Reklam

 
Resultat 1 till 8 av 8

Ämne: CW/CCW motorer - olika rotationsriktning?

  1. #1

    Standard CW/CCW motorer - olika rotationsriktning?

    Hej!
    Ska bygga ihop en miniquad med Sunnysky 2204 - 2300kv motorer. Jag har beställt 2st cw och 2st ccw som jag tänkte löda direkt på reglagen.

    Nu undrar jag om det endast är gängan som är tvärtom eller är det så att rotationsriktning är ombytt också? Dvs ska jag fortfarande korsa två kablar på två av reglagen, eller ska jag löda alla rakt på och räkna med att rotationsriktningen också skiljer mellan cw och ccw?

  2. #2

    Reg.datum
    Dec 2013
    Inlägg
    335
    Jobb
    CNC-operatör på Atlas Copco.
    Klubb
    Norbergs FK

    Standard

    Det är bara gängan som skiljer, åtminstone var det så på zmr-motorerna.

  3. #3

    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    6 833
    Jobb
    Modellflygare
    Klubb
    Västerås Modellflygkubb

    Standard

    Du skall nog kolla den faktiska rotationsriktningen så att det blir rätt innan du löder slutligt..det skulle i alla fall jag göra.
    Roger

  4. #4

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Ted_B Visa inlägg
    Det är bara gängan som skiljer, åtminstone var det så på zmr-motorerna.
    Okej, känner att detta är mest troligt också... Tack!

    Citat Ursprungligen postat av McRegor Visa inlägg
    Du skall nog kolla den faktiska rotationsriktningen så att det blir rätt innan du löder slutligt..det skulle i alla fall jag göra.
    Roger
    Jo jag hade såklart tänkt göra det också, men tänkte mer om det var något allmänt känt som jag missat att det var på ena sättet. Men tack ändå, provar när jag fått hem grejerna!

  5. #5

    Reg.datum
    Nov 2007
    Inlägg
    414
    Klubb
    Malmens Modellflygklubb Linköping

    Standard

    När du kollar rotationsriktingen kan du ju också passa på att kolla att du fått CW/CCW på rätt ställe genom att bromsa den med tummen mot propp-muttern. Går motorn åt rätt håll så ska muttern dra åt sej. Skruvar muttern av sej så är det något galet.

    Har sett att en del folk blandar ihop CW/CCW begreppen, lätt gjort. Det är proppens o motorns rotationsriktning sett framifrån man menar. En del pratar felaktigt om mutterns rotationsriktning... på en "normal" flygmotor ("CCW") är det en vanlig högergängad mutter ("CW"). Och vise versa.

    /A

  6. #6

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av andWho Visa inlägg
    När du kollar rotationsriktingen kan du ju också passa på att kolla att du fått CW/CCW på rätt ställe genom att bromsa den med tummen mot propp-muttern. Går motorn åt rätt håll så ska muttern dra åt sej. Skruvar muttern av sej så är det något galet.

    Har sett att en del folk blandar ihop CW/CCW begreppen, lätt gjort. Det är proppens o motorns rotationsriktning sett framifrån man menar. En del pratar felaktigt om mutterns rotationsriktning... på en "normal" flygmotor ("CCW") är det en vanlig högergängad mutter ("CW"). Och vise versa.

    /A
    Bra information, tack för tipset! Ska vara noga med det också, annars kan det bli jobbigt som sagt.

    Hittade även samma motor på http://www.himodel.com/electric/SUNN...Motor_CCW.html
    Där skriver de "This motor is CCW version. CW or CCW for motors is referred to the thread direction of the propeller output shaft , NOT the rotating direction of the motor.". Antar att det besvarar min ursprungliga fråga, men kollar det ändå för säkerhetens skull när jag får hem grejerna.

    Tack för alla svar!

  7. #7

    Standard

    På större motorer som kräver en extra plupp för att fästa propellern så är det ingen skillnad mellan cw och ccw. För att få motorn att snurra åt motsatt håll så swappar du bara två av de tre kablar som går till motorn från escen.

  8. #8

    Standard

    Om någon är intresserad så är i alla fall svaret att alla snurrar åt samma håll, dvs ENDAST gängorna skiljer mellan CW och CCW

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •