Reklam

 
Sidan 10 av 18 FörstaFörsta ... 56789101112131415 ... SistaSista
Resultat 181 till 200 av 349

Ämne: DH82 Tiger Moth skala 1/3 - ny dokusåpa...

  1. #181

    lassebetongs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Inlägg
    1 257
    Jobb
    Fabriksbetongsprocesstekniker
    Klubb
    Tranås MFK, Ödeshögs MFK

    Standard

    Hoppas att dagen bjuder på målarväder. Väntar med spänning på nästa uppsättning bilder.


    /Lasse
    //Lasse

  2. #182


    RCFF - Administratör
    kjnis avatar
    Reg.datum
    nov 2009
    Inlägg
    1 791
    Klubb
    Östersunds Modellflygklubb

    Standard

    Hej Lasse,
    det har varit perioder med målarväder...här kommer en uppsättning bilder efter dagens arbete.











    Med vänlig hälsning,
    Kjell

  3. #183

    Standard

    >:d< 👏

  4. #184

    Standard

    Ser ruggigt bra ut Och det går verkligen undan fort med bygget

  5. #185

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 580
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard

    WOW!!!
    Man hinner ju knappt med bland uppdateringarna!

    Vad målar du med??
    Retroholic!

  6. #186


    RCFF - Administratör
    kjnis avatar
    Reg.datum
    nov 2009
    Inlägg
    1 791
    Klubb
    Östersunds Modellflygklubb

    Standard

    Hej Thomas,
    jag använder vanliga vattenspädbara färger från Flügger. Har gjort så sedan flera år och tycker det fungerar bra. Det bästa är att det går att göra ren spruta eller pensel med vatten. Späder också med vatten till lagom sprutkonsistens. Märkningen är skuren svart vinyl till bokstäver och siffror och färglaserutskrift på vit eller genomskinlig vinyl till loggor och andra märken.

    Över alltihopa lägger jag till sist ett lager med "Trestjerner Gulvlakk" som ger en mycket tålig yta och kan torkas av med avfettningsmedel vb.



    MVH
    Kjell

  7. #187

    kay.kruts avatar
    Reg.datum
    jan 2007
    Inlägg
    910
    Jobb
    Glad pensionär.Oförbätterlig optimist.
    Klubb
    SMFF.RCFF. Trelleborgs Modellflygklubb. Östersunds Modellflygklubb.

    Standard

    Ja Kjell, då blir det tydligen provflygning på Östersundsträffen som planerat. Med den takten du håller så hinner du ju bygga en maskin till innan dess!

    Kay krut

  8. #188

    Standard

    Oj vilket fin modell du bygger. Du verkar behärska allt från modellkniv till metallarbete och färgspruta som om du aldrig gjort något annat. Hoppas att den där blir med till Opptand nästa Lördag

    Det var en väldigt fin aluminiumfärg du använder. Den ska jag nog testa på en modell där motorkåpan ska vara i aluminium. Använder du an vanlig färgsgspruta typ billackeringsspruta?

    /Mats

  9. #189

    Standard

    Jag blir mäkta imponerad av dina byggen måste jag säga, hantverk på hög nivå.
    Jag måste bara fråga angående färgen, tål den nitro och metanol?

    //JP

  10. #190

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 580
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av jpflyg Visa inlägg
    Jag måste bara fråga angående färgen, tål den nitro och metanol?

    //JP
    Jag tänkte fråga detsamma.
    Tittar man på databladet http://trestjerner.no/uploads/pdf/br...-NO-Norway.pdf så ska den ju spädas med "White Spirit", d.v.s. lacknafta. Och det borde ju innebära att det är samma typ som gammal hederlig 'Servalack'.
    Och då är andra frågan: gulnar lacken med tiden??
    Retroholic!

  11. #191


    RCFF - Administratör
    kjnis avatar
    Reg.datum
    nov 2009
    Inlägg
    1 791
    Klubb
    Östersunds Modellflygklubb

    Standard

    Hej, försöker svara på några frågor....

    Kay: Ja, planen är fortfarande provflygning av Mothen på Östersundsträffen. Borde kunna gå att ha den i flygbart skick då.

    Mats: Jag vet inte om den tål nitro/metanol. Har inte använt det sedan jag började med dessa färger. Har bara bensinmotorer.

    Thomas: Det är polyuretan/alkyd i golvlacken, minns inte säkert men Servalack var nog inte polyuretan utan bara alkyd. Det är rätt att den gulnar lite med tiden. T ex på MFIn som var vit kan man se att den fått en liten gulare ton. Speciellt på ställen där skyddslacken fått lite tjockare skikt. Jag tycker inte att det gör så mycket - även riktiga flygplan blir ju påverkade av ljus och annat i miljön.

    Sidorodret har nu också fått den blå randen....



    MVH
    Kjell

  12. #192
    LIPs avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    1 320
    Blogginlägg
    1
    Jobb
    Numera statsanställd med ålderns rätt.
    Klubb
    Örnsköldsviks modellflygklubb

    Standard

    Det skall bli spännande att få se denna vackra skapelse på Östersundsträffen. Den väcker onekligen minnen till liv.
    /Lasse

    Modellflygare sedan 1952

    Fullskalaflygare åren 1964-1978.
    Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
    Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
    Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

  13. #193


    RCFF - Administratör
    kjnis avatar
    Reg.datum
    nov 2009
    Inlägg
    1 791
    Klubb
    Östersunds Modellflygklubb

    Standard

    Hej Lasse,
    Skall bli trevligt att ses igen! Du tar väl med din Dart Kitten för fly-only-tävlingen? En fråga till - har du kvar en riktig flygarhuva sedan tiden du flög Tiger Moth på riktigt? Om så kan du väl ta med den till Ope för fotografering?

