Citat Ursprungligen postat av UndCon Visa inlägg
Om vi inte flyger högre än 120 meter som tycks vara den godtyckliga siffran TS har kommit fram till så har vi inga konflikter. Då måste det absolut gå att påverka allt som händer under 120 meter och inte bara säga "det går inte"

Om det är 150/300 som gäller för bebyggt/obebyggt område för fullskala-flyg så måste vi kunna påverka allt under det.

Då har vi ingen som helst anledning till att anpassa vår hobby efter BCL,FAA mm mm
Vill inte vara negativ men jag tror man måste har kommit överens om vilka tekniska system som krävs eftersom fullskalahelikoptrar kan ju landa överallt där de inte är odlat, tomtmark eller förbjudet av annat skäl typ naturreservat. Och det ligger tyvärr några år framåt i tiden enligt de planer som finns för integration av UAS mot övrigt flyg (RPAS kallas det om man vill söka på det). När helikopterskolan höll till i Jönköping, övade de autorotation och landning på vårt modellflygfält utan att fråga om lov när vi inte var där och ansåg att det var tillåtet. Och ambulansflyget, försvaret, polisen och kustbevakning kan ju i princip landa var som helst. Sedan har vi segelflygarna och deras inte helt ovanliga utelandningar.