Stämmer inte. 1000 m minst är mer rätt.
https://www.youtube.com/watch?v=rt8u3cn87sw
Stämmer inte. 1000 m minst är mer rätt.
https://www.youtube.com/watch?v=rt8u3cn87sw
Nä - det är inte DSMX för det är som vi nämnt tidigare Spektrums egna protokoll. Man har nåt "eget" (egentligen FlySky's som är tillverkaren) liksom i stort sett alla andra sändarmärken med 2,4 GHz-teknik.
Roger
Tyvärr inga DSM2/DSMX-mottagare. Men "original" kostar runt 100-lappen på t ex Banggood.
Roger
Du kan klä av en FS-iA6B om du behöver mindre vikt, inte ner till lemon/orange vikter men lite lättare i allafall.
Annars är en DEVO 10 moddad med deviation ett val om du nu måste ha lättvikts prylar.
Den stora fördelen, och anledningen till att jag verkligen vill ha en TGY-i10 är att mera programmeringsmöjligheter än min TGY-i6. Klarar du dej utan telemetri så kan man köra med FS-iA6 som kan kläs av och bli ännu lättare med bättre räckvidd än standard DSM2.
Har idag en Turnigy TGY-i6 som följde med min Hobbyking quad, med en iA6B + CVT01 får jag telemetri på batteriet. Pris för mottagare & sensor 150kr, slår alla andra telemetri-system prismässigt och verkar fungera bra. Det enda som kommer i närheten är Taranis och FrSky. Men det systemet kostar mera och är mer komplicerat att sätta sig in i (men också kraftfullt).
i6 radion kostar ungefär 500-600kr inkl frakt med mottagare. i10 kostar 1100kr c:a med frakt. Väl värt pengarna, det enda du behöver köpa till är flera iA6 mottagare. Den enda nackdelen med i10 är batteriet och den kassa usb porten. Men det finns extern laddare och extra batterier att köpa. En annan nackdel är bristen på ny mjukvara. Men man kan köpa originalet istället: FlySky FS-i10, kostar 1700:-
(test med den lilla motttagaren iA6)
Senast redigerat av m00ndancer den 2016-03-16 klockan 16:15. Anledning: mera info
Både USB kontakten och batteriet funkar hur bra som helst för mig, vad är det du upplever som inte funkar bra?
En fråga så här om olika radiosystem man köper ifrån valfritt ställa utanför Europa.
Förr krävdes ju både godkännande av dåvarande Televerket, och sedan ett par år tillbaka att det är godkänt i Europa CE?
Krävs det idag?, Är det något som kollas upp?. Vem bär ansvar för att dem följer de normer som finns (för att undvika störningar mm). En sak är om Herr och Fru importör gör det, men för oss vanliga svenssons?.
Frågan om batteritid är ganska relativ, för min del flyger jag så länge mina Lipo i flygplanen "funkar". Har aldrig kommit i närheten att min TGY-i10 ens har kommit under typ 70-80 % av fullt laddat. Får en känsla att jag har fler timmars batteritid i min TGY-i10 som motsv typ kanske 20-30 st Lipos i flygplanen.
Om du kollar på Youtube så finner du räckvidder på 1000-1800 m markräckvidd, vilket väl borde vara mer än många andra!
https://www.youtube.com/watch?v=rt8u3cn87sw
Språket svårförstått, men det finns text på engelska under inslaget.
Gunnar
Regelverket finns. En radio som säljs inom EU måste idag uppfylla normen "EN 300 328 1.8.1".
Köparen bär ansvar för att ens radio inte stör andra, om den inte uppfyller "EN 300 328 1.8.1". Tidigare var man väldigt flexibel och lät sändare av som Spektrum DSM2 bli godkända för att de en gång kunde byta band (vid start), och därmed gick in under frekvenshoppandes sändares effekt (100mW i st f 10mW). Trots att de inte uppfyllde normen då (EN 300 328 1.7.1) i strikt mening, så var metoden att test så dunkelt skriven att den blev godkänd i alla fall. Så länge som en gammal spektrum DSM2 fungerar får man använda den.
Min Spektrum DSM2 har tre inställningar EU för EU, France för begränsat 2,4GHz band i Frankrike, USA för högre uteffekt. USA är inte lagigt att använda i EU då den sänder med 130mW i stället för med 100mW. Men eftersom effekten av för hög uteffekt bara märks på ett meeting med mer än 40 samtidigt påslagna Spektrum DSM2 så kvittar det rätt mycket. Med inställning = EU har jag i alla fall 900m räckvidd. Det räcker för mig då jag använder Spektrum till BNF parkflyers.
fredrik