Reklam

 
Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 27

Ämne: Turnigy dlux 120A HV Brushless Speed Controller

  1. #1

    Standard Turnigy dlux 120A HV Brushless Speed Controller

    Bygger på en Extra 260 med elmotor. Till den har jag köpt ett Turnigy Dlux 120A fartreglars Det kommer ut en röd liten kabel ur fartreglarset, vad är den till
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	20160113_213213.jpg 
Visningar:	180 
Storlek:	70,1 KB 
Id:	56522  

  2. #2

    Reg.datum
    nov 2007
    Inlägg
    532
    Klubb
    Motala Modellflygklubb

    Standard

    Gnistsläckare.
    Anslut den lilla röda först, så laddas kondingarna via ett motstånd. Sedan kan de grova huvudkablarna kopplas in utan att det blixtrar.
    /A

  3. #3

    Standard

    Tack! Den skall alltså sitta på plus polen på batteriet?

  4. #4

    Reg.datum
    nov 2007
    Inlägg
    532
    Klubb
    Motala Modellflygklubb

    Standard

    Jepp.
    Och allra först ska naturligtvis den stora svarta minus kopplas in. Sedan lilla röda till plus och sist den stora röda också till plus.
    /A

  5. #5

    Standard

    TACK!!!! andWho

  6. #6

    Standard

    Problem!!? Jag har nu monterat motor (Turnigy G160) och fartreglars, men när jag gasar så händer det inget på den sista tredje delen av gasen. Jag får inte full effekt HJÄLP! någon!!!!

  7. #7

    Reg.datum
    dec 2013
    Inlägg
    335
    Jobb
    CNC-operatör på Atlas Copco.
    Klubb
    Norbergs FK

    Standard

    Har du kalibrerat fartreglaget?

  8. #8

    Standard

    Nää, är det inte färdigt?!

  9. #9

    Reg.datum
    dec 2013
    Inlägg
    335
    Jobb
    CNC-operatör på Atlas Copco.
    Klubb
    Norbergs FK

    Standard

    Reglaget måste få veta vad som är throttlekanalens min och maxvärden.
    Vanligtvis görs det genom att ha spaken på fullgas, koppla in batteriet till reglaget, när det piper drar man ner spaken till minläge och väntar till det pipit klart.
    Vet inte hur det är på just ditt reglage men har du ingen bruksanvisning till det så kan du prova så som jag skrivit.

  10. #10

    Standard

    Jag får testa det. Tack Ted_B

  11. #11

    Standard

    HJÄLP!! Kan fortfarande inte få någon fart på motornHar köpt ett programmeringskort till fartreglaget som jag inte heller får någon fart på?!? Hjälp mej någon! RING!!!! 0702111918

  12. #12


    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    11
    Jobb
    Cnc-operatör
    Klubb
    Laholms mfk

    Standard

    Vad har du för propeller, batteri?

  13. #13
    Kenneth Es avatar
    Reg.datum
    okt 2006
    Inlägg
    3 453
    Jobb
    Glidare
    Klubb
    IGG SYD

    Standard

    Du får nog hjälpa oss också om vi skall hjälpa dig. Fram med all fakta kring motor, prop, kablar, batterier och esc har vi sedan tidigare.

    Just nu är det som jag tankar bilen med den gör inte 110 km per timme.
    DS-24 operatör.
    Hatar min dator, men tillbringar ändå 10 timmar om dagen med den.
    Älskar mina 30s med Stinger 400 size när den går som bäst.
    FPV is das Shit! avstånd 27km med TechPod, höjd 2.7km med X8, Dragonlink och 1.3VTx.

  14. #14


    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    11
    Jobb
    Cnc-operatör
    Klubb
    Laholms mfk

    Standard

    När du upplever att det inte händer mer på gasen, har det varit på marken eller i luften? Har du kollat varvet på proppen, hur många ampere motorn drar?

  15. #15

    Reg.datum
    mar 2011
    Inlägg
    353
    Blogginlägg
    2
    Jobb
    (miljonär i tid ) pensionär
    Klubb
    Kungsängens modellflygklubb

    Standard

    Sänk trotteltrimmen till botten och sen för trimmen uppåt?

  16. #16

  17. #17

    Standard

    Sorry att jag inte har svarat! Motor är en Turnigy G160 290kv, batteri 10s (2 st FlightPover 25c 3700mAh 5s), anslutningskablar 12awg. Köpte även en Turnigy dlux programerings box som jag inte får att funka?!? Har testat med en TGS 18X12E propp och en APC 16X8 utan att få önskat resultat, får inga varv på motorn, den lägger av efter ca halv gas, däremot så känns det som om den varvar fult utan propp....

  18. #18
    henke2s avatar
    Reg.datum
    mar 2011
    Inlägg
    3 201
    Klubb
    Ljungby RC-Klubb

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Jan Ågren Visa inlägg
    däremot så känns det som om den varvar fult utan propp....
    Gör aldrig så!
    Superhero

  19. #19

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av henke2 Visa inlägg
    Gör aldrig så!
    Öhh, förlåt att jag lägger mig i...men varför ska man inte köra motorn utan belastning? Jag gjorde det en gång för att ta reda på "verkligt" kv.
    /Leif

  20. #20

    Standard

    Kv mäter du inte på fullgas. Risk för övervarvning av både reglage och motor utan belastning.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •