Reklam

 
Sidan 10 av 10 FörstaFörsta ... 5678910
Resultat 181 till 195 av 195

Ämne: Nästa storbygge - en Catalina PBY-5A

  1. #181

    Thomass avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    6 463
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    Tjusigt!
    Retroholic!

  2. #182

    Lars 41ans avatar
    Reg.datum
    Apr 2014
    Inlägg
    335
    Jobb
    Pensionerad pylonflygare
    Klubb
    RFK Skilling

    Standard

    Tack Thomas!

    Nu har jag plankat XPS-flottörerna med 2 mm balsa.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Flottör klar att planka.jpg 
Visningar:	49 
Storlek:	65,2 KB 
Id:	67720Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Flottörkärna sidor.jpg 
Visningar:	43 
Storlek:	58,4 KB 
Id:	67721
    PU-lim och nitrilhandskar är framme. Jag sprayade lite vatten på utsidan av balsasidorna eftersom de skall böjas hårt framtill. Sen klämde jag ut en sträng PU-lim på vardera insidan och nålade fast dem mot XPS-kärnan för att sidorna inte skall glida när PU-limmet jäser. Samma på den andra flottören...

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Flottörer i press.jpg 
Visningar:	48 
Storlek:	81,5 KB 
Id:	67722
    och sedan bägge i press under en plan bräda i 4-6 timmar.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Flottör och bottenmtrl.jpg 
Visningar:	50 
Storlek:	79,7 KB 
Id:	67723
    Efter limningen stack det förstås ut kanter av plankningen. Ett balsaflak med konturer för bottenplankorna väntar.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Flottörer slipad botten.jpg 
Visningar:	52 
Storlek:	67,2 KB 
Id:	67724
    Nu är kanterna bortskurna och slipade. Jacket i den högra flottören bekymrar mig inte. PU-lim är förlåtande. Det fyller ojämnheter utan att det blir tungt och det blir hårt nog att slipa efter 10-12 timmar.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Botten nylimmad 2.jpg 
Visningar:	52 
Storlek:	75,1 KB 
Id:	67725Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Botten nylimmad 3.jpg 
Visningar:	53 
Storlek:	43,2 KB 
Id:	67726
    Bottenplankorna var svårare att böja så jag använde fönstertvättmedel för att fukta utsidan. Sen fick jag glädje av nitrilhandskarna för det blev lite kladdigt att spänna gummiband och tejp runt detta paket. Resultatet är typiskt för en PU-limning.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Flottörnos 1.jpg 
Visningar:	54 
Storlek:	55,1 KB 
Id:	67727Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Flottörnos 2.jpg 
Visningar:	57 
Storlek:	57,9 KB 
Id:	67728Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Flottörnos 3.jpg 
Visningar:	56 
Storlek:	56,5 KB 
Id:	67729
    Efter slipning var det dags att snygga till nosen. Formen är viktig så det blev rena plastikkirurgin.

    Thomas skrev "Tjusigt".
    Det kan ju passa för flottörens form när den är uppfälld som vingspets.
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Flöttör vingspets 3.jpg 
Visningar:	70 
Storlek:	56,4 KB 
Id:	67731
    Det här är inte skalariktig form. Jag vill att flottörens akter säkert går ner i vattnet före nosen, inte tvärtom!
    Moderna flygbåtar har en sån här uppnosig vinkel på flottörerna. Catalinan är från mitten av 1930-talet...

    I väntan på glasning,
    Lars

  3. #183

    Lars 41ans avatar
    Reg.datum
    Apr 2014
    Inlägg
    335
    Jobb
    Pensionerad pylonflygare
    Klubb
    RFK Skilling

    Standard

    Åter till mittvingen och motorpoddarna!

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Uttag 3.jpg 
Visningar:	59 
Storlek:	59,5 KB 
Id:	67825
    Veckans uppgift var att fylla dessa uttag med plywooddelar så att två .61 fyrtaktare kan sitta framtill och skaka utan att något lossnar. Det är bara två månader kvar till tänkt provkörning av motorerna i Catalinan så jag satte full fart med att såga plywood.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Motorpoddar delar.jpg 
Visningar:	63 
Storlek:	55,6 KB 
Id:	67826
    Resultatet. Det var lätt att rita några streck på ett papper och att skriva "plywood"...

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Sågbord lutar.jpg 
Visningar:	66 
Storlek:	73,6 KB 
Id:	67827
    Jag fick användning för att luta sågbordet när jag skulle fasa kanterna på framkantsbalken.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Mittvinge skuren för servo.jpg 
Visningar:	65 
Storlek:	59,0 KB 
Id:	67830
    Lite jobb med att skära i XPS cellplast blev det också. Trottelservot skall sitta uppochned vid sidan av tanken.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Motorpod servo.jpg 
Visningar:	66 
Storlek:	66,0 KB 
Id:	67828
    Nu kan man ana hur tanken skall sitta i en motorpod. Trottelservot är på plats...

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Motorpoddar monterade.jpg 
Visningar:	80 
Storlek:	60,9 KB 
Id:	67829
    ...och här är alla delar på plats

    Lars

  4. #184

    Thomass avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    6 463
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    Snyggt Lars!
    Det ser nästan ut som om det kom från en laserskuren ARF-byggsats.
    Och då menar jag i positiv bemärkelse...
    Retroholic!

  5. #185
    Elgstrands avatar
    Reg.datum
    May 2011
    Inlägg
    283
    Jobb
    Studerar serviceteknik
    Klubb
    Klubblös Linköping

    Standard

    Det blir bra detta
    Flyger helst segel

  6. #186
    Moderator

    RCFF - Moderator
    bokiss avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    4 829
    Jobb
    Glänsande Pellejöns samt Guruns Hovfotograf
    Klubb
    LFC+VMF+ÖMFK +Ivves Fan Club

    Standard

    Utmärkt fiskebåt! Stiligt!
    // Bokis

    ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
    (nu även med biskvier!)

  7. #187

    Lars 41ans avatar
    Reg.datum
    Apr 2014
    Inlägg
    335
    Jobb
    Pensionerad pylonflygare
    Klubb
    RFK Skilling

    Standard

    Tack Thomas, Elgstrand och Bokis!

    Det blev en del jobb på mittvingens undersida också...

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Mittvingefäste_1.jpg 
Visningar:	42 
Storlek:	69,3 KB 
Id:	67879Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Mittvingefäste_2.jpg 
Visningar:	41 
Storlek:	81,3 KB 
Id:	67880
    Mittvingen skall skruvas fast i flyg(fiske)båtens torn med fyra M5 skruv. I spåret för främre vingbalken syns undersidan på den 4 mm lättplyfa-skiva som elektroniken skall sitta på. Lättplyfa duger inte när jag drar åt skruvarna så jag har fällt in två 13 mm furupluggar där skruvarna skall gå igenom vingbalken. En distansskiva i 8 mm hård plywood fyller upp utrymmet som tidigare var XPS-skum.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Mittvingebalk_1.jpg 
Visningar:	41 
Storlek:	63,4 KB 
Id:	67881
    Pluggarna och distansskivan är på plats. Vingbalken och en utfyllnadsribba ligger och väntar...

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Mittvingebalk_2.jpg 
Visningar:	44 
Storlek:	82,3 KB 
Id:	67882
    ...och här är de fastlimmade. Tyvärr gick det inte att få vingbalken på plats i ett stycke.
    Den är kapad med ett snett snitt och delarna är limmade med epoxy mot distansskivan.
    Acceptabel skarv tycker jag.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Remsa i press.jpg 
Visningar:	55 
Storlek:	86,7 KB 
Id:	67883
    Spåret blev så djupt att jag fick plats med en 1 mm plywoodremsa över(egentligen under) hela mittvingebalken. Här är remsan limmad och ligger i press till i morgon.

    Lars

  8. #188

    Lars 41ans avatar
    Reg.datum
    Apr 2014
    Inlägg
    335
    Jobb
    Pensionerad pylonflygare
    Klubb
    RFK Skilling

    Standard

    Åter till mittvingens ovansida:

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Motorspant snett.jpg 
Visningar:	36 
Storlek:	51,0 KB 
Id:	67886
    Högermotorn skall enligt expertisen (Ivve, Bokis och Ziroli, TACK!) vara riktad åt höger. Motorspantet är limmat i tre skikt: 3 mm hård plywood bakåt och framåt med 3,5 mm liteply i mitten. En omgång med bandslipen gjorde att mellanskiktet för högermotorn blev 0,5 mm i högra kanten. 3 mm förtunning ger 2 grader högerriktning.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Motorspant smalt.jpg 
Visningar:	41 
Storlek:	60,4 KB 
Id:	67887
    Mellanskiktet vid sin blivande plats...

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Motorspant limmat.jpg 
Visningar:	40 
Storlek:	68,7 KB 
Id:	67888
    ...och nu är det fastlimmat med epoxylim.

    Om inte två grader räcker så får jag lägga brickor under motorfästet. Det skall bli ett rakt kölvatten efter Catalinan vid starten.

    Lars

  9. #189

    Thomass avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    6 463
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    Kluriga lösningar!
    Det berikar själen...
    Retroholic!

  10. #190
    ivves avatar
    Reg.datum
    Nov 2006
    Inlägg
    676
    Jobb
    Rekreationsdocent.

    Standard

    Lite inspiration kanske .?

  11. #191

    Lars 41ans avatar
    Reg.datum
    Apr 2014
    Inlägg
    335
    Jobb
    Pensionerad pylonflygare
    Klubb
    RFK Skilling

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Thomas Visa inlägg
    Kluriga lösningar!
    Det berikar själen...

    Tack Thomas!
    Jag hoppas att det är nog med klurigheter nu i detta bygge. Resten av projektet blir förhoppningsvis som att bygga ett vanligt modellplan. Upprepar här bilden på en av alla klurigheter som Consolidated byggde in i förebilden.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Sidrodret_7.jpg 
Visningar:	37 
Storlek:	76,1 KB 
Id:	67900

    Lars

  12. #192

    Lars 41ans avatar
    Reg.datum
    Apr 2014
    Inlägg
    335
    Jobb
    Pensionerad pylonflygare
    Klubb
    RFK Skilling

    Standard

    "Lite inspiration kanske .?" skrev Ivve

    Jotack, det var en stimulerande liten film. Intressant att jämföra stegets placering och stödflottörernas vinkel på de olika flygbåtarna.


    Med motorspanten fast förankrade i mittvingen kunde jag inte motstå frestelsen att provmontera motorerna.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Motor höger.jpg 
Visningar:	52 
Storlek:	72,3 KB 
Id:	67901Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Motor snedställd.jpg 
Visningar:	49 
Storlek:	71,3 KB 
Id:	67902Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Motorer provmont.jpg 
Visningar:	61 
Storlek:	79,7 KB 
Id:	67903
    På högermotorn fick jag göra en labrovink med vanliga muttrar på de skruvar som kolliderar med vänstra sidan av motorhuset. Tack vare denna oplanerade sidställning av motorfästet hamnar propellernavet mitt i motorkåpans öppning. Propellrar 12x6 får plats med en cm luft till kabinhuven.

    Lars

  13. #193
    Moderator

    RCFF - Moderator
    bokiss avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    4 829
    Jobb
    Glänsande Pellejöns samt Guruns Hovfotograf
    Klubb
    LFC+VMF+ÖMFK +Ivves Fan Club

    Standard

    Ser mycket trevlig ut! Hoppas att frigången till det blöta blir OK,de är besvärliga annars..
    // Bokis

    ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
    (nu även med biskvier!)

  14. #194
    ivves avatar
    Reg.datum
    Nov 2006
    Inlägg
    676
    Jobb
    Rekreationsdocent.

    Standard

    Hej Lars.

    Här får du lite intressant läsning . / Ivve

    http://www.ivansplans.com/Flyingboats.htm

  15. #195

    Lars 41ans avatar
    Reg.datum
    Apr 2014
    Inlägg
    335
    Jobb
    Pensionerad pylonflygare
    Klubb
    RFK Skilling

    Standard

    Tack Ivve, det ser ut att vara obligatorisk läsning före maiden.

    Lars

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •