Några jet-frågor:

[Flygsmurfen]

Mors: Lite funderingar ang Jet:

Vad är minimi-avståndet fr en Colibri T25:a till skummet?
Hur mycket luft måste man minst ha runt om?
(Blir givetvis luftflöde genom planet).

Vad använder man för att isolera mot värmen?
Har sett BVM Heatshield? Är detta bra eller finns det liknande på närmare håll?
En del tejpar med metall-tejp inne i planet.
Vad för tejp används?

Tank: Kan man ta en vanlig tank för metanolflyg eller är det motsvarande för bensinflyg som gäller?
En del använder lösa flaskor fr mataffären..
Kan ma ta vad som helst eller vad skall man tänka på?

Hur fungerar det med service på Colibri? Skickar man dem till HAB eller inns det fristående service?
Har sett något namn nämnas i någon tråd förut?

Finns det en engelsk manual till T25:an?
Det finns en länk på HAB:s hemsida men den fungerar inte.

Tacksam för lite inputt.
(Kommer nog mer frågor längre fram).

// Mats W

[Michael]

Tank: Kan man ta en vanlig tank för metanolflyg eller är det motsvarande för bensinflyg som gäller?

Alla tankar som är gjorda av polyetylen (PE) fungerar bra för jetfotogen. Tankar som klarar bensin klarar också fotogen.

Finns det en engelsk manual till T25:an?

http://www.lambert-modellturbinen.de...-Checklist.pdf

[Flygsmurfen]

Tack för det Michael.
Hittade manual till motorn.
Övriga frågor kvarstår.

// M

[K-Å]

90 mm edf kanal ger bra kylning runt motorn, väggar skyddas bra med alutape som finns på Jula mfl, ska du använda utloppsrör ska anslutning motor och rör skyddas lite extra runt gapet som blir mellan motor och konan på röret. Vanliga plastankar med gummipropp för bensin och tygonslang funkar utmärkt.

Service görs av Lambert microturbines och tar en stund.

Manual har jag efter att ha haft 6 kollibris inte ännu sett, det är en enkel motor att installera och använda.

MVH K-Å

[Flygsmurfen]

Tack K-Å för bra svar.
Antar då att "BVM Heatshield" eller liknande är overkill?
Väggarna kommer att kläs med glasfiber runt motorn.

Hur monteras motorn bäst i längs-led?
De flesta verkar sätta den ca ca 50 mm innanför bakre mynningen?
(Skall montera i baken på maskinen). Finns det några riktlinjer?

Tankstorlek? Räknar med att crusa på ca 60-70% gas.
Räcker 800 cc för 10 min flygning?
Vill inte flyga mindre än så på en start.

// Mats W

[henke2]

http://www.rcflyg.se/forum/showthrea...mm-Kolibri-T15


Med motorn en bit in så får du en venturiverkan som suger kylluft förbi på ett förvånandsvärt bra sätt. Tejpen sitter där egentligen bara för ett felfall där det råkar gå lite varmt.

[Flygsmurfen]

Det är otroligt att skummet inte smälter.

Vad tror ni om tankstorlek?

// M

[henke2]

800cc brukar vi köra i större 90mm modeller, 650cc i mindre och till 70mm modellerna 3-400.

Har 700cc i min Victory men det tar slur fort med T50:n :-O T25 drar betydligt mindre, tror lambert specar förbrukningen på sin hemsida.