Motorval till TBS Caipirinha
Hej
Har en TBS Caipirinha på väg som jag tänkte köra med en av de motorer jag har på hyllan.
Vilken tror ni passar bäst på en 3s setup?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...er_1534kv.html
http://www.rcflight.se/visaprodukt.aspx?id=936
https://www.hobbyking.com/hobbyking/...rch=axn%202150
MVH
Marcus
Tycker dom alla ser för tunga ut. Original motorn väger 20-25g och redan då är den svår att få nostung så en tyngre motor ska du nog inte ha för då kommer du får blya den så mycket så att den kommer bli hemsk att flyga om den ens flyger.
Är lite rädd för det jag också.
Dock har jag sett flera köra detta kit.
http://buildfpv.com/planes-electroni...c-package.html
En sån Sunnysky väger väl ca 45g
Jag har också en TBS Caipirinha, med "original" ESC och motor. Väldigt trött. Inte kommer man högt om man drar iväg. Hade gärna bytt.
www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)
Trött, då är säkert något fel, dåliga batterier? Min var det bra fart i men det krävde bra batterier på minst 35C.
DS-24 operatör.
Hatar min dator, men tillbringar ändå 10 timmar om dagen med den.
Älskar mina 30s med Stinger 400 size när den går som bäst.
FPV is das Shit! avstånd 27km med TechPod, höjd 2.7km med X8, Dragonlink och 1.3VTx.
Hittar massa setups med 3s och ca 55g motorer så det verkar inte alls omöjligt.
Se denna tex:
https://www.youtube.com/watch?v=w684l8X-iJw
Caip blir inte roligt att flyga när man kommer över en vissvikt. Stallar alldeles för lätt. Med original motor och ingen extra vikt så flyger den som bäst. Bra med kraft och ingen äcklig stall
Filmen du refererat till visar inget onormalt. Den ser inte ut att gå fortare än originalet.
DS-24 operatör.
Hatar min dator, men tillbringar ändå 10 timmar om dagen med den.
Älskar mina 30s med Stinger 400 size när den går som bäst.
FPV is das Shit! avstånd 27km med TechPod, höjd 2.7km med X8, Dragonlink och 1.3VTx.
Tror min vägde ca 660 gram, 4st nya 2S 2200 30C... inte är den nåt wohoo direkt. Känns som den inte varvar så bra.
www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)
Med original prop, motor och esc? Då kanske problemet ändå ligger i batteriet, väldigt små batterier, de rekommenderar 3300, själv körde jag på 3700 35C. Jag började med 25c 3300 kabom och de dög inte, sedan bytte jag till 35c 3700 och nu gick det betydligt bättre. Mycket mer flås.
DS-24 operatör.
Hatar min dator, men tillbringar ändå 10 timmar om dagen med den.
Älskar mina 30s med Stinger 400 size när den går som bäst.
FPV is das Shit! avstånd 27km med TechPod, höjd 2.7km med X8, Dragonlink och 1.3VTx.
Får helt enkelt testa och se om CG går att få till med någon av motorerna som ligger i lådorna hemma.
Lutar mot denna och 6x4" till att börja med och 3S 2200mah
https://www.hobbyking.com/hobbyking/...rch=axn%202150
Har använts med bra resultat på en
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...45mm_pnf_.html
Aha! Va sjutton. Jag måste väl köpa några större tyngre ackar då, men då lär väl vingen flyga som en kratta... =) Men ändå... 30C 2200 ska väl palla 66A continous och motor-setupen? Har TBS Caipirinha 2000 kV (max 13A)och föresten har jag ett 3D Robotics 20A med 5V/2A BEC SimonK FirmWare och 2-bladig Master Airscrew 8x5". Säker på att ett tyngre batteri ger nån nytta?
www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)
Enda fördelen med 12v som jag ser det är att man kan använda 12volts fpv utrustning.
DS-24 operatör.
Hatar min dator, men tillbringar ändå 10 timmar om dagen med den.
Älskar mina 30s med Stinger 400 size när den går som bäst.
FPV is das Shit! avstånd 27km med TechPod, höjd 2.7km med X8, Dragonlink och 1.3VTx.
Du ska inte förvänta dig vertikal prestanda med en caip. Den flyger och stiger ungefär 45 grader i måttlig fart inget mer. Om man nu är så kåt på power så kan jag rekommendera F5B 93m/s (334km/h) rakt upp eller något mer fpv vänligt en funjet.
45 grader? :-o Undras om min pallar det. Ska testa nästa flygning. Tror den tappar fart och stallar före det.
www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)
Finns det någon annan motor än orginalet som kan fungera då med 2s?
Är kanske dumsnål men tycker 500kr för en liten 2206 känns i överkant.
Har sett några som kör med http://rctimer.com/product-116.html med 6x4" på 3S på Caip med bra resultat enligt dem och en sådan finns att tillgå.
Lär bli tungt dock och lågfartsprestandat och batteritiden lär ju vara sisådär så jag lär väl få byta till en 2S setup även jag,,,
/Marcus
Vilken vacker film, Norge lockar mig.Ursprungligen postat av mackez
Fredrik.
Flyger helst segel
Det här måste väl i prinicip vara orginalmotorn? i en annan förpackning.
Bådå är T Motors 2206 2000kv om jag har förstått rätt.
http://www.rcflight.se/visaprodukt.aspx?id=2965
Jag köpte mitt kit från RCTech.se
www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)
Har bestämt mig att testa en AX2208 /2150KV då den ser ut att passa rätt bra. (37g med proppadapter och bullets)
Ger ca 800gram i Thrust med 3S & 6x4". Går köra på 2S också med 8" som orginalet.
Behörigheter för att posta
Svara med citat