Reklam

 
Resultat 1 till 7 av 7

Ämne: Ny på RC-bil och bygga om Maverick Monster-Truck.

  1. #1

    Reg.datum
    Jul 2014
    Inlägg
    64
    Jobb
    Pensionär.
    Klubb
    F.n. ingen

    Standard Ny på RC-bil och bygga om Maverick Monster-Truck.

    För att få upp intresset för RC hos sonen och förbereda även för andra rc-intressen som flyg så ville jag börja på marken för att få in känslan för rc-styrning. Jag köpte då en bil på Teknik-Magasinet - en 1:10 skala 4WD RC Electricbil med borstad motor och rattradio FlySky FS-GT2 och NiMH-acc.. Den såldes nu i sommar på kampanj för SEK 995:-. En mycket bra konstruktion för det priset.
    Jag blev ju givetvis själv sugen på en bil för att köra och tävla med sonen. Så jag kollade lite och köpte en HPI Maverick Strada MT EVO S med borstlös motor och också en laddare SkyRC e6650. Sändaren är en hygglig variant som tydligtvis finns i många skepnader av rattstyrda sändare av avd jag sett på bilder.
    För lågfartskörning är Maverickbilen alldeles för snabb och låter som ett tröskverk i startmomenten, vilket enligt en kunnig rc-bilkamrat säger beror på att motorn är sensorlös.
    För mig och min son är inte farten det viktiga utan att teknikköra/ rallykörning på gräs/ asfalt ich smått kuperat. Alltså är inte behovet farten. Om farten blir max 25-30km är fullt tillräckligt. Nuvarande fartprestanda vill jag alltså inte ha eller behöver.
    Att växla ner finns bara hos Maverick för bilen som option att gå från befintligt 15-kugg till 13-kugg. Det ändrar ju inte bilen nämnvärt. Det innebär ju inte heller att jag får en sensorförsedd motor.
    Min Maverick skulle jag alltså vilja modifiera till bil med ev. borstad motor men iallafall med sensor. Frågan blir då vad skall jag köpa för motor? Vad behöver jag byta mer som t.ex. ESC:n?
    Jag tar tacksamt emot förslag och idéer.
    Björn

  2. #2

    Reg.datum
    Mar 2009
    Inlägg
    150
    Jobb
    Programmerare
    Klubb
    Trollhättan

    Standard

    Inga tips om motor, men kolla upp vad det är för fysisk storlek på motorn och kolla på hobbyking, det var så vi gjorde med kompisens bil. Och ja, du behöver en ny esc för att köra med sensor. Något annat borde du inte behöva byta.

  3. #3

    Reg.datum
    Jul 2014
    Inlägg
    64
    Jobb
    Pensionär.
    Klubb
    F.n. ingen

    Standard

    Tack för svar. Befintlig motor är på KV 3200. Jag har även funderat på om en s.k. borstad motor med eller utan sensor är det enklaste. Synpunkter?
    Björn

  4. #4

    Reg.datum
    Mar 2009
    Inlägg
    150
    Jobb
    Programmerare
    Klubb
    Trollhättan

    Standard

    kV säger inget om storleken, eller kraft för den delen. Du bör väl dock skaffa en motor som har liknande kV. Jag menade att du ska mäta storleken på själva burken. Det borde ge en motor som har ungefär samma kraft, som dessutom passar i bilen rent fysiskt.

    Du lär nog få svårt att hitta en borstad motor överhuvudtaget =) Sensor behövs inte på en borstad motor, de är likströmsmotorer som helt enkelt ökar hastighet beroende på inmatad spänning. Borstlösa motorer är 3-fas, där fartreglaget måste ändra frekvensen beroende på vilket varvtal motorn ska ha. På låga varvtal måste den veta i vilken position motorn är för att fungera optimalt, det är därför bilar har sensor. Flygetygmotorer går däremot nästan aldrig på så låga varvtal, i alla fall inte med last, så där har vi inte det problemet

  5. #5

    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    6 827
    Jobb
    Modellflygare
    Klubb
    Västerås Modellflygkubb

    Standard

    Borstad motor är väl den enklaste lösningen om du inte behöver de prestanda som borstlösa kan ge dig. Men då måste du också byta reglaget och vill du kunna backa så måste reglaget ha en backfunktion. Det sitter väl en motor i s k 540-storlek i bilen idag och jag såg nån uppgift om att den hade 1/8" axel (3,17 mm). Får bara motorn plats rent fysiskt så borde det vara en enkel operation.
    Ring t ex Rynos Hobby i Enköping (=Minicars) och kolla med dom om du är osäker - eller Habo Hobby som tycks ha ett stort sortiment av HPI-bilar.
    Roger

  6. #6

    Reg.datum
    Oct 2011
    Inlägg
    139
    Jobb
    Trucker
    Klubb
    Klubb lös

    Standard

    Ta reda på pitch på drevet om det är P32 P48
    båda finns det mängder av drev o välja på sen om Spurr drevet det stora går byta till större..

    Sen kan ett bra ack hjälpa en del tex byta till Lipo som kan ge mer ström..

  7. #7

    Reg.datum
    Jul 2014
    Inlägg
    64
    Jobb
    Pensionär.
    Klubb
    F.n. ingen

    Standard

    Tidigare hade jag lärt att bilen inte har motor med sensor s.k. sensorlös vilket kan ge en del problem. RTR varianten av Maverick-bilar har sensorlös motor enligt leverantören.
    Jag konstaterade vid en körning att nu går bilen inte alls. Den bara står och hackar.
    Jag tog den till klubben och min duktiga rc-kamrat konstaterade att mottagaren hade tappat minnet. Den blev "rebinded". Av det lärde jag följande:
    Jag vill i all välmening rapportera om kvällens testresultatför den hos Er inköpta Maverick-bilen.
    I manualenstår det ”you may need to setup your transmitter to ´bind´with the receiver ifyou change to a new receiver or for any reason lose signal”. Det innebäratt “du kanske behöver” etc. “till en ny” eller “till en annan”receiver.
    Jag hade av denna riktiga språkliga tolkning inte ansett bindning nödvändig eftersom bilen fungerade till en början utan en nybindning.
    Jag har först senare lärt mig bindningens vikt efterdiskussion med Dig per e-mail liksom läsning om rc. Man bör alltid starta en nyrc-modell med en bindning, vilket inte står i manualen eller jag hade kunskapom.
    Idag konstaterades att mottagaren hade tappat minnet och min kunnige kamrat inom rc-bil kunde binda om bilen så att den nu fungerar klanderfritt.
    En bra konsument/ kund (läs undertecknad) undersöker om möjligt om han kan lösa problemet utan att direkt reklamera, vilket hade varit det naturliga hos en inom rc okunnig kund (läs undertecknad).
    Av detta skulle jag vilja rekommendera att kunder upplyses om att ”binda” varje ny rc-produkt före uppstart, vilket alltså inte manualen tydligt anger som jag rapporterade till leverantören.:
    Jag hade själv ingen aning om vad bindning var eller vilkenfunktion/ betydelse detta hade före jag ställde en fråga till Dig."
    Eventuella synpunkter ?
    Björn
    Senast redigerat av Nohabfsg den 2014-08-20 klockan 21:37.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •