Reklam

 
Sidan 2 av 2 FörstaFörsta 12
Resultat 21 till 37 av 37

Ämne: CY 84" BearCat, ASP 400

  1. #21
    Moderator

    RCFF - Moderator
    bokiss avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    5 067
    Jobb
    Glänsande Pellejöns samt Guruns Hovfotograf
    Klubb
    LFC+VMF+ÖMFK +Ivves Fan Club

    Standard

    Trevligt! Ska fasen leta rätt på var man hittar ett sånt Kenny...
    // Bokis

    ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
    (nu även med biskvier!)

  2. #22

    Kennys avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    261
    Jobb
    Pensionär
    Klubb
    Karlstad MFK

    Standard

    Hobbyking var det, Slut för tillfället.

    https://hobbyking.com/en_us/turnigy-...-warbirds.html
    //Kenny
    Young enough to know I can,
    Old enough to know I shouldn´t,
    Stupid enough to do it anyway.


  3. #23

    Kennys avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    261
    Jobb
    Pensionär
    Klubb
    Karlstad MFK

    Standard

    Provkörning av Turnigy ställ.

    //Kenny
    Young enough to know I can,
    Old enough to know I shouldn´t,
    Stupid enough to do it anyway.


  4. #24

    Kennys avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    261
    Jobb
    Pensionär
    Klubb
    Karlstad MFK

    Standard

    Några småjobb

    Spantet i nosen är limmat mot glasfiberfronten utan stöd. Min Zero var likadan och det blev med tiden ganska mjukt i kanten. Här har jag förstärkt med kolfiber.

    Namn:  DSC_3433.jpg
Visningar: 565
Storlek:  45,8 KB


    Namn:  DSC_3435.jpg
Visningar: 629
Storlek:  75,4 KB


    Roderhornen byggs av två glasfiberhorn, lite onödigt stora till denna. Troligen samma som de större CY modellerna.

    Namn:  DSC_3439.jpg
Visningar: 637
Storlek:  95,4 KB


    Namn:  DSC_3436.jpg
Visningar: 595
Storlek:  102,0 KB



    I rodren finns färdiga spår under klädseln.
    Namn:  DSC_3438.jpg
Visningar: 560
Storlek:  74,6 KB
    //Kenny
    Young enough to know I can,
    Old enough to know I shouldn´t,
    Stupid enough to do it anyway.


  5. #25

    mrfxcoupes avatar
    Reg.datum
    nov 2006
    Inlägg
    260
    Jobb
    Hyrdraultekniker SCA Underhåll.
    Klubb
    MFK Skvadern

    Standard

    Kenny.
    Får jag frågavad du har för batteri till Microsense glöddrivaren till din ASP stjärna.?
    Jag har hållt på.att försöka starta min och upptäkt nu att mitt nya NiMH2 batteri är dött.
    Funderar på en encells lipo men hittar inga större än 700mAh. Känns lite klent.
    Så jag funderarde på vad du kör med.
    Hoppas det går bra med bygget.
    Mvh.
    Peter

    Skickat från min SM-G955F via Tapatalk

  6. #26

    mrfxcoupes avatar
    Reg.datum
    nov 2006
    Inlägg
    260
    Jobb
    Hyrdraultekniker SCA Underhåll.
    Klubb
    MFK Skvadern

    Standard

    Hmm. Såg nu att du svarat på min fråga redan.
    Räcker verkligen det med 500mAh. Hur många flygningar får du ut utan att ladda om?

    Skickat från min SM-G955F via Tapatalk

  7. #27

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 580
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard

    Finns på närmare håll än så:
    https://www.electrokit.com/produkt-k...lipo-laddbara/
    Retroholic!

  8. #28

    mrfxcoupes avatar
    Reg.datum
    nov 2006
    Inlägg
    260
    Jobb
    Hyrdraultekniker SCA Underhåll.
    Klubb
    MFK Skvadern

    Standard

    Tackar Kricke. detta ser ut att vara lösningen på mina problem
    Sedan ser jag nu att Kenny hade 4500mAh och inte 500mah som jag skrev.läste lite snabbt där.

  9. #29

    mrfxcoupes avatar
    Reg.datum
    nov 2006
    Inlägg
    260
    Jobb
    Hyrdraultekniker SCA Underhåll.
    Klubb
    MFK Skvadern

    Standard

    Tackar Thomas.. Ännu bättre.. :-)

  10. #30

    Kennys avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    261
    Jobb
    Pensionär
    Klubb
    Karlstad MFK

    Standard

    Den cell jag körde med kom från en fysiskt skadad och därefter slaktad 6-cell 30C helikopter lipo. Den räckte till ca 7-9st 10 min flygningar innan den blev trögstartad. Beror givetvis på hur mycket av flygning som är över 40-50% trottel då den kopplar ur glöden.
    Bytte också ut Saitostiften til OS F, Saitostiften vill ha högre spänning. De glödde endast synbart i mörker. Os F kan man få att glöda nästintill vitt med samma setup.
    //Kenny
    Young enough to know I can,
    Old enough to know I shouldn´t,
    Stupid enough to do it anyway.


  11. #31

    Lars 41ans avatar
    Reg.datum
    apr 2014
    Inlägg
    686
    Jobb
    Pensionerad pylonflygare
    Klubb
    RFK Skilling, Jönköpings RFK

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Thomas Visa inlägg
    Bra länk för oss som bygger elektronikprylar Tack Thomas!

    Batterier som skall driva ombordglöd måste klara hög ström samtidigt som spänningen inte får vara så hög att glödstiftet vitglöder redan när motorn står still. Jag har läst beskrivningen på Microsens Glow5 LP och den har många bra egenskaper MEN den pulsdriver alla glödstiften parallellt.
    Det betyder c:a 20 Amp med 5 glödstift!!
    Microsens skriver också:

    Qualitätskriterien
    Alle Bauteile entsprechen den Industrie- oder bei kritischen Komponenten sogar den Militäranforderungen.
    Durch hochintegrierte SMD-Technik weniger und kleinere Bauteile, höhere Zuverlässigkeit, vibrationsunempfindlich, sehr geringe
    EMV-Einstrahlung und –Ausstrahlung.
    Hochflexible Kabel mit Goldkontakte, extrem sichere Steckverbindung zum Glühakku mit 30A-MPX-Hochstromstecker (Standard)
    oder 50A-LiPo-Stecker bei Sternmotoren.
    Robustes Alu-Gehäuse mit Schrumpfschlauch Interne Referenzspannung mit +/- 0.5% Genauigkeit
    Kann mit bis zu 10V Empfängerspannung versorgt werden. Dadurch auch Betrieb an 7.2V (2 LiPos) möglich

    Det betyder fritt översatt att man måste ha XT-60 kontakt eller motsvarande på batteriet.
    Anslutning till mottagarbatteriet avråder jag från!

    Ett 1-cells LiPo går bra om det har tillräckligt högt C-värde, dvs belastningsförmåga. Sändarbatteriet på 3,5 Ah från GensAce som Kricke länkar till har "Max Continuous Discharge:1C". Det klarar alltså 3,5 A vilket inte räcker.

    Electrokit har ett encells LiPo som klarar lite mer ström men inte tillräckligt mycket.

    Ett batteri på 2 Ah behöver ha C=10 för att klara 20 Ampére och då är det knappt dimensionerat.
    Kenny hade 4,5 Ah 30C när hans Microsens fungerade bra.
    Jag hittar ingen encells LiPo med högt C-värde närmare än HobbyKing eller Alibaba och de saknar kontakt.... Lösningen är att använda ett 2-cells LiPo om nu Microsens verkligen tål 8,4V som ett nyladdat 2S LiPo håller.

    Alternativet är tre seriekopplade NiCD eller NiMH celler som verkligen klarar hög belastning men det blir tungt. NiMH2 och LSD(Low Self Discharge) duger inte.

    Krångligt det här - är det någon som vet var man kan köpa rejäla encells LiPo?

    Lars

  12. #32

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 580
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard

    Bara en lite fundring...
    Vad händer om man parallellkopplar ett par tre encellsackar??
    Klarar det högre strömmar då?
    Retroholic!

  13. #33
    Kenneth Es avatar
    Reg.datum
    okt 2006
    Inlägg
    3 453
    Jobb
    Glidare
    Klubb
    IGG SYD

    Standard

    Använd en cell 18650 3.7v och cirka 2.5A vid 20C. Parrallellkoppla om det inte räcker.

    Skickat från min SM-N950F via Tapatalk
    DS-24 operatör.
    Hatar min dator, men tillbringar ändå 10 timmar om dagen med den.
    Älskar mina 30s med Stinger 400 size när den går som bäst.
    FPV is das Shit! avstånd 27km med TechPod, höjd 2.7km med X8, Dragonlink och 1.3VTx.

  14. #34

    mrfxcoupes avatar
    Reg.datum
    nov 2006
    Inlägg
    260
    Jobb
    Hyrdraultekniker SCA Underhåll.
    Klubb
    MFK Skvadern

    Standard

    Tackar för denna lektion grabbar.
    Blir lite brydd över att Microsense bygger en glöddrivare som måste ha ett batteri som knappt går att få tag i. Jag är lite förbryllad över jag missat denna info och köpte ett 3 cell Ni-Ma 3.6vol 2100mAh som är till trådlös telefon.
    Jag fick liv i glöddrivaren med detta packe. Tror jag lyckades ställa in den mot radion så den gav glöd under halv gas. När jag sedan laddade upp batteriet igen och skulle provstarta var glöddrivaren död. Batteriet ger full laddat 4.16 volt. Det nya li-po som jag köpt är som jag förstår inte användbart.
    Men det är flera som flyger med denna kombi ASP 400 och Microsense Glow5 LP.
    Hur får dom det att funka. Måste jag köpa ett dyrt flercells lipo och slakta det? Det är typiskt att Postnord har sin straff policy att det inte går att köpa i från Aliexpress längre om dom nu har dessa Li-Po's.
    Jag kanske får ta och prova detta 18650 batteriet.
    Hoppas att det funkar.
    Peter

    Skickat från min SM-G955F via Tapatalk
    Senast redigerat av mrfxcoupe den 2019-03-09 klockan 13:48.

  15. #35

    mrfxcoupes avatar
    Reg.datum
    nov 2006
    Inlägg
    260
    Jobb
    Hyrdraultekniker SCA Underhåll.
    Klubb
    MFK Skvadern

    Standard

    Ber om ursäkt Kenny för jag råkat kapa din tråd lite här..trodde inte det skulle bli så.
    Hoppas ditt bygge går bra och att du kan uppdatera här hur premiären gick.
    Peter

    Skickat från min SM-G955F via Tapatalk
    Senast redigerat av mrfxcoupe den 2019-03-09 klockan 13:13.

  16. #36

    Kennys avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    261
    Jobb
    Pensionär
    Klubb
    Karlstad MFK

    Standard

    Det gör inget,
    Hobbyking EU har flera 1-cell som är lämpliga.
    tex. denna
    https://hobbyking.com/en_us/turnigy-...ngle-cell.html

    bygget har hakat upp sig lite, väntar på delar som behövs.
    //Kenny
    Young enough to know I can,
    Old enough to know I shouldn´t,
    Stupid enough to do it anyway.


  17. #37

    Kennys avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    261
    Jobb
    Pensionär
    Klubb
    Karlstad MFK

    Standard Småplock

    Namn:  DSC_0037.jpg
Visningar: 269
Storlek:  40,9 KB

    Servo för sidoroder, Det är gott om plats under rodret så jag ska testa
    med servot direktkopplat.

    Namn:  DSC_0038.jpg
Visningar: 289
Storlek:  37,9 KB

    En nackdel blir att rörelsen blir ca halva servots utslag.
    Sporrhjulet får ett eget servo.



    Namn:  DSC_0039.jpg
Visningar: 272
Storlek:  56,0 KB


    Namn:  DSC_0040.jpg
Visningar: 259
Storlek:  51,4 KB

    Pillat dit luckorna, plsten verka vara fet av vax på ytan. Fick tvätta med aceton innan epoxyn fäste.
    Ett par fjädrar fästa i stället sköter manövrering av luckorna.
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC_0037.jpg 
Visningar:	72 
Storlek:	79,4 KB 
Id:	68040   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC_0038.jpg 
Visningar:	74 
Storlek:	61,8 KB 
Id:	68041  
    //Kenny
    Young enough to know I can,
    Old enough to know I shouldn´t,
    Stupid enough to do it anyway.


Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •