Tack bokis😄
Tack bokis😄
Hittade orginalkulör på den mörkgröna färgen på kvibergs överskott, den undre färgen på provplattan är MRP mörkgrön viggen och stämmer inte alls mot bilden i bakgrunden. Tänkte börja måla fenan då den är lättast att göra om om det inte blir bra. Monterade ihop kärran på kontoret med cockpit och början till cockpitbågen. Nu är det jobb med plugg för frontglaset.
Jäklar, vad stor den blir!
Och vilken lyx att kunna ta med sig hobbyn till jobbet...
Retroholic!
Jag har original färg till FOA camo:t
Om du vill kan jag klippa loss och skicka dig en bit av varje färg från min "provkarta"?
Ja tack jättegärna👍😃
Huven börjat ta form och en plugg till vindrutan är på gång
Senast redigerat av PGAstrom den 2017-11-20 klockan 08:48.
Ser grymt fint ut!!
Håller med, ser väldigt bra ut!
Hur gjorde du den dubbelkrökta ytan??
Retroholic!
TackJag har tur som hittade en gammal huv som passade precis på viggen och gjorde en avgjutning och plugg
Nu är det mesta klart i cockpiten, saknas fortfarande vindrutan, ramar runt glas, backspeglar och lite målning men allt är annat är provmonterat.
Tjusigt kontor ! :-)
// Mats W
Flygsmurfen
Tack Mats👍
Nu har inpassning och tillverkning av lanindgsställs luckorna påbörjat. Det blir en utmaning att få funktion och snygg passning.
Nu har jag fått ett förslag från tailored pilots. Någon som har några bra pilotbilder eller ser det riktigt ut?
Snyggt. Passar ditt snygga bygge också..
Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
Här är två bilder ur boken "Att flyga är att leva" från jubileumsåret 1976.
Pilotfigurerna från Tailored Pilots kostar väl några kronor så det får gärna bli rätt.Det schweiziska märket på armen ska i alla fall inte vara där!! :-)
Fin pilot!
Men flytvästen ser ut att saknas, och benfickorna med kardborre för kartor kanske?
Jag misstänker att flygdräkterna och utrustningen i svenska flygvapnet inte har varierat lika mycket som flygplanen genom åren.
Här nedan är ett par moderna exempel vid flygning med Draken men det stämmer nog ganska bra för Viggen oxå.
Mvh,
Per-Fredrik
Håller med om att det är en fin pilot även om dragkedjorna inte ser direkt skalenliga ut (speciell dragskorna)
Jag har skickat nya bilder till tailored pilots som jag fått från Söderhamn med orginal hjälm, overall och helbild så får vi se.
Jobbar med ställmoteringen av prototypen och så luckorna.
Stället går i produktion nu, så här blir konstruktionen med hjälpfäder för att ta en del av kraften för infällningen.
Vi har ca 500 gr överskottslast längst ut på benet nu utan fjäder men risk för att g-krafter kan bli stora så det blir risk
för stopp.
Vackert så man blir tårögd...
Vilket bygge!
// Mats W
Flygsmurfen
Behörigheter för att posta
Svara med citat