hej
vad fick du för flygfärdig vikt på planet .har en likvärdig och tycker att den är tung ner bantad till 3650 utan bränsle .
motor sc91 prop 15*6 .är dålig på vad man ska ha för setup .mycket taksam för svar trevlig helg på er alla
hej
vad fick du för flygfärdig vikt på planet .har en likvärdig och tycker att den är tung ner bantad till 3650 utan bränsle .
motor sc91 prop 15*6 .är dålig på vad man ska ha för setup .mycket taksam för svar trevlig helg på er alla
Jag var och kikade på denna hos Mr X. Den är STOR jämfört med vad man var inställd på och vad man trodde. Ska bli intressant se flyga.
www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)
Ja ha efter senaste flygningen tappade jag rodret så det blir att ordna till saken.
Flyget vill tydligen aldrig bli klart och åker upp och ner från byggbordet och jag har inte tid mera med detta flyg.
Flyget flyger som en dröm men skakar och har det så själva flyget vet jag inte riktigt om jag gillar.
Köptes som ett busflyg och busas ska det med detta flyg så den får väl dansa en sommar.
Gillar, gillar inte, gillar, gillar inte, gillar, gillar inte, gillar, gillar inte detta flyg.
Andra gången jag blir utlåst från flyget men den här gången gick den ner med fart i backen.
Tycker det är helt ok om man går i backen om man spakar fel men att bara titta på och inte kunna göra något känns inte rättvist.
Nu är det slutflyget med detta plan som blev en kort saga och vad som var felet vet jag inte.
Efter att ha blivit utlåst första gången byggde jag om hela elsystemet och bytte mottagare till en annan S-FHSS.
Radio Futaba 14SG och mottagare FUTABA R2008SB 2.4G S-FHSS och samma visa, har tidigare flugit bensinare med FASST utan problem men bara elflyg med S-FHSS så vad som hände vet jag inte.
Trist
Sånt som händer men nu får jag mera tid över till min Great Planes Yak 54 3D 25%