Reklam

 
Resultat 1 till 7 av 7

Ämne: F3A Broms, hur många procent?

Hybridvisning

Föregående inlägg Föregående inlägg   Nästa inlägg Nästa inlägg
  1. #1

    Reg.datum
    aug 2013
    Inlägg
    329
    Klubb
    Trelleborgs modellflygklubb

    Standard F3A Broms, hur många procent?

    Någon som vet vilken inställning på fartreglaget som kan vara lämplig att börja med??

  2. #2
    jocke1963s avatar
    Reg.datum
    dec 2007
    Inlägg
    2 720
    Jobb
    Datanisse
    Klubb
    rcff

    Standard

    Varför vill du ha broms?
    ”Vir prudens non contra ventum mingit”

  3. #3

    Reg.datum
    aug 2013
    Inlägg
    329
    Klubb
    Trelleborgs modellflygklubb

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av jocke1963 Visa inlägg
    Varför vill du ha broms?
    För att hinna med rollarna i vertikalt dyk
    Jag saknar det sedan 4 taktstiden, tycker flygningen blir mer harmonisk.

  4. #4

    Reg.datum
    apr 2009
    Inlägg
    1 651
    Klubb
    Karlstads MFK

    Standard

    Hej,
    Jag har i mitt Hacker/Jeti Master Mezon fartreglage 56% broms (med 20% begin power, 0,0 sek dead time och 0,3 sek brake speed) - se bifogad bild.
    Bäst är om du provar dig fram så du hittar lämplig inställning för ditt fartreglage och det som du tycker passar dig bäst. Man märker helt klart i vertikala nedåtgående manövrer att farten hålls nere när bromsen är verksam. Bromsen går i när jag har throttel på tomgång (helt nere).

    /Bo
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Brake_settings_Master_Mezon.jpg 
Visningar:	98 
Storlek:	40,3 KB 
Id:	51236  
    Senast redigerat av bem den 2015-03-17 klockan 21:28.

  5. #5

    Reg.datum
    aug 2013
    Inlägg
    329
    Klubb
    Trelleborgs modellflygklubb

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av bem Visa inlägg
    Hej,
    Jag har i mitt Hacker/Jeti Master Mezon fartreglage 56% broms (med 20% begin power, 0,0 sek dead time och 0,3 sek brake speed) - se bifogad bild.
    Bäst är om du provar dig fram så du hittar lämplig inställning för ditt fartreglage och det som du tycker passar dig bäst. Man märker helt klart i vertikala nedåtgående manövrer att farten hålls nere med när bromsen är verksam. Bromsen går i när jag har throttel på tomgång (helt nere).

    /Bo
    Tackar, om du snurrar på motorn vid det läget bromsen är i kan du då känna på motorn att den bromsar?

  6. #6

    Reg.datum
    apr 2009
    Inlägg
    1 651
    Klubb
    Karlstads MFK

    Standard

    Hej,
    Det har jag inte testat. Jag undviker att ha fingrarna vid propellern så snart fartreglaget och motorn är aktiverat - man vet ju aldrig... men kanske kan prova ikväll med handske på handen så kan jag meddela dig.
    Dock ser jag ju att bromsen kommer i med blotta ögat när jag flyger och drar av trotteln helt. Speciellt när jag landar märks det lite tydligare, sista biten innan sättningen om jag då har dragit av gasen helt så ser jag hur modellen nästan stannar upp och jag får då ge lite extra höjdroder för att modellen inte skall sjunka ner och sätta sig med en duns.

    /Bo

  7. #7

    Reg.datum
    apr 2009
    Inlägg
    1 651
    Klubb
    Karlstads MFK

    Standard

    Hej igen,
    Nu har jag testat, elmotorn är en Hacker Q80-14XS F3A som drivs med 10 celler LiPo. Jag kopplade in ett batteri och aktiverade fartreglaget så motorn fick ström. Med throttlen helt ner och jag flippar propellern med handen snurrar den synligt trögare än när fartreglaget frånkopplat. Trodde inte det skulle synas/kännas så pass tydligt men det gör det.
    Dock, man får vara försiktig med en sån här elmotor som kan utveckla nästan 3000 watt/4 hk på fullgas, speciellt när man är inomhus och aktiverar fartreglaget vilket jag ogärna gör.
    Några bilder på min modell nedan.

    /Bo
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	01_MythoS_Pro.jpg 
Visningar:	93 
Storlek:	188,0 KB 
Id:	51273   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	02_MythoS_Pro.jpg 
Visningar:	96 
Storlek:	146,9 KB 
Id:	51274   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	P3.1_005_Before_Maiden_MythoS_Pro.jpg 
Visningar:	101 
Storlek:	117,4 KB 
Id:	51276   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	MythoS_Pro_insidan.jpg 
Visningar:	112 
Storlek:	81,0 KB 
Id:	51277   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Hacker_Q80-14XS_F3A.jpg 
Visningar:	97 
Storlek:	83,0 KB 
Id:	51278  

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	P3.1_010_Before_Maiden_MythoS_Pro.jpg 
Visningar:	93 
Storlek:	112,5 KB 
Id:	51275   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Stromsensor_fartreglage_batteri.jpg 
Visningar:	93 
Storlek:	74,2 KB 
Id:	51279  
    Senast redigerat av bem den 2015-03-17 klockan 22:45.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •