Reklam

 
Resultat 1 till 9 av 9

Ämne: Tvåmotoriga tankar...

  1. #1

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 580
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard Tvåmotoriga tankar...

    Bara en fundring...
    OM utifall att man nu nån gång i framtiden ska bygga nån tvåmotorig kärra med metanolare, ska/bör man använda separata tankar till motorerna, eller kan man använda en gemensam tank med T-koppling till morötterna??
    Vilket anser expertisen är bäst att föredra?
    Kanske nån har nån liten skiss på slangdragningen??
    Retroholic!

  2. #2

    Reg.datum
    aug 2006
    Inlägg
    1 935
    Jobb
    I en annan del av.........Blästorp
    Klubb
    III Aviatörer

    Standard

    Separata spisar = separata tankar i min grotta.....

  3. #3
    sundqvistjohans avatar
    Reg.datum
    jul 2006
    Inlägg
    1 298
    Jobb
    Musiklärare
    Klubb
    Sundom RC Club

    Standard

    Denna Twinstar konverterad till Tristar premiärade min kollega för några dagar sedan. Separata tankar, nu också fjärrglöd till frontmotorn för att göra den lättare att starta
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	WP_20150721_005.jpg 
Visningar:	156 
Storlek:	105,8 KB 
Id:	53515  

  4. #4
    Flufs avatar
    Reg.datum
    jul 2012
    Inlägg
    1 580
    Jobb
    Datornörd på heltid
    Klubb
    Mölndals ModellFlyg

    Standard

    Appropå fjärrglöd, så härligt Har på min heli, och även om den bara är igång under 15sekunder och inte är aktiv under flygning så är det ett moment mindre vid start, en sak mindre att ha framme. Med plan som man startar med pinne blir ju det enda man behöver för fältstart soppa. Mindre att kånka och mecka med och glömma ladda.
    Flygplan - 1,8m EPP-FPV, 50mm EDF Katana, 1m EPP MX2 3D, DIY vingar, FunJet, Super Stearman 90cm, F16 64mm EDF
    Heli - T-Rex 600N, Gaui X4+Agusta A109, T-Rex 450+Bell 206, KDS 450Q FPV
    Multirotor - HK FPV 250, 3D printad 250, DIY hexa ~500 storlek
    Radio - Taranis + DSM2 modul, FatShark 5.8GHz
    Heter Olof på riktigt men använder samma forumnamn som jag har på många andra forum.

  5. #5
    Moderator

    RCFF - Moderator
    bokiss avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    5 067
    Jobb
    Glänsande Pellejöns samt Guruns Hovfotograf
    Klubb
    LFC+VMF+ÖMFK +Ivves Fan Club

    Standard

    Jag har en tank till varje motor på metanolmotorer,provade att ha en tank på en liten Invader och det var ingen succe,tryckmatningen blir mer än besvärlig att få till.
    Har du bensinare med Walbro så är det annorlunda,det funkar med en tank om man vill .
    Med glödstift ,kör med ombordglöd,jag har det på samtliga för det är så otroligt simpelt att använda samt att driftsäkerheten på lägre varv ökar i kvadrat.
    Ofta så behövs det vikt i nosen i alla fall ,då kan man lika gärna ha nåt användbart där och jag har en glödmanick til två motorer,kopplar paret så att det blir som en Twin,jordar motorerna tillsammans med en kabel och drar varsin sladd från glödaren till stiften,på B-17 så har jag två.
    Appropå lättanvänt,har en film på hur starten går tillväga:



    Utan ombordglöd så är det en smula besvärligare ...
    // Bokis

    ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
    (nu även med biskvier!)

  6. #6

    Standard

    Vad är fjärrglöd? samma som ombordglöd?

    /Mats

  7. #7
    Moderator

    RCFF - Moderator
    bokiss avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    5 067
    Jobb
    Glänsande Pellejöns samt Guruns Hovfotograf
    Klubb
    LFC+VMF+ÖMFK +Ivves Fan Club

    Standard

    Kan tänka mig att ordet fjärrglöd är när man ha en kontakt på kärran som man ansluter glödaccen/drivaren till kärran,
    men det finns kanske fler tolkningar av det.
    // Bokis

    ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
    (nu även med biskvier!)

  8. #8

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 580
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard

    Ok, bra svar.
    Nån som har nåt förslag på en bra ombordglöd, alltså en sådan som slår till strax över tomgång?
    Retroholic!

  9. #9
    Moderator

    RCFF - Moderator
    bokiss avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    5 067
    Jobb
    Glänsande Pellejöns samt Guruns Hovfotograf
    Klubb
    LFC+VMF+ÖMFK +Ivves Fan Club

    Standard

    Denna hära gillar jag: http://www.hoelleinshop.com/Accessor...=26431&p=26431
    på 4.8 v så kör man den tvåcyllat,på 2.4 encyllat..Östersund kan ha såna på hyllan?
    Vad jag gör är att jag kör den på separat kanal (en tredje trottelkanal så att säga)så kan jag ställa trottelkurvan exakt var jag vill den ska börja funka och dessutom ha av o på,annars så är det y-kabel så går den i beroende på hur ditt gasservoarrangemang ser ut..
    // Bokis

    ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
    (nu även med biskvier!)

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •