-
Tyngdpunkt aerobaticmodell
Minns inte vart, men har läst att ett bra sätt att för att hitta lämplig tyngdpunkt för en aerobatic kärra är att flyga inverterat och stiga i 45 grader. Om modellen håller konstant kurs är tyngdpunkt rätt, om nosen faller är den framtung.
Någon som använder sig av denna metod, eller har några tankar runt den?
-
Fungerar fint.
Man ska väl tillägga att kärran ska gå rakt både inverterad och rättvänd i stigningen. Lite framtung med aningen stöttning med dykroder inverterad brukar bli jättebra. Men det är en smaksak och lite beroende på flygstil.
/A
-
Det finns ju de som har gått längre och skrivit hela artiklar. Denna sida "Trim Chart based on Article by Peter Goldsmith" på flyinggiants brukar jag kolla upp. Jag har till och med spenderat hela 7 kr på Trim App.
Behörigheter för att posta
- Du får inte posta nya ämnen
- Du får inte posta svar
- Du får inte posta bifogade filer
- Du får inte redigera dina inlägg
-
Forumets regler