Kul att följa ditt bygge, fast den hade nog varit fräckare med två Moki 400 eller två av seidel 14 cylindriga. Nåväl, man kan iallafall drömma.
DS-24 operatör.
Hatar min dator, men tillbringar ändå 10 timmar om dagen med den.
Älskar mina 30s med Stinger 400 size när den går som bäst.
FPV is das Shit! avstånd 27km med TechPod, höjd 2.7km med X8, Dragonlink och 1.3VTx.
Då hade nog inte denna storleken passat.....
Retroholic!
Nu känner man igen planet. Tycker den är j.kligt snygg. Jag valde mellan den och B-25, det blev tyvärr den senare då det fanns ritning färdig.
Väldans tjusig Thomas! Kul med kärror från den tiden då inget var självklart...
// Bokis
***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
(nu även med biskvier!)
Alltid roligt att prova för att se slutresultatet,
/Ulf
Tack!
Jo, "vingstöden" platsade där, yttervingarna är inte fastlimmade ännu.
Och det är ju en Grumman "X-klass", så inget var väl givet på den tiden den byggdes.
Mycket Trial & Error...
Retroholic!
Thomas, du upphör aldrig att förvåna med dina läckra byggen av minst sagt speciella flygplan. Den där mojängen ser jag fram mot att få se i luften!! Läckra landställ du fått till också - Kör så det ryker =)
Våga vägra Powerbox!
Ojdå, en hel månad sen...
I alla fall, jag har slitit med att 'få till' vettig gång på landningsställen, men nu tror jag att jag snart är nöjd.
Nu ska alla smådelar, kablar, mm. in på rätt plats.
Lite skakig video: (Lite olika batterier, därav lite olika hastighet)
Retroholic!
Ooops...
Över en månad sen senaste uppdateringen.
Jag skäms (lite) ...
I alla fall,
bygget fortskrider så sakteliga.
Kärran ihopsatt, sådär lite provisoriskt
Landställsmotorn monterad, samt plats för tank och trottelservo (kanske batteri till landstället också)
Bakifrån
Från ena sidan (vingframkanten ska profileras)
Akterkastellet, ett 15grams servo undertill vid varje sidoroder
Solbränd!
Blir 2 x ASP .61 FS
(Ojdå, motorn uppochner...)
Down under
Landstället med gängad stång och låsning, ändlägesbrytare, servo till microswitchen och servo till klaffen
Vikten på skapelsen så här långt ligger på ca 5 kg, utan motorer, klädsel, kåpor mm.
Kommer säkert upp i nånstans runt 7 kg.
En hel del återstår, men jag försöker lägga nån halvtimme varje kväll i hobbyrummet, och plötsligt ska den nog vara klar!
Retroholic!
Den är mycket snygg och sexig, ser fram emot att få vara med på premiären och filma.
Ojdå, mer än en månad sen...
Långsamt, långsamt görs det framsteg, lite varje dag.
Motorkåpor och hjulkåpor är gjutna. Ska finputsas och justeras in ordentligt.
Vinge och nästan alla roder är klädda med Solartex.
Tyvärr är bilderna väldigt bleka, det är så dåligt fotoljus i källar'n.
Kvar att klä är ett par höjdroder och en klaff, sen ska det målas!
Och det är här jag blir lite ambivalent.
Ska det vara originalmålning?
Alltså den 'fesiga' versionen med gul vinge och silverfärgad kropp?
Eller ska man göra avsteg från skalariktigheten och lacka kärran i den duvblå kulören? Alltså version II?
Jag tycker den är mycket fräckare.
Synpunkter mottages tacksamt!
Retroholic!
Skalafesgul med aluclad?
___________________
patrik@pgdata.se