Idiot flyger Phantom på fel sätt på fel ställe

[Fluf]

Gaaaah, borde vara förbjudet med RTF quadar som kan bära kamera.



Nån fick en gratis GoPro i alla fall...




Fler filmer dyker upp i tråden på "How NOT to".



http://<a href="https://www.youtube....7qI0QcbPBw</a>



"First time flying didn't go so well"



Inte så bra ställe att flyga vid...



Fjärde gången gillt, dyr hobby för vissa..

[darkling76]

Hahaha.... Sicken dåre.....
Kunde slutat riktigt illa det där hmm.
Det blir snart förbud på de där maskinerna om det fortsätter så här...

[High Five]

Det är inte förbud på bilar trots att folk kör som tokar.

[darkling76]

Det är inte förbud på bilar trots att folk kör som tokar.

Hmm... Ja det är ju ett sätt att se på det

[High Five]

Nja, lite skrivet för att utmana men bilarna bidrar väl till en hel del samhällsnytta också. R/C är mest lek fortfarande.

[henke2]

Nja, lite skrivet för att utmana men bilarna bidrar väl till en hel del samhällsnytta också. R/C är mest lek fortfarande.

Folk kör som tokar, men i princip alltid med sunt förnuft. Okej, nån kliver på i 200km/h, men fortfarande på motorvägen och i färdriktningen. Det är sällan man ser någon med brått mod köra mot färdriktningen, köra mot rött etc som man ofta ser med quadarna.

[Ålänning]

Folk kör som tokar, men i princip alltid med sunt förnuft. Okej, nån kliver på i 200km/h, men fortfarande på motorvägen och i färdriktningen. Det är sällan man ser någon med brått mod köra mot färdriktningen, köra mot rött etc som man ofta ser med quadarna.

Folk är försiktigare när de själva kör/åker med. Vissa är omedvetna om konsekvenser.

Och det finns väl en viss orsak att även mopedister måste ha körkort idag, dvs nybörjare som annars inte skulle ha nån koll och göra som de själva vill i trafiken. Fordonstrafiken är kraftigt reglerad och etablerad, så det är bara vissa personer det spårar ur för eller att det ibland dyker upp nåt stolpskott som måste tänja gränserna.

Finns mycket mycket fler filmer på YouTube som visar hur folk kör, som inte kör som de ska.

Vad kan man göra i Sverige? Få säljarna att fatta att de måste berätta för köparen vad som gäller istället för att blint titta på vinsten? Vi som hänger här på forumet har väl mest koll i Sverige? =)

[Stiffe]

Som jag säkert har påpekat vid ett flertal tillfällen innan ;-) så är multikoptrar komplexa såtillvida beroende på vem som använder dem och till vad ( därför är det inte så enkelt att man bara flyger på ett modellflygfält - det ger inte mig tex ett skit ) , vi har lite olika kategorier i det fallet och det är det som gör det komplicerat med regler och hur man handhar dem inte minst i säkerhetshänseende

1. Modellflygaren som tycker det är en ny trevlig farkost som kan flyga på alla håll och med nya möjligheter - ofta dessa som är FPV flygare och kryssar mellan träden eller flyger långt bort

2. Fotografen som ser det som ett nytt fantastiskt verktyg att få nya vinklar på foto och film , de seriösa kommersiella har oftast ett stort säkerhetstänk och bra grejor men kanske pushas av produktionsbolag och uppdragsgivare att ibland flyga mindre säkert ?? nästan varenda film eller tv program har några flygscener idag - det är ett vedertaget verktyg i den branschen , sen finns det hobbyfotografen på alla nivåer från billigast möjligt HK prylar till mer eller mindre proffsgrejor

3. Den farligaste gruppen är väl de som tycker det är en häftig grej och handlar på en annons från teknikmagasinet och förmodligen hoppar över bruksanvisningen och bara flyger hur som helst , jag har själv träffat på en del på diverse olämpliga ställen ofta med phantoms i handen

Som med så mycket annat ser vi i de sociala medierna de värsta dumheterna ofta från utlandet , vad en snubbe gör i Turkiet berör inte så mycket oss i Sverige kan jag tycka , ändå ojas det direkt på diverse ställen hur farligt det är med drönare och debatten är något skev kan jag tycka

Det hade varit väldigt intressant att veta en statistik på antal verkliga incidenter och hur stor den % är i Sverige och då menar jag sk seriösa användare som i huvudsak använder det till Foto - film

Det handlar om precis som några redan skrivit att informera nya användare och få dem att inse riskerna och att tekniken kan fallera och förhoppningsvis de tar de smarta besluten var och hur man flyger , Tyvärr som med alla aktiviteter finns det dårar som kommer att skita i allt. Tex kan vem som helst köpa en pitbull terrier utan någon som helst kunskap om hur man hanterar en sådan hundras . Något slags körkort för Multikopter ja kanske ??

[darkling76]

Allt detta är så enkelt löst med att man håller sig till närmsta modellflygfält...
Ger man sig ut till fältet vet man om riskerna man tar med tex en quad som dimper ner i huvudet..
Inte f-n drar man igång jetkärran på närmsta lekplats eller fotbollsplan!
Herregud!

[Ålänning]

Är nog bara att acceptera att folk leker med allt som går att leka med (även bilar) och det retar upp folk vettlöst. =)
Det jobbiga är att det har dykt upp en ny grej...

Här kör de snöskotrar tvärs över folks ägor och åkrar. Polisen kan inte komma åt dem. Vad göra? Ta skotrarna av alla
eller straffa de som gör fel? Blabla... börjar bli less nu.

Ett år körde de vattenskoter i marinan vid mig, folk vart galna. Tog inte länge så fanns det ett förbud mot att köra vattenskoter i den hamnen, ovarsamt. Böter om man gör fel.

Filmen = bevis på att det finns idioter. Vad göra... Känns som jag nyss förargat mig i en annan tråd om detta...

[Kenneth E]

Har ni varit i Istanbul och kört bil, då förstår ni att bilar borde förbjudas.

[multipass]

Har ni varit i Istanbul och kört bil, då förstår ni att bilar borde förbjudas.

Någon som kan översätta? Det skulle vara intressant att veta vad han säger

[flygrc]

Varken quadar eller bilar kör själva.

[Ålänning]

Varken quadar eller bilar kör själva.

Det är just det quadar gör om man inte vet vad man gör eller har otur. =)
Därför jag testflyger allt 2 mil utanför staden bland åkrar och skog.
Flyger iofs det mesta där med, inte hemma på gården eller i stan.

[flygrc]

Det är just det quadar gör om man inte vet vad man gör eller har otur. =)
Därför jag testflyger allt 2 mil utanför staden bland åkrar och skog.
Flyger iofs det mesta där med, inte hemma på gården eller i stan.

Där sa du emot dig själv.
Det behövs någon som aktiverar den.

[karstena]

den samme diskution var fremme i danmark før jul. her var der faktisk nogle som tog tag i det og tog en prat med bilka ettersom bilka gik hard ut med reklame om egen drone for hvem som helst.-uten at informere om at der faktisk er meget strenge regler for diss i dk.

http://www.modelflyvning.dk/forum/sh...040#post657040

[senmathal]

Man kan inte jämföra riskerna med bilar, skidåkning (apropå annan tråd) motorsport eller något annat med dessa drönare.
När man kör Svenska rallyt just nu kör man på avlysta vägar med en gigantisk säkerhetsapparat. Alla som är med eller tittar på vet vad man ger sig in på. Så är det med de allra flesta sporter. Bilar kör på därför avsedda vägar och du ska ha körkort och det finns ett rigoröst regelverk för vad du får och inte får och du ska ha en viss ålder.

Men dessa drönarpiloter förväntar sig att hela världen ska vara deras lekplats och ingen åldersgräns, körkort eller någon annan licens vill man veta av. Skrivs det i någon tråd här där risker och dumheter belyses så reser några ragg direkt och värjer sig mot förbud. För "idioter och risker finns det ju överallt" och det är ju sant. Problemet är att många risker kan jag själv bestämma och kalkylera över men dessa farkoster som kan flygas av en nioåring kan dyka upp precis var som helst. Som här till exempel. http://www.rcflyg.se/forum/showthrea...iskt-sp%C3%A5r Visst finns risken att bli skadad av själva skidåkningen men det har jag själv valt.

Det finns en anledning till att drönare, snöskotrar, och vattenskotrar får särskilt stor kritik. Och det är just att dom förväntar sig att kunna kör var som helst och att det handlar väldigt mycket om lek. En vanligt båt kör man med från A till B i nio fall av tio. En vattenskoter snurrar runt runt i hamnområdet i nio fall av tio.

Jag tycker det är pinsamt när etablerade forummedlemmar tar detta i försvar och tycker egentligen att drönare borde passa bättre i ett eget forum eller i ett fotoforum. För hur många flyger utan att ha en kamera apterad på farkosten. Själva filmat verkar vara huvudsaken och är oftast väldigt seriöst.

Jag blir också störd på reklam som görs för dessa drönare. Inte sällan med ett filmklipp över någon storstad eller folksamling.

/Mats

[darkling76]

Man kan inte jämföra riskerna med bilar, skidåkning (apropå annan tråd) motorsport eller något annat med dessa drönare.
När man kör Svenska rallyt just nu kör man på avlysta vägar med en gigantisk säkerhetsapparat. Alla som är med eller tittar på vet vad man ger sig in på. Så är det med de allra flesta sporter. Bilar kör på därför avsedda vägar och du ska ha körkort och det finns ett rigoröst regelverk för vad du får och inte får och du ska ha en viss ålder.

Men dessa drönarpiloter förväntar sig att hela världen ska vara deras lekplats och ingen åldersgräns, körkort eller någon annan licens vill man veta av. Skrivs det i någon tråd här där risker och dumheter belyses så reser några ragg direkt och värjer sig mot förbud. För "idioter och risker finns det ju överallt" och det är ju sant. Problemet är att många risker kan jag själv bestämma och kalkylera över men dessa farkoster som kan flygas av en nioåring kan dyka upp precis var som helst. Som här till exempel. http://www.rcflyg.se/forum/showthrea...iskt-sp%C3%A5r Visst finns risken att bli skadad av själva skidåkningen men det har jag själv valt.

Det finns en anledning till att drönare, snöskotrar, och vattenskotrar får särskilt stor kritik. Och det är just att dom förväntar sig att kunna kör var som helst och att det handlar väldigt mycket om lek. En vanligt båt kör man med från A till B i nio fall av tio. En vattenskoter snurrar runt runt i hamnområdet i nio fall av tio.

Jag tycker det är pinsamt när etablerade forummedlemmar tar detta i försvar och tycker egentligen att drönare borde passa bättre i ett eget forum eller i ett fotoforum. För hur många flyger utan att ha en kamera apterad på farkosten. Själva filmat verkar vara huvudsaken och är oftast väldigt seriöst.

Jag blir också störd på reklam som görs för dessa drönare. Inte sällan med ett filmklipp över någon storstad eller folksamling.

/Mats

Varför ska det vara så svårt att hålla sig på närmsta modellflygfält precis som man gör med allt annat flygetyg?
Helt obegripligt.... Tänk om denna quad landat i framrutan på en bil med hela familjen ombord och gått genom rutan i huvudet på föraren och bilen sedan frontalkrockat en lastbil?
Allt pga en sketen leksak....
Inte lika roligt längre.....

[Peter_L]

Jag antar att största risken med multicoptrar vinglande bland folk är dom vassa propellrarna? I och för sig gör det kanske ont att få 3 kilo i huvudet, men det känns som att 4 eller 6 snabbt roterande kolfiberknivar skrämmer mer. Åtminstone känner jag det så själv.
Om då alla som flyger bland folk sätter på effektiva propellerskydd, skulle inte det lugna ner diskussionen lite grand? Eller är det bara jag som tänker så?

[Michael]

Jag antar att största risken med multicoptrar vinglande bland folk är dom vassa propellrarna? I och för sig gör det kanske ont att få 3 kilo i huvudet, men det känns som att 4 eller 6 snabbt roterande kolfiberknivar skrämmer mer. Åtminstone känner jag det så själv.
Om då alla som flyger bland folk sätter på effektiva propellerskydd, skulle inte det lugna ner diskussionen lite grand? Eller är det bara jag som tänker så?

Ja, även en till synes ganska harmlös mutikopter kan orsaka skador. Vanligtvis är det "operatörens" misstag/dumhet som i de allra flesta fall är den bakomliggande orsaken.

Alltför blodkänsliga varnas för att titta på denna DJI-flygning:


Personligen börjar jag bli ganska less på all den "bad will" som ansvarslösa multikopteroperatörer förorsakat och som redan innebär att myndigheterna inför nya restriktioner som även riskerar att slå mot det "traditionella" modellflyget som under decennier utövats i huvudsak utan att "allmänheten" reagerat annat än med milt överseende.
Det argumenterande, som det finns hundratals spaltmeter av i bl.a. detta forum, om att man kan strunta i eventuella bestämmelser och flyga multikopter var och hur man vill med motiveringen att det finns andra grenar inom modellflyget som också innebär risker är helt kontraproduktivt och leder ingenvart.