    Med vänlig hälsning,
    Kjell

  14. #194
    LIPs avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    1 320
    Blogginlägg
    1
    Jobb
    Numera statsanställd med ålderns rätt.
    Klubb
    Örnsköldsviks modellflygklubb

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av kjni Visa inlägg
    Hej Lasse,
    Skall bli trevligt att ses igen! Du tar väl med din Dart Kitten för fly-only-tävlingen? En fråga till - har du kvar en riktig flygarhuva sedan tiden du flög Tiger Moth på riktigt? Om så kan du väl ta med den till Ope för fotografering?
    Kjell

    Har planer på att ta med mig DartKitten den i allafall.

    Huvan följde nog med Mothen när den såldes men jag tror att den finns på bild i boken som Alf Johansson har skrivit, "Ångermanlands flyghistoria" där jag bla. finns med i ett par berättelser.

    Jag kan ta med mig boken.
    /Lasse

    Modellflygare sedan 1952

    Fullskalaflygare åren 1964-1978.
    Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
    Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
    Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

  15. #195

    Standard

    Hello,
    I have drawn a few Tiger Moth
    https://www.flickr.com/photos/496818...posted-public/

    Greetings from Germany
    Hans-Jürgen

  16. #196

    Standard

    Dom väcker internationell uppmärksamhet dina modeller Jag såg att någon sökte bilder till MFI:n till en modellflygtidning också. Kul!

    /Mats

  17. #197


    RCFF - Administratör
    kjnis avatar
    Reg.datum
    nov 2009
    Inlägg
    1 791
    Klubb
    Östersunds Modellflygklubb

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Espenlaub Visa inlägg
    Hello,
    I have drawn a few Tiger Moth
    https://www.flickr.com/photos/496818...posted-public/

    Greetings from Germany
    Hans-Jürgen

    Hello Hans-Jürgen,
    Thanks for the link to your drawings. They are really good - and a lot of interesting airplanes! There where some nice Tiger Moths. However I could not find SE-AMG which is the "daddy" for my model.

    All the best from Sweden
    Kjell

  18. #198


    RCFF - Administratör
    kjnis avatar
    Reg.datum
    nov 2009
    Inlägg
    1 791
    Klubb
    Östersunds Modellflygklubb

    Standard

    Så är övervingarna klara för klädsel. Infästningarna för stöttorna har fått genomgående 5/4 mm rör med avlastande brickor på över och undersidan av balkarna. Stöttorna kommer att ha utstickande 4 mm gängad stång som går helt igenom vingbalken och fästs med mutter på motstående sida. Har också satt dit fästpunkter för "slatsen" som till en början inte kommer att vara rörliga utan monteras fast. Har ingen bra idé om hur den automatiska regleringen skulle gå att lösa....så börjar med fast monterade/stängda, kanske kan testa fast monterade öppna också för att se om effekten är värd besväret.
    Också plywood över vingroten för att ge lite bättre mothåll för klädseln som spänner ganska hårt.

    Övervingarna väger nu före klädsel 1005 g/st. Det innebär att vikten på hela modellen tom kommer att hamna på ca 11-12 kg.












    Med vänlig hälsning,
    Kjell

  19. #199
    LIPs avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    1 320
    Blogginlägg
    1
    Jobb
    Numera statsanställd med ålderns rätt.
    Klubb
    Örnsköldsviks modellflygklubb

    Standard

    Hej Kjell,

    Tycker att du skall ta dig en funderare vad det gäller automatiska slots. På fullskala modellen hände det, om man glömt låsa slotsen att i en sväng i lågfart kunde slotsen på innervingen bli aktiv beroende av att innervingen hade lägre fart än yttre.

    Följden blev att flygplanet kvickrollade åt motsatt håll och olyckan var ett faktum.

    På de två mothar som jag hade förmånen att flyga (SE-CGI och SE-ANL) var slotsen bortmonterade av säkerhetsskäl och i praktiken behövdes de inte heller för motharna har så låg landningsfart.
    /Lasse

    Modellflygare sedan 1952

    Fullskalaflygare åren 1964-1978.
    Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
    Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
    Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

  20. #200

    Reg.datum
    aug 2006
    Inlägg
    1 935
    Jobb
    I en annan del av.........Blästorp
    Klubb
    III Aviatörer

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av kjni Visa inlägg
    Har också satt dit fästpunkter för "slatsen" som till en början inte kommer att vara rörliga utan monteras fast. Har ingen bra idé om hur den automatiska regleringen skulle gå att lösa....så börjar med fast monterade/stängda, kanske kan testa fast monterade öppna också för att se om effekten är värd besväret.

    Med vänlig hälsning,
    Kjell
    Aningen dyrt kanske men varför inte 2 st elmotorer likt Lados "E-doors" i vardera vinge som du antingen styr via kanal i radion eller möjligen mixar med gasen.

    http://www.e-retract.com/en/e-doors/...door-20mm.html

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •