Reklam

 
Resultat 1 till 13 av 13

Ämne: EF Edge 540t 60" Demonstrator

  1. #1

    Standard EF Edge 540t 60" Demonstrator

    Hej!
    Nytt paket från min trogne leverantör Autopartner.
    Denna gång en Edge 540t Demonstrator.
    Tänka försöka komma ihåg att lägga ut lite bilder på denna under byggets fortlöpande.
    En liten skillnad från de andra EF-modeller som jag bygget är att här ingår inte något dekalark utan allt är tryckt direkt i filmen. Likaså kanske jag inte följer manualen helt till punkt och prickar.

    Inga bilder på kartonger och hur fint EF modellerna kommer förpackade.

    1. Går över alla skarvar med stykjärnet.
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	_JOL2054.jpg 
Visningar:	175 
Storlek:	394,8 KB 
Id:	59402

    2. Går över och limmar alla skarvar med tunt CA.
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	_JOL2059.jpg 
Visningar:	158 
Storlek:	248,4 KB 
Id:	59403

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	_JOL2060.jpg 
Visningar:	145 
Storlek:	312,3 KB 
Id:	59409

    3. Märk upp mitten på "gångjärnen" försiktigt med blyerts.
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	_JOL2065.jpg 
Visningar:	145 
Storlek:	461,2 KB 
Id:	59404

    4. Jag har en egen variant (tror jag) när jag skall montera dessa "pappersbitar" till gångjärn. Jag sätter i den i ena halvan och måttar mot den andra så det blir linjerat sen droppar jag en liten liten droppe tunt CA så den precis sitter kvar när jag monterar ihop.
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	_JOL2072.jpg 
Visningar:	145 
Storlek:	287,5 KB 
Id:	59405

    5. Ena vingen (undersidan)
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	_JOL2069.jpg 
Visningar:	143 
Storlek:	296,9 KB 
Id:	59406

    6. Höjd (ovansida)
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	_JOL2078.jpg 
Visningar:	165 
Storlek:	608,7 KB 
Id:	59407

    7. Skev, mest för att visa att dekaltrimmningen redan är gjord.
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	_JOL2079.jpg 
Visningar:	180 
Storlek:	580,8 KB