Reklam

 
Sidan 7 av 10 FörstaFörsta ... 2345678910 SistaSista
Resultat 121 till 140 av 199

Ämne: Xf5f

  1. #121

    Standard

    Jag har för mig att originalet vart blå och gul med gula vingar och blå kropp och motorer som dett med silvrig kropp, och med stripes på stjärten i red/blue and White. Jag skall kolla om jag hittar den förebild jag själv tänkt bygga.

  2. #122

    Standard

    Sorry, den jag tänkt bygga heter XP-50, vidareutveckling från xf5f som senare förlorade mot P-38.

  3. #123

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 580
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard

    Ja, och det är inte lätt att hitta autentiska färgfoton från den tiden....
    Retroholic!

  4. #124

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 580
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard

    Det får bli fuskvarianten av panellinjer,
    blyertspenna, hårt tryck och hoppas på att linjerna framträder under lacken...

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC_0090.jpg 
Visningar:	211 
Storlek:	63,5 KB 
Id:	58157 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC_0089.jpg 
Visningar:	183 
Storlek:	60,4 KB 
Id:	58158
    Retroholic!

  5. #125

    mrfxcoupes avatar
    Reg.datum
    nov 2006
    Inlägg
    260
    Jobb
    Hyrdraultekniker SCA Underhåll.
    Klubb
    MFK Skvadern

    Standard

    Mycket snyggt. Kul med en modell som sticker ut.. Skall bli spännande att få se henne färdig. 😊

    Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk

  6. #126

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 580
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard

    Jag håller på att klura ut hjulkåpornas öppning och stängning.
    Jag skulle behöva nån form av väldigt liten kardanknut till stötstången från landstället till luckan, eller möjligtvis kul-link med stor rörlighet.
    Finns det att få tag på?
    Nu har jag bara provat med en väldigt flexibel 1mm pianotråd...

    Retroholic!

  7. #127
    Kenneth Es avatar
    Reg.datum
    okt 2006
    Inlägg
    3 453
    Jobb
    Glidare
    Klubb
    IGG SYD

    Standard

    Ser mer ut som att du borde använda dig av ett resår, tar år att töja ut och är enkelt att justera. För enkel och långvarig hållbarhet.
    DS-24 operatör.
    Hatar min dator, men tillbringar ändå 10 timmar om dagen med den.
    Älskar mina 30s med Stinger 400 size när den går som bäst.
    FPV is das Shit! avstånd 27km med TechPod, höjd 2.7km med X8, Dragonlink och 1.3VTx.

  8. #128
    Matsas avatar
    Reg.datum
    nov 2006
    Inlägg
    617
    Jobb
    UH-Tekniker på Holmen Paper
    Klubb
    Spinn, Söderköping

    Standard

    Tror Kenneth är inne på rätt spår....

    På min 1/5 TF P51'a sitter sporrhjulets luckor med gummisnoddar och det funkar riktigt bra.
    Det är också enkelt att komma åt att sätta in nya om de skulle gå av.

    Sporrhjulsbenet har 2 aluminiumbitar som påverkar luckorna innan hjulet kan ta i.
    Dessa gummisnoddar är fortfarande inte utbytta efter 3 År.

    Matsa...
    I hangaren:
    TopFlite Giant Zero Saito R3-60cc * TopFlite Giant P51 Mustang DLE-55cc
    * TopRC F4U Corsair Moki-S 180 "pågående bygge" *

  9. #129
    Zazzus avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Inlägg
    276
    Jobb
    Tekniker
    Klubb
    RFK Skilling

    Standard

    Thomas på min Mosqito sitter landställsdörrarna med ca gångjärn så att de opåverkade är i öppet läge sedan går det ett gummiband mellan luckorna som stället drar ner. Fungerar perfekt.

    /Ulf

  10. #130

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 580
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard

    Jisses, vad tiden går!
    Med vintern i antågande så är det väl bara att krypa ner i lekrummet och fortsätta där det slutade i våras....

    Motorkåpor anpassas.
    Fick "krympa" diametern på de främre runda kåporna en del för att få en snygg passning.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC_0380.jpg 
Visningar:	145 
Storlek:	58,1 KB 
Id:	60497
    Retroholic!

  11. #131

    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    1 742
    Klubb
    Höglandets MFK, RFK Fyris, PAMPA

    Standard

    Tjusigt bygge! Den där vill vi se på Eksjö flygdag den 20 augusti

  12. #132

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 580
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard

    Självklart, Michael!
    Retroholic!

  13. #133

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 580
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard

    Håller på att slåss med landställsluckorna, utskurna ur 0,5mm aluplåt.
    De blir alldeles för sladdriga, jag får nog köpa lite 0,8mm plåt istället, trots att det blir en aning tyngre.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC_0390.1.jpg 
Visningar:	135 
Storlek:	30,0 KB 
Id:	60575 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC_0391.1.jpg 
Visningar:	164 
Storlek:	28,9 KB 
Id:	60576 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC_0392.jpg 
Visningar:	133 
Storlek:	30,8 KB 
Id:	60577
    Retroholic!

  14. #134

    pgrtss avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    2 017
    Jobb
    Hobbyforskare
    Klubb
    Ripa MFK SWE-68159

    Standard

    Du har ju glömt att falsa kanterna ;-)
    ___________________
    patrik@pgdata.se

  15. #135

    Lelles avatar
    Reg.datum
    aug 2007
    Inlägg
    1 473
    Jobb
    Fritidsidkare
    Klubb
    Södertälje MFK

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Thomas Visa inlägg
    Håller på att slåss med landställsluckorna, utskurna ur 0,5mm aluplåt.
    De blir alldeles för sladdriga, jag får nog köpa lite 0,8mm plåt istället, trots att det blir en aning tyngre.
    Hej Thomas.
    Varför inte gjuta dom i kol- eller glasfiber? Blir som du vet både starkt, snyggt och lätt.

    /L
    /Lelle

  16. #136

    Reg.datum
    nov 2006
    Inlägg
    316
    Jobb
    Ing
    Klubb
    Eslövs mfk

    Standard

    Hej

    Varför inte limma dit något lätt på insidorna, typ lättplyfa i remsor eller 3 - 4 mm hård frigolit så blir de sannolikt tillräckligt styva. Normalt har ju ställ-luckor ytterligare ett lager på insidan med lite fyllnadsmaterial eller luf imellan för att styva upp. Gör man sen lite löätthål i dessa "dubblingar" så ser det skalariktigt ut oftast.

    Hej
    PF

  17. #137

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 580
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard

    Jag lydde råden från experterna, det blev ett par nya luckor i styvare glasfiber.

    Nu till nästa problem:
    Jag har kommit fram till att det troligen är enklast att använda en "door sequencer" för att öppna och stänga luckorna.
    Är det någon som har koll på Hobbykings "Adjustable door sequencer"??
    https://hobbyking.com/en_us/adjustab...w-display.html
    Eller är det någon som har förslag på någon annan sequencer till vettigt pris?
    Tanken är att luckorna ska öppna direkt när stället ska fällas ut och stanna öppna i utfällt läge, och sen ha minst 12 sekunders delay och sen stänga när stället har fällts in.

    Går det att köra luckorna på var sitt miniservo, och sen ansluta alla servona via Y-kablar till door sequencer'n?

    Eller tänker jag fel??

    Retroholic!

  18. #138
    LIPs avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    1 320
    Blogginlägg
    1
    Jobb
    Numera statsanställd med ålderns rätt.
    Klubb
    Örnsköldsviks modellflygklubb

    Standard

    Det bygge som jag håller på med (Minimoa), använder jag den här sekvensstyrningen. Den är till för att resa upp motorn i ryggen på kroppen. Funktion: Öppna luckorna-resa upp motor-starta motorn och sedan tillbaka.
    Har fått det att fungera bra men ej testat skarpt då modellen inte är färdig, men hoppas till sommaren.
    Den är lätt att programmera via datorn.
    http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw...%2F+C&_sacat=0
    /Lasse

    Modellflygare sedan 1952

    Fullskalaflygare åren 1964-1978.
    Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
    Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
    Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

  19. #139

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 580
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard

    Hmmm...
    Läser man beskrivningen på denna sequencer, så är det bara 0,1-5 sekunders delay, jag behöver minst 12 sekunder.
    Annars var det ett bra tips!
    Retroholic!

  20. #140

    Reg.datum
    nov 2006
    Inlägg
    316
    Jobb
    Ing
    Klubb
    Eslövs mfk

    Standard

    Hej

    Jag kör med Jetronics door sequencer i min J 21 och att ha en Y kabel till två servon är ok menar jag. Det skall ju inte spela någon roll om det är ett eller två servon som reagerar till luckorna. Behöver det ena servot gå åt andra hållet får Du komplettera med en servovändare eller ha programmerbara servon.

    Vad sen gäller tiden mellan servonas signal så kan jag kolla i manualen men jag har en ganska lång tid mellan dessa så att jag är säker på att ställen är inne innan luckorna stängs.

    Valet mellan när luckorna stängs eller inte stängs väljer man genom att välja rätt "mode" så där finns valmöjlighet.

    Jag återkommer om tiden

    MVH
    PF

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •