Reklam

 
Resultat 1 till 10 av 10

Ämne: Vingprofil/-profiler Flygande vinge

  1. #1

    Standard Vingprofil/-profiler Flygande vinge

    Hej!

    Jag hade en typhoon 430 för många år sedan och är sugen på att bygga en ny. Tittar på lite olika vingprofiler och försöker lista ut vad jag ska ha. Finns en Som heter Zagi 10 som verkar ganska populär.

    Men om jag inte minns fel så var profilen "upp&ner" längst ut på vingen, vilket i sig inte är så märkligt men är det samma profil där, eller har man en annan som är anpassad för det?

    Eller är det så att någon har en ritning på en vinge som är lätt att skära ut?

    Har inte hållit på med RC flyg på 7-8 år nu så har du även andra tips så tas dom emot tacksamt.

    MvH Martin

  2. #2
    larsmns avatar
    Reg.datum
    Jul 2015
    Inlägg
    258
    Jobb
    Deltids-pensionär, info-säk-arkitekt
    Klubb
    Borglanda RC-klubb

    Standard

    Har just byggt färdig en av flitetest.com vingar, FT Mini Arrow (http://flitetest.com/articles/ft-mig...ni-arrow-build). Den påminner lite om Typhoon 430. Iof något baktung och har ännu lite för svag drivlina, så den har inte riktigt lättat än. Men om man köper kapaline/foamskivor hos Mattons så är den rätt lätt att bygga. Flitetest har även ett par andra vingar.

  3. #3
    Thomass avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    5 952
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    I princip flyger en pilformad vinge på en semisymmetrisk profil där man reser höjdrodren en aning.
    Principen för en vinge är att den ska vara framtung. Sedan kompenserar man 'framtungheten' med lite höjdroder.
    Profilen Zagi 10 är bra om du kan skära en vinge i frigolit.
    Retroholic!

  4. #4

    Standard

    @Thomas

    Tanken var att skära frigolit med tråd. Spelar det någon roll vilket förhållande innerdelen och vingspetsen har? Om mittre delen är 1 ska spetsen var 1/2, finns det något riktvärde? Och hur mycket vinkel skall det vara på vingen?

  5. #5

    Standard

    Hej, här har du lite proportioner att utgå ifrån:
    "Sipkill" http://www.aerodesign.de/modelle/HS/hs61v2.htm
    /J

  6. #6

    Standard

    @johanvm

    Tack! Då är det bara börja mäta och skära då.

  7. #7
    Thomass avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    5 952
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    Sipkill-profilen är säkert bra, glöm inte att ge vingspetsen ett par grader wash-out, d.v.s. låt vingspetsen 'peka neråt'.
    Bidrar till bra stabilitet.


    Lite olika profiler:
    http://scherrer.pagesperso-orange.fr...h/fwairfe.html


    Retroholic!

  8. #8

    Standard

    @Thomas

    Så jag ska sätta mallen på vingspetsen med lite lutning framåt, hur mycket pratar vi om, 2°?

  9. #9
    Thomass avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    5 952
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    Rätt uppfattat!
    Det gör att vingspetsarna fortfarande 'bär' om/när roten/mitten stallar.
    Retroholic!

  10. #10

    Standard

    Jag skulle inte kalla det framåt, snarare lutning NER, så här:
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	physics-washout-figure2.jpg 
Visningar:	39 
Storlek:	4,6 KB 
Id:	58777
    Enligt sipkill länken ovan så ska dess spetsar tvistas 2...3 grader.
    /J

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •