Reklam

 
Resultat 1 till 19 av 19

Ämne: Högvärdig segelprofil?

  1. #1

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 580
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard Högvärdig segelprofil?

    Sitter och spånar lite på nästa projekt, skulle kanske bygga en termikseglare som omväxling?

    Är det någon i detta avlånga land som har nåt förslag på en bra termiksegel-vingprofil?

    Jag har ett bra bibliotek att plocka ur, http://m-selig.ae.illinois.edu/ads/coord_database.html
    frågan är bara vilken profil som är bäst?
    Retroholic!

  2. #2

    Standard

    Alla är lika bra! Ungefär som att fråga vilken sko är bäst?

    Hänger mer på vikt och fartregister som önskas skulle jag säga.

  3. #3
    freddan_6s avatar
    Reg.datum
    aug 2006
    Inlägg
    2 663
    Jobb
    Konsult inom telekom
    Klubb
    Eslöv MFK

    Standard

    De äldre profilerna som MD32 och SD7037 gillar jag, mest för att jag har såna profiler i några plan. De penetrerar vinden rätt dåligt men om man har relativt låg vinglast fungerar de. Ska du bygga lätt? Tänker du ha sprygelvinge? Ska det vara ren seglare eller elseglare?
    fredrik

  4. #4

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 580
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard

    Tanken är att det ska bli en ren termikseglare, men med hjälpmotor. Spännvidd någonstans runt 3 meter. Den ska inte bli nån räser, vill bara glida runt och leta termik.........
    Retroholic!

  5. #5
    freddan_6s avatar
    Reg.datum
    aug 2006
    Inlägg
    2 663
    Jobb
    Konsult inom telekom
    Klubb
    Eslöv MFK

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Thomas Visa inlägg
    Tanken är att det ska bli en ren termikseglare, men med hjälpmotor. Spännvidd någonstans runt 3 meter. Den ska inte bli nån räser, vill bara glida runt och leta termik.........
    Då passar älder profiler bra
    fredrik

  6. #6
    Kenneth Es avatar
    Reg.datum
    okt 2006
    Inlägg
    3 453
    Jobb
    Glidare
    Klubb
    IGG SYD

    Standard

    Då hade jag satsat på en Clark Y profil med bakkants flaps på större delen av vingen och på så sätt kunna ändra profil efter förutsättningarna. Då kan planet ta sig fram hyfsat snabbt med klaff uppe och dessutom fånga upp svaga termikblåsor genom att klaffa ner.
    Naturligtvis sker styrning med sidoroder.
    DS-24 operatör.
    Hatar min dator, men tillbringar ändå 10 timmar om dagen med den.
    Älskar mina 30s med Stinger 400 size när den går som bäst.
    FPV is das Shit! avstånd 27km med TechPod, höjd 2.7km med X8, Dragonlink och 1.3VTx.

  7. #7

    Reg.datum
    okt 2010
    Inlägg
    480
    Jobb
    Ingenjör
    Klubb
    RCFF -Ingen klubb- Bor i GBG

    Standard

    Här kommer jag halvt och förstör med ett byggsatstips, dessutom i fel spännvidd... Höllein har ett intropris på en RES (sida, höjd, klaffar) som ser rätt läcker ut.

    http://www.hoelleinshop.com/AndREaS-...&ProdNr=WR0010
    Kör flygplan, med eldrift eller på hang.

  8. #8
    LIPs avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    1 320
    Blogginlägg
    1
    Jobb
    Numera statsanställd med ålderns rätt.
    Klubb
    Örnsköldsviks modellflygklubb

    Standard

    Eppler 193 har varit en gångbar profil för just termik, den har dessutom ett hyffsat fart register.
    /Lasse

    Modellflygare sedan 1952

    Fullskalaflygare åren 1964-1978.
    Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
    Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
    Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

  9. #9

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 580
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av KristofferR Visa inlägg
    Här kommer jag halvt och förstör med ett byggsatstips, dessutom i fel spännvidd... Höllein har ett intropris på en RES (sida, höjd, klaffar) som ser rätt läcker ut.

    http://www.hoelleinshop.com/AndREaS-...&ProdNr=WR0010
    Fasen, nu blev man ju sugen. Fast, som du sa, det är lite fel spännvidd....
    Retroholic!

  10. #10

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 580
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av LIP Visa inlägg
    Eppler 193 har varit en gångbar profil för just termik, den har dessutom ett hyffsat fart register.
    Den verkar ju inte alls dum!
    Retroholic!

  11. #11
    Elgstrands avatar
    Reg.datum
    maj 2011
    Inlägg
    348
    Klubb
    Klubblös Linköping

    Standard

    Tjenare Thomas!

    Förstår att du vill bygga själv från grunden men dessa kan ju ge lite inspiration om profil och annat.

    Libell A380 2596mm Profil: S4083 (Moddad)

    http://www.hoelleinshop.com/Models-H...=12327&p=12327

    Introduction F5J 2920mm Profil: AG35

    http://www.hoelleinshop.com/Models-H...=12327&p=12327

    Båda dessa är långsamt flygande men med hyffsad penetration när man vill det. Dessutom går det ju bra att få till dessa profiler med en sprygelvinge som jag tror du tänkt bygga. Lycka till i ditt sökande.

    Mvh Fredrik.
    Flyger helst segel

  12. #12

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 580
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard

    Nu blev det ju inte precis lättare... massor att välja emellan.
    Dock finns det en kärra som jag alltid har vurmat över:
    Bird of Time!
    Härliga linjer med dom karakteristiska 'bulorna' på vingarna.
    Byggsatsen från Höllein finns nu till bra pris! http://www.hoelleinshop.com/Models-H...=55413&p=55413
    Frågan är bara vad frakten går på "This item causes oversize postage fees"...

    Får väl slänga iväg ett mail till Höllein och fråga.
    Retroholic!

  13. #13
    Elgstrands avatar
    Reg.datum
    maj 2011
    Inlägg
    348
    Klubb
    Klubblös Linköping

    Standard

    Tycker jag absolut du ska göra. En bird of time är ju aldrig fel. Riktigt fin den där. Säkert en trevlig byggsats också. Återkom gärna med rapport hur det blir.

    Ha det gött.
    Flyger helst segel

  14. #14
    LIPs avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    1 320
    Blogginlägg
    1
    Jobb
    Numera statsanställd med ålderns rätt.
    Klubb
    Örnsköldsviks modellflygklubb

    Standard

    Då jag höll på att tävla i segel var Bird of Time en framgångsrik modell, det var ovanligt med skevroder under den perioden.
    Den finns att köpa som ARF och ARC hos topmodel i Tjeckien men har då namnet Albatross.

    Jag tror att det är ett bra val om du bara skall flyga termik.
    /Lasse

    Modellflygare sedan 1952

    Fullskalaflygare åren 1964-1978.
    Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
    Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
    Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

  15. #15
    Kenneth Es avatar
    Reg.datum
    okt 2006
    Inlägg
    3 453
    Jobb
    Glidare
    Klubb
    IGG SYD

    Standard

    Skall du flyga termik i Skåne typ hos mrfs och ripa tycker jag du skall välja en snabbare profil så modellen flyger mer än hänger i blåsor, annars lär du komma när snabbare än du kom upp.
    DS-24 operatör.
    Hatar min dator, men tillbringar ändå 10 timmar om dagen med den.
    Älskar mina 30s med Stinger 400 size när den går som bäst.
    FPV is das Shit! avstånd 27km med TechPod, höjd 2.7km med X8, Dragonlink och 1.3VTx.

  16. #16
    LIPs avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    1 320
    Blogginlägg
    1
    Jobb
    Numera statsanställd med ålderns rätt.
    Klubb
    Örnsköldsviks modellflygklubb

    Standard

    Pröva att få tag på en ritning här. outerzone.co.UK. plan ID = 2093
    /Lasse

    Modellflygare sedan 1952

    Fullskalaflygare åren 1964-1978.
    Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
    Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
    Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

  17. #17


    Reg.datum
    sep 2006
    Inlägg
    1 220
    Klubb
    Södertälje modellflygklubb

    Standard

    Jag ställde samma fråga i liknande tråd inför kommande bygge.
    Fick rådet att bl.a kolla på Super Ava:
    http://www.hyperflight.co.uk/product...=SUPER-AVA-PRO
    Eller Bubble Dancer:
    http://www.charlesriverrc.org/articl...edancer-3m.htm
    Jag skall bygga något lätt på ca 4 spv så småningom.
    Lycka till med ditt projekt.

    // Mats W

  18. #18


    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    7 920
    Jobb
    Modellflygare
    Klubb
    Västerås Modellflygkubb

    Standard

    Great Planes/Dynaflite har också BoT - både som ARF (glasfiber-kropp) och som balsabyggsats. Dock kan de vara svåra att få tag i inom landet. Minicars har importerat men tycks inte ha nån i lager. Var själv småsugen att elkonvertera en sån häromåret men det blev en trivial GP Fling 2M istället.
    Roger

  19. #19

    Standard

    Jag har super ava, men tror att den inte passar Thomas då han är en retro kille. Dessutom är profilen fel för flygning i Malmö området, skulle Behöva vara snabbare.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •