Jag har en ESM Corsair som jag vill sätta nån av O.S nya fyrtakts bensinmotorer i. Jag har snackat med ett par stycken om det, men jag tänkte att nån här kanske har mer erfarenhet av dessa motorer.
Har GF30 tillräckligt med tryck för o få en ESM Corsair rolig eller blir det som att ha vilken 120-fyrtakt metanol som helst? Vibrerar en GF40 mycket eller hur är de?

Vill helst inte behöva förstärka nosen på kärran för att den ska palla en GF40.