När jag igår flög med min Dornier DO 27, stannade motorn strax efter att jag hade lyft. Jag hann göra en sväng och lyckades komma in på fältet igen och göra en skaplig landning så planet är lyckligtvis helt.

När jag sedans skulle starta motorn igen, saknades kompression. Jag tog bort ventil-kåpan och märkte att ena ventilen hela tiden var öppen. Med handkraft gick det att trycka ner ventilarmen mot stötstången igen, och då fanns förstås kompression. Men varje gång den lyfts krävs det handkraft för att putta ner den igen.

Kamaxeln verkar alltså vara i skick, men stötstången som lyfter ventilarmen tycks kärva. Någon som varit med om något liknande?