Reklam

 
Resultat 1 till 12 av 12

Ämne: Linkontroll combat

  1. #1

    Standard Linkontroll combat

    Har fått en lite äldre combat-vinge, spännvidd 91 cm,
    längd 33, rakframkant, plastfilm på balsa/trä.
    Liknar ”Gladiator Combat” av Brodak.
    Ett par frågor (till att börja med...)


    Var ungefär ska tyngdpunktenvara?


    Oket har enkonstig axel, två ståltrådar, ihopnitade på ena sidan
    på andrahänger de lösai en lång ögla ca 10cm. Hur fär det tänkt?

    Tacksam för alla tips, från någon som var med på nittonhundratalet!




    Erik

  2. #2
    Thomass avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    5 946
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    En sån här?
    http://www.clstunt.com/htdocs/dc/dcb...age=show_topic
    Kan du ta ett par bilder skulle det underlätta betydligt.
    Vad jag kommer ihåg så ska tyngdpunkten ligga i närheten av vingens framkant.
    Retroholic!

  3. #3

    Standard

    Ja, den är lik!
    Ska ta lite bilder imorgon!

  4. #4
    pgrtss avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    1 629
    Jobb
    Hobbyforskare
    Klubb
    Ripa MFK SWE-68159

    Standard

    Din konstiga axel och nitade ståltrådsöglor verkar intressanta.
    ___________________
    patrik@pgdata.se

  5. #5

    Standard

    Tre bilder.Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	1.jpg 
Visningar:	97 
Storlek:	55,3 KB 
Id:	47899Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	3.jpg 
Visningar:	97 
Storlek:	57,6 KB 
Id:	47900Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	4.jpg 
Visningar:	89 
Storlek:	46,3 KB 
Id:	47901

  6. #6
    pgrtss avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    1 629
    Jobb
    Hobbyforskare
    Klubb
    Ripa MFK SWE-68159

    Standard

    De där trådarna som hänger ut ur ett rör är ju riktigt intressanta.
    Jag har aldrig sett något sådant och hoppas på en kul förklaring av någon.
    Vem har det SMFF-numret? Han borde kunna berätta.
    Lossnar oket om trådarna inte är spända?
    ___________________
    patrik@pgdata.se

  7. #7

    Standard

    Gissar: Man knöt serpentin i dom när man flög combat.
    Difference between men and boys is the price of their toys

  8. #8

    Standard

    Ser ju faktiskt ut som det finns en fast axel, som är ihålig! Gissningen stämmer säkert!
    Gåtan löst, tack tack!

    Då är det bara CG kvar.. något tips?

  9. #9
    Thomass avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    5 946
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    Vad jag kommer ihåg så ska tyngdpunkten ligga i närheten av vingens framkant.
    Retroholic!

  10. #10

    Standard

    Är nog så att TP ligger på samma ställe som "snöret sitter". Fäste serpentin där för att fastnade någon i den så kunde dom inte dra planet ur balans. Kan ha fel var sååå länge sedan.
    Var med och lekte en del med dom stora grabbarna så lite snappade man nog upp. Det var otroligt spännande se när dom flög kombat.
    Difference between men and boys is the price of their toys

  11. #11
    pgrtss avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    1 629
    Jobb
    Hobbyforskare
    Klubb
    Ripa MFK SWE-68159

    Standard

    Det var tydligen stor skillnad ;-)
    Jag kollade lite på ritningar i gamla Modellflygnytt. Söker man CTRL-F combat i http://modellflygnytt.se/gamla_ritningar.htm så får man 27 markeringar.
    men så enkelt är det ju inte för det står inte var TP är på de flesta.
    Ut i uthuset och kolla på en vinge - precis där näsan slutar som man ser i vingspetsen där balken går ut. Men detta gäller ju bara den vingen - testflyg och blytrimning tills man kan manövrera snävt utan att det blir allt för instabilt.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_5997.JPG 
Visningar:	52 
Storlek:	33,0 KB 
Id:	47903
    ___________________
    patrik@pgdata.se

  12. #12
    Guzztens avatar
    Reg.datum
    Oct 2006
    Inlägg
    179
    Jobb
    Färdtjänschaufför, Blekinge
    Klubb
    Sölvesborg MFK

    Standard

    Viren genom okaxeln är en säkerhetsvire man sätter runt motorn. TP brukar ligga på bakre delen av framkanten, alltså just där cellplasten slutar i detta fall. Serpentinen fäste man oftast i en krok man skruvade fast strax bakom oket

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •