Reklam

 
Resultat 1 till 8 av 8

Ämne: Helt Helt Novis

  1. #1

    Question Helt Helt Novis

    Hej Hallå alla glada!

    Jag är extremt ny inom detta .. då jag fick en ram ( tarot iron man 690s) förra veckan av en polare som inte kommit tillskott med att göra nått på den alls .

    såpeka mig i rätt väg så jag får den flygandes !

    suttit å googlat lite å funnit detta?

    http://www.ebay.com/itm/Pixhawk-PX4-...gAAOSw3ydV6w7X
    http://www.rcflight.se/visaprodukt.a...inkl-mottagare

    http://www.rcflight.se/visaprodukt.a...pk-multicopter

    http://www.rcflight.se/visaprodukt.a...kv-coptermotor

    http://www.rcflight.se/visaprodukt.a...x3-8-cw-ccw-sf

    http://www.rcflight.se/visaprodukt.a...s-30-40-c-lipo

    Sen har jag säkert missat 200 saker?!

    vill kunna lyfta en gopro 4 och flyga 25-30 min.

    tack på förhand!

  2. #2

  3. #3

    Reg.datum
    Feb 2016
    Inlägg
    32
    Jobb
    Utvecklare
    Klubb
    FMFK

    Standard

    Om du är helt novis på detta skulle jag rekommendera dig att börja i lite mindre skala.

    Skaffa en liten micro quad först och en simulator.

    Kan rekommendera hubsan x4, den är grymt roliga att flyga och flyger riktigt bra!

    http://www.prisjakt.nu/produkt.php?p=2878089

    En stor, tung och dyr jättequad med autopilot och gps å grejer låter lite riskabelt som första quad.

  4. #4

    Standard

    Håller egentligen med nasso. Bara för att du fick en ram behöver du ju inte lägga ner tusentals kronor för att börja flyga Köper du nått mindre lär du få ut mer av det, behåll 690 ramen tills du blir lite hemma på det.

  5. #5

    Standard

    Hej!
    tack för era svar.

    utöver hubsan vad kan ni rekomendera att börja med?
    och vad för delar kan ni rekomendera för att nå det mål jag har med hexan? så jag har en framtida plan att gå mot när jag är mer inne på detta?

  6. #6

    Standard

    Det finns inte så mycket att tillägga - varför folk skriver att man ska börja med en toygrade kopter är att det kommer att spara dig massvis med pengar i långa loppet, sen spelar det ingen större roll vad det är för någon men just hubsans är små nog att flygas innomhus o du kan ta ut den om det inte blåser för mycket. Reservdelar är tillgängliga o billiga - eftersom filmning verkar vara din ambition finns de även med en liten kass kamera så du kan leka lite med det.

    Du kommer att fort märka när du flyger den att det inte är så lätt som de säger i reklamen och hade det varit din ironman så skulle det leda till stora kostnader och möjligtvis skador på egendom eller person om det vill sig illa. Det är ett stort ansvar att flyga en så stor o tung kopter och det måste du lära dig först. Det tar ca ett år för en vanlig person som har begränsad tid att lära sig att flyga hjälpligt (3-5 accar i veckan o mindre vintertid såklart) - när jag säger flyga så menar jag flyga - inte att hovra o snurra runt lite för det lär man sig första timmen.

    Du kommer på vad du vill göra under tiden du flyger med den lilla och det är inte alls säkert att flygfoto en halvtimme åt gången kommer att vara aktuellt - faktum är att det vanligare alternativet på detta forum är att folk kommer på att de vill flyga fort o nära backen med 250 maskiner men har du ett genuint foto intresse så är det en helt annan sak.

  7. #7

    Standard

    Utöver Hubsan så kan jag rekommendera mindre "kolfiber-quad". Du kan köpa lösa delar och bygga en 250 quad. Dom är bra av flera anledningar:
    Liten och lätt (gör oftast inte ödesdiger skada när man kraschar)
    Stark och lätt (går oftast inte sönder när man kraschar)
    Billiga delar
    Riktig RC (det är en riktig RC-modell, jämfört med Hubsan som är mer en leksak även om den är bra att träna med)
    Den orkar flyga med en mindre kamera

    Och till din första behöver du inte ha de värsta prylarna, jag rekommenderar Naze32(med Cleanflight för att den flyger bra även med default PID) och Little Bee 20A ESC:s(eftersom dom är billiga, tåliga och klarar 4s)
    Batteri ska du inte köpa för stort utan köp hellre flera som är lite mindre då flygtiden inte blir nämnvärt mycket kortare eftersom vikten på batterierna blir lägre. Jag kör Tattu 3s 1550mAh vilka flyger lika länge som mina förra 2200mAh med den skillnad att quaden accelererar snabbare med 1550mAh tack vare lägre vikt.

    Du blir en bättre pilot snabbare om din quad tål mycket stryk eftersom du är i luften snabbare efter varje krasch. Vissa vill ha stora multikoptrar med 20-25 min flygtid för att dom vill flyga mycket men min erfarenhet är att man flyger mycket mer med en liten tålig quad, man blir också bättre och mer avslappnad om man känner att det är okej att krascha, man vågar testa svårare manövrar och lär sig på så vis fortare.
    Jag har lärt mig mer på en månad med 250 quad än jag gjorde på ett år med min video-drönare, jag är typ dubbelt så bra pilot nu jämfört med för en månad sedan.

  8. #8

    Standard

    Hallå! vart en hubsan 4 plus att börja med!

    Nu har jag lite frågor om motorer: skillnader.

    Dessa nedan:

    1. http://www.rcflight.se/visaprodukt.a...kv-coptermotor

    2. http://www.rcflight.se/visaprodukt.a...kv-coptermotor

    3. http://www.rcflight.se/visaprodukt.a...vigator-series

    4. http://www.rcflight.se/visaprodukt.a...vigator-series

    förutom pris och kv? vad gör kv'n förskillnad egentligen? mer kv = mer kraft att lyfta?

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •