Reklam

 
Sidan 2 av 16 FörstaFörsta 123456712 ... SistaSista
Resultat 21 till 40 av 308

Ämne: DH82 Tiger Moth skala 1/3 - ny dokusåpa...

  1. #21
    kjnis avatar
    Reg.datum
    Nov 2009
    Inlägg
    707
    Klubb
    Östersunds Modellflygklubb

    Standard

    En liten byggmanual....



    MVH
    Kjell

  2. #22
    Debattglad entusiast
    RCFF - Administratör
    AMs avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    3 025
    Jobb
    Hobbyhandlare - Simulatorinstruktör
    Klubb
    Lunds Radioflygklubb

    Standard

    Fantastiskt bygge och hantverk Kjell.
    Det fanns ett svetshandtag för många år sedan - Dillon. Där kunde man svetsa tunn tunn plåt. Väldigt liten och koncentrerad låga. Undrar om det finns fortfarande?
    precis som du skriver blir det en stor yta man värmer med gasollågan.
    Ove (AM) Nielsen

  3. #23
    LIPs avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 291
    Jobb
    Numera statsanställd med ålderns rätt.
    Klubb
    Örnsköldsviks modellflygklubb

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av AM Visa inlägg
    Fantastiskt bygge och hantverk Kjell.
    Det fanns ett svetshandtag för många år sedan - Dillon. Där kunde man svetsa tunn tunn plåt. Väldigt liten och koncentrerad låga. Undrar om det finns fortfarande?
    precis som du skriver blir det en stor yta man värmer med gasollågan.

    Jag känner igen det, men jag undrar om inte det motsvarar dagens TIG-svets?
    /Lasse

    Modellflygare sedan 1952

    Fullskalaflygare åren 1964-1978.
    Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
    Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
    Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

  4. #24

    Reg.datum
    Nov 2006
    Inlägg
    311
    Jobb
    Ing
    Klubb
    Eslövs mfk

    Standard

    Hej

    Jo, Dillon finns ännu (Dillonweld).

    Hej
    Peder Fyhr
    flyger i
    Eslövs mfk

  5. #25
    Debattglad entusiast
    RCFF - Administratör
    AMs avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    3 025
    Jobb
    Hobbyhandlare - Simulatorinstruktör
    Klubb
    Lunds Radioflygklubb

    Standard

    Jag såg det - hiskeligt dyr...:-(
    Ove (AM) Nielsen

  6. #26
    yak 55s avatar
    Reg.datum
    Mar 2013
    Inlägg
    102
    Jobb
    Ibland
    Klubb
    Skellefteå

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av LIP Visa inlägg
    men jag undrar om inte det motsvarar dagens TIG-svets?
    Nej, det är en "vanlig" gassvets men med en lite mera koncentrerad låga och med lite bättre förbränning.
    Inte speciellt impad av denna svets, oergonomiskt handtag, värdelös om man ska använda den som skärbrännare, lite effekt om man vill värma lite större grejor, den funkar bäst om man bara ska svetsa med den men tyvärr ganska jobbigt med det värdelösa handtaget, jag föredrar helt klart en vanlig gassvets framför denna.
    Mvh/ Magnus

  7. #27
    kjnis avatar
    Reg.datum
    Nov 2009
    Inlägg
    707
    Klubb
    Östersunds Modellflygklubb

    Standard

    Är mycket nöjd med JULA-svetsen. Den kom med 5 olika munstycken och med det minst blir det en mycket smal och fin låga. Faktiskt lite för liten för att löda ihop fogarna i 6 mm rör. Det är lite kinkigt att justera lågan men det går bättre vartefter.

    Har idag byggt en kroppsida. Ritade upp sidan på smörpapper och använde detta sedan för att göra rördelarna. Pusslade ihop på en aluminiumlinjal på IKEA-hyllan och fäste med tejp och lite tyngder. Det gick ganska bra så jag lägger nog inte jobb på en riktig jigg.











    MVH
    Kjell

  8. #28
    Thomass avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    5 957
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    Mmmm...
    Njuter av bilderna....
    Retroholic!

  9. #29

    Standard

    Tinman Tech har riktigt fina gassvetsprylar för stål och aluminium om man vill svetsa något riktigt smått. Han har alla flussmedel och inte minst rätt skyddsglas. https://www.tinmantech.com/html/welding_kits.php

    Jörgen

  10. #30
    kjnis avatar
    Reg.datum
    Nov 2009
    Inlägg
    707
    Klubb
    Östersunds Modellflygklubb

    Standard

    Eftersom kroppen är en bit över 2 m och rören fanns i längder om 1,5 m har jag behövt skarva "longerongerna".
    Den ena biten har jag konat invändigt med en plåtborr. Det har också gjort att röret fått en liten krage och gått bra att passa ihop med den andra biten som fått en yttre kona. Sen har jag riktat upp på mina IKEA-hyllor, tejpat fast och lött.









    MVH
    Kjell

  11. #31

    Standard

    Intressant tråd detta. =) Jag råkade vakna i natt, dum som jag var så kikade jag på telefon. Råkade hamna in med ena ögat på rcflyg.se och denna tråd och så blev man att se på gammel-filmen i tråden. Haha! ... Nåja, man blev ju bara mer sugen på bygga.
    www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

  12. #32
    LIPs avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 291
    Jobb
    Numera statsanställd med ålderns rätt.
    Klubb
    Örnsköldsviks modellflygklubb

    Standard

    Riktiga rörmockar takter, snyggt.
    /Lasse

    Modellflygare sedan 1952

    Fullskalaflygare åren 1964-1978.
    Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
    Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
    Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

  13. #33
    kjnis avatar
    Reg.datum
    Nov 2009
    Inlägg
    707
    Klubb
    Östersunds Modellflygklubb

    Standard

    Mera rörmokeri, nu andra kroppssidan. Tejpade rören på första sidan, passade ihop alla skarvar och klämde in en 0,5 mm aluminiumplåt mellan "mallsidan" och den skarv som som skulle lödas. Fixerade vb med några svetstänger. Så nu är båda sidorna klar för montering...









    MVH
    Kjell

  14. #34

    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 214
    Klubb
    MFK Genlanda

    Standard

    Hej o Hå
    Här går det undan!

    Nu är det nog dags att man slutar bygga i balsa...

    Respekt!

    MVH Kent

  15. #35
    kjnis avatar
    Reg.datum
    Nov 2009
    Inlägg
    707
    Klubb
    Östersunds Modellflygklubb

    Standard

    Kent, i början går det ganska fort men snart börjar det bli mera detaljer och då går tempot ner. När det blir dags för vingarna x4 blir det lite segt. Balsa/plywood går inte att undvara - men stålrör passar bra för vissa detaljer - precis som på fullskala.

    Har gjort en papplåda med räta vinklar för att fästa upp sidorna innan lödning av tvärstagen. Börjar se ut som en flygkropp...







    MVH
    Kjell

  16. #36
    Thomass avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    5 957
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    "I början går det ganska fort men snart börjar det bli mera detaljer och då går tempot ner"...

    Jo, det känner man igen.
    Men tusan vad bra det blir!
    Instämmer med föregående talare: Respekt!
    Retroholic!

  17. #37
    kjnis avatar
    Reg.datum
    Nov 2009
    Inlägg
    707
    Klubb
    Östersunds Modellflygklubb

    Standard

    Lött in ytterligare några rör, nu på tvären så att papplådan kan tas bort. De övre skall bli fästen för stagen till tanken/övervingen. Tänker mig en M5 i röret och muttrar utifrån som håller stagen. De undre rören skall bl a fungera som fästen för landställ och vingbeslag.

    Också testat att göra lite delar till fjädringsbenen. Använder 2 fjädrar av olika hårdhet för att få en mera progressiv fjädring. Mjukare längst ut och så hårdare när den tunnare fjädern bottnar. Ritning till ställen? Jodå!







    MVH
    Kjell

  18. #38
    LIPs avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 291
    Jobb
    Numera statsanställd med ålderns rätt.
    Klubb
    Örnsköldsviks modellflygklubb

    Standard

    Hmmm, det är ungefär den där stilen på de ritningar som jag gör också

    Och man skall aldrig sluta att förvånas när det gäller dina byggen.
    /Lasse

    Modellflygare sedan 1952

    Fullskalaflygare åren 1964-1978.
    Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
    Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
    Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

  19. #39
    kjnis avatar
    Reg.datum
    Nov 2009
    Inlägg
    707
    Klubb
    Östersunds Modellflygklubb

    Standard

    Fortsatt att jobba med delar till landningsstället. Fräst ändstycken till fjädringsbenen. Valde att göra dom i nylon tillvidare, får väl kanske göra likadana i aluminium om det behövs. Också bockat till 6 mm pianotråd och gängat ändarna med M6. Gillar att fästa hjulen med mutter istf stoppring. Originalets ställ hade ganska många delar...Hjulen DuBro 6 tum.







    MVH
    Kjell

  20. #40

    Reg.datum
    Jan 2007
    Inlägg
    564
    Jobb
    Glad pensionär.Oförbätterlig optimist.
    Klubb
    SMFF/Trelleborgs Modellflygklubb/Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    Otroligt. Och det är bara förnamnet! Förresten, har du inte funderat på att bygga fullskala. För med den takten skulle du ju kunna vara färdig till nästa Östersundsträff.
    Kay krut.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •