A4-skissen ligger bakom skelettet!!
A4-skissen ligger bakom skelettet!!
Retroholic!
Massa hett vatten på bara och böj. =) Funkat för mig.
www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)
Varför testade du inte strykjärn och vitlim och vatten?
/Lasse
Modellflygare sedan 1952
Fullskalaflygare åren 1964-1978.
Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.
Flaken är dubbelkrökta 'åt båda håll', d.v.s. både konvexa och konkava.
Jag blötte 3 mm, ganska mjuka flak med AJAX fönsterputs (gammalt djungeltrix!) men inte ens det hjälpte.
Nåväl, det ska nog gå att få fason på eländet ändå.
W&C!
Retroholic!
Sjukt coolt bygge!
Man blir sugen på att bygga i balsa igen - det var länge sedan.
Hmmm....
Funderar på att döpa om honom till Christer, han är så lik en jobbarkompis med det namnet.
Retroholic!
Ska bli spännande att se den flyga. Kan tänka mig att den blir känslig på höjden och trög på sidan, men det är ju min förutfattade mening.
/Lasse
Modellflygare sedan 1952
Fullskalaflygare åren 1964-1978.
Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.
Säääkert!
Men Fauvels ankstjärtsprofil borgar (nog) för god stabilitet i längsled.
Jag har ett par hangvingar, som är som namnet säger, vingar, och där är det inga problem med känsligheten på höjdrodret. Lite konstant 'upproder' på roderytorna, och det går som på räls!
Kolla dom fyra första minuterna (dom andra är inte så dåliga heller!)
http://vimeo.com/1410266
Nu sitter jag bara och klurar på var tyngdpunkten ska placeras...
Retroholic!
Annorlunda modell klart frän :0)
Jag kan väl få skicka min 1/10 Jas till dig så den blir klar nån gång?
Matsa...
Ja, fulsnygg!!
Ööhh... går undan??
Du blir säkert färdig med din *vad-det-nu-ska-bli* före mej...
Nu börjar gissningsleken igen!
Cessna 182? Nä, för vanlig!
Culver Cadet då??
Retroholic!