Reklam

 
Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 21

Ämne: vikt och lyftkraft för en f450

  1. #1

    Reg.datum
    Oct 2014
    Inlägg
    261
    Jobb
    Fiber / IT tekniker
    Klubb
    Hemlös

    Standard vikt och lyftkraft för en f450

    tjena, jag har en dji f450 quad copter med följande:
    Sunnysky x2212 980kv
    Mystery esc 30 amp
    APC 10x4.7 proppar
    http://hobbyking.com/hobbyking/store/__6784__ZIPPY_Flightmax_800mAh_3S1P_20C.html <-- det till fpv systemet

    http://www.hobbyking.com/hobbyking/s..._3s1p_45c.html <--- det för driva resterande utav quaden

    http://www.quadrysteria.com/store/p1..._II_Motor.html <-- hittat den och har jag fattat det korrekt om jag kan lyfta 870 gram per motor/propp dvs 3480 gram totalt

    har precis vägt in min quad med allt möjligt på och hamnar på 1.7 kg (1.23kg utan batteri) funderar på att skaffa en gimbal med för stabilera min gopro kopia så filmandet blir "bättre"

    just nu ligger jag på gränsen till 50% utav max vikten, och jag vet inte hur mycket till den kommer klara utan behöva jobba röven av sig för hovra i luften senare. givetvist så kommer jag ju förkorta flygtiden oehört genom att smälla dit en gimbal också.

    funderar dock även på att kompensera vikten genom att köpa andra batteri som väger mindre för tjäna in lite ...
    http://hobbyking.com/hobbyking/store/__21370__ZIPPY_Compact_5000mAh_3S_25C_Lipo_Pack.ht ml
    ett sådant som jag skrivit ovanför funderar jag på skaffa till driva quaden med.

    vad säger ni ?

  2. #2

    Reg.datum
    Jan 2012
    Inlägg
    3 898
    Jobb
    AutomationsIngenjör
    Klubb
    ÖdeshögMFK, Tranås Mfk, Mfk Malmen

    Standard

    Jag tycket en dji450 funkar upp till 2 kg . Över där börjar den kännas skum
    ------------------------Skickat från min Texas Instruments TI99-4A ----------------------
    |FPV STUFF|
    |FATSHARK Dominator HD & BASE SD|
    |RiteWing Zephyr II | X * 2X0 Quads Naze32|
    | DJI Inspire 1 |
    |TERMIK OCH HANG |
    |
    Polaris DLG | Twister3 DLG|Arctus DLG|Daidalos 2500|DSF Hangking|
    |FPV4FUN @ Youtube |

  3. #3

    Reg.datum
    Oct 2014
    Inlägg
    261
    Jobb
    Fiber / IT tekniker
    Klubb
    Hemlös

    Standard

    okok, vad kör du med för batteri ? antar att du själv har en.? dvs om du kör med 3s ?

  4. #4

    Reg.datum
    Jun 2013
    Inlägg
    361
    Jobb
    Grafiker
    Klubb
    Hökaklubben - Halmstad

    Standard

    Tror du borde byta till 4cell 4000mAh och 9"x5-proppar, Läst att många kör 4cell på de motorerna utan problem även om det inte står i spcsen. Känns som film kan få väldiga vibrationsproblem med så stora propellrar i så låg kv på 3cell.

    Låter som väldigt mycket tyngd också, tror min disco väger 1.5KG med batteri och kamera med just 4cell 4000mAh.

    Tror tyvärr du har lite för höga ambitioner för 2212-motorer oavsett, skulle nog behövt 2216 för att lyfta det du vill ok. Helst 900-1100kv på 4cell med 9x5-proppar har blivit ganska standard för optimal kraft med denna ramstorleken och tyngden.
    ________________________________________
    Mina maskiner

  5. #5

    Reg.datum
    Oct 2014
    Inlägg
    261
    Jobb
    Fiber / IT tekniker
    Klubb
    Hemlös

    Standard

    okok, då har vi problemet att esc:arna bara klarar 2-3cell. att motorerna ska klara det har jag lyckats läsa mig till lite här och var men jag har inte lyckats hitta någon som kör dessa esc:ar med 4cells batteri.

  6. #6

    Reg.datum
    Oct 2014
    Inlägg
    261
    Jobb
    Fiber / IT tekniker
    Klubb
    Hemlös

    Standard

    mitt 3cells batteri jag har idag väger fruktansvärt mycket och är kraftigare än det behöver vara i C antalet . så går jag ner x antal C så får jag mindre vikt också och hamnar runt 1.5 kilo inkl batteri. men där sitter ju inge gimbal heller änså länge men det ska väl göra det är det tänkt.

    4 cells batteri hade varit bra då jag har ett flertal såna som jag har till min buggy dock är de hardcase men dom väger lika mycket som 3 cells batteriet ...

  7. #7

    Reg.datum
    Jan 2012
    Inlägg
    3 898
    Jobb
    AutomationsIngenjör
    Klubb
    ÖdeshögMFK, Tranås Mfk, Mfk Malmen

    Standard

    rekomenderar helt klart 4cell, tycker inte dom blir speciellt roliga med 3cell. har dock kört med 10" propp och 3cell 4000 vilket funkade ok men inget vidare klipp i den.
    ------------------------Skickat från min Texas Instruments TI99-4A ----------------------
    |FPV STUFF|
    |FATSHARK Dominator HD & BASE SD|
    |RiteWing Zephyr II | X * 2X0 Quads Naze32|
    | DJI Inspire 1 |
    |TERMIK OCH HANG |
    |
    Polaris DLG | Twister3 DLG|Arctus DLG|Daidalos 2500|DSF Hangking|
    |FPV4FUN @ Youtube |

  8. #8

    Reg.datum
    Oct 2014
    Inlägg
    261
    Jobb
    Fiber / IT tekniker
    Klubb
    Hemlös

    Standard

    tycker min är rätt bra rapp o sticker iväg hyffsat fort :P men känns som om jag ska gå upp i 4s så kommer jag få byta ut mina fartreglage.

  9. #9

    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    6 832
    Jobb
    Modellflygare
    Klubb
    Västerås Modellflygkubb

    Standard

    Klarar inte dina fartreglage 4S-ackar eller varför skulle du tvingas byta fartreglage ? Om du idag ligger på gränsen (30 A per motor) så kan du ju proppa ner något och ändå få en ca: 30-procentig ökning av den inmatade effekten just p g a att du ökar spänningen vid samma nivå på strömmen.
    Roger

  10. #10

    Reg.datum
    Oct 2014
    Inlägg
    261
    Jobb
    Fiber / IT tekniker
    Klubb
    Hemlös

    Standard

    nej mina mystery esc:ar klarar inte av 4s ackar inte enligt spec... 2-3s är dom gjorda för. resterande du snackade om inom elen där förstod jag inte så mycket utav.

  11. #11

    Reg.datum
    Jun 2013
    Inlägg
    361
    Jobb
    Grafiker
    Klubb
    Hökaklubben - Halmstad

    Standard

    Är det mystery blue series? de hobbyking brukar sälja med SimonK eller? har för mig de står 3S i spec men de klarar 4cell utan några som helst problem jag kör t.o.m 20A-versionen på 4cell på min disco.
    ________________________________________
    Mina maskiner

  12. #12

    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    6 832
    Jobb
    Modellflygare
    Klubb
    Västerås Modellflygkubb

    Standard

    Om dessa fartreglage har linjära BEC'ar så förstår jag att dom är specade för 2-3S men använder man ändå en separat, switchad BEC så är det stor sannolikhet att dom även fungerar bra med 4S som Zallisen säger.
    Skall man flyga eldrivet så underlättar det avsevärt att läsa in sig på i alla fall lite grundläggande ellära och lära sig förstå hur t ex propellerstorleken påverkar belastningen och därmed den inmatade effekten samt inte minst att skaffa sig möjligheter att mäta den inmatade effekten i drivlinan. En tångamperemeter som klarar likström kan vara ett av alternativen - finns på t ex Biltema för några hundralappar.
    Roger

  13. #13

    Reg.datum
    Oct 2014
    Inlägg
    261
    Jobb
    Fiber / IT tekniker
    Klubb
    Hemlös

  14. #14

    Reg.datum
    Oct 2014
    Inlägg
    261
    Jobb
    Fiber / IT tekniker
    Klubb
    Hemlös

    Standard

    tror ni de går köra 4s på dom escarna ? o så fall får jag gå ner i propp storlek ... men får jag mer lyftkraft då? jag vet ju att jag kan mest troligt inte behålal mina 10x4.7 proppar då motorerna osv kommer gå för varmt då .

  15. #15

    Reg.datum
    Jun 2013
    Inlägg
    361
    Jobb
    Grafiker
    Klubb
    Hökaklubben - Halmstad

    Standard

    Nä som sagt du får gå ner till 9" eller 8" och 4cell
    ________________________________________
    Mina maskiner

  16. #16
    PinDukes avatar
    Reg.datum
    Jun 2012
    Inlägg
    497
    Jobb
    Tangentbordstryckare
    Klubb
    South of Heaven

    Standard

    1.7 kg för en 450 utan gimbal är ganska tungt. Du har ingen möjlighet att banta den lite?
    Min 500 med gimbal/GoPro/FPV pryttlar mm vägde 1650 flygklar med 2 batterier.

  17. #17

    Reg.datum
    Oct 2014
    Inlägg
    261
    Jobb
    Fiber / IT tekniker
    Klubb
    Hemlös

    Standard

    jadu jag vet inte. de e väl batterierna mina som väger bly antar jag.

    men klarar esc:arna av 4 cells batteri ? för de e väl inte lönt att gå ner i propp storlek om jag fortsätter köra på 3 cells ?

  18. #18

    Reg.datum
    Oct 2014
    Inlägg
    261
    Jobb
    Fiber / IT tekniker
    Klubb
    Hemlös

    Standard

    vad väger era quads utan batteri? med gimbal, fpv, kamera osv ?

  19. #19

    Reg.datum
    Oct 2014
    Inlägg
    261
    Jobb
    Fiber / IT tekniker
    Klubb
    Hemlös

    Standard

    hittade korrekta specs på mina motorer nu ...
    http://www.rcsunnysky.com/html/2014/...s_0916/11.html o klicka på den med 980kv
    mina motorer klarar 2-4celler o rekomenderat 20A esc och jag har 30A escar...

    3cell med 10x4.7 proppar så ska jag ha 910g lyftkraft per motor. och kör jag 4cell med samma propp har jag 1150g lyftkraft per motor och förbrukning på 20.2A o 298 watt.

    borde inte mina escar klarar detta?

  20. #20
    Kenneth Es avatar
    Reg.datum
    Oct 2006
    Inlägg
    3 208
    Jobb
    Glidare
    Klubb
    IGG SYD

    Standard

    Är de specade till 4S skall det gå, annars riskerar du hela koptern! Det blir ganska mycket mer dragkraft genom att gå upp en cell utan att byta propparna, då kanske du flyger runt på väldigt låg throttling för att hovra och det klarar i regel inte kontrollkorten av så bra utan justering av PID.

    Flyg lågt och ge järnet!
    DS-24 operatör.
    Hatar min dator, men tillbringar ändå 10 timmar om dagen med den.
    Älskar mina 30s med Stinger 400 size när den går som bäst.
    FPV is das Shit! avstånd 27km med TechPod, höjd 2.7km med X8, Dragonlink och 1.3VTx.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •