation. Lödkolven är inte ställbar. Clas Ohlson-skräp, första billiga jag köpt. Lödningarna blev riktigt fina i alla fall. Ej nött och gnidigt när jag lött. Har använt Weller hela livet. =)
    Samma med min från classe. Säkert spetsarna som är kass kvalle.

  14. #14
    PinDukes avatar
    Reg.datum
    Jun 2012
    Inlägg
    497
    Jobb
    Tangentbordstryckare
    Klubb
    South of Heaven

    Standard

    Brukar vara en god idé att tenna spetsen också när man stänger av kolven/stationen så att oxidering av spetsen försvåras.

  15. #15

    Reg.datum
    May 2013
    Inlägg
    212
    Jobb
    Lärare, har flugit plan sen 1980. Bygger quads och
    Klubb
    En gång i tiden, Emmaboda 1980

    Standard

    Äntligen fick jag bort fabrikslödningarna. Köpte en 100w lödkolv från Biltema, en tennsug också Biltema samt lite lödtenn på orginallödningarna, var uppenbarligen tricket. Snabbt gick det också. Var hela tiden rädd att bränna loss lödön

    Tack alla som orkat svara!! Råden var nödvändiga för att jag skulle lyckas! Det är fantastiskt allt jag lär mig här på forumet och som jag tar med mig till skolan där jag arbetar som lärare. Vi bygger ju modellflygplan och ska denna termin bygga egna quadrokopters.

    Peter

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •