Reklam

 
Resultat 1 till 4 av 4

Ämne: Skalaenliga mått på landningshjul till P47 i skala 1/7

  1. #1

    Reg.datum
    okt 2012
    Inlägg
    46
    Jobb
    Automation
    Klubb
    RFK Skilling

    Standard Skalaenliga mått på landningshjul till P47 i skala 1/7

    Hej!

    Jag har länge haft en modeltech P47:a ARF liggandes som jag har börjat fixa iordning.
    De hjul som följer med ser långt ifrån skalaenliga ut och vill ha en kärra som ser mer "riktig" ut.
    Har måttat från 3plansritning och kommit fram till att hjulen bör vara c:a 12cm i diameter och landningsställsbenen c:a 19cm långa, någon som vet om det kan stämma?

    Skulle även behöva lite tips på var man kan hitta lämpliga hjul. De jag hittat med diameter i närheten (4 eller 5 tum) har fel proportioner mellan fälg och däck. Blir lätt som CUB hjul med liten fälg och mycket gummi.

    /Martin

  2. #2

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 580
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard

    Sök på www.ebay.com , www.ebay.co.uk , eller www.ebay.de .
    Bara ett tips...
    Retroholic!

  3. #3

    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    1 742
    Klubb
    Höglandets MFK, RFK Fyris, PAMPA

    Standard

    Däcken på en P-47 har normalt dimensionen 34"X9.9" vilket i skala 1/7 blir 12,3 cm x 3,6 cm.
    Flertalet "skalamodeller" av P-47 har för små hjul beroende på att modellerna har vingbalken placerad på ett sätt som omöjliggör skalenlig hjulstorlek

  4. #4

    Reg.datum
    okt 2012
    Inlägg
    46
    Jobb
    Automation
    Klubb
    RFK Skilling

    Standard

    Thomas, jag hittade tillslut ett perfekt hjul på ebay, ett du-bro 4,5' så tack för det tipset.
    Michael, tyvärr har du helt rätt... mätte upp vingen och det går in max 85mm hjul sen tar det i vingbalken. Stort tack för det påpekandet så slapp jag konstatera det själv med onödigt inköp av dyra hjul.

    Dumt kanske och experimentera med att lasta av med parallella balkar, vingen kanske kan vrida sig vid belastning om balken ligger förskjuten bakåt. Sen är det nog inte värt det jobbet på den kärran.

    Får nog snällt gilla läget och köra med pluttehjul...

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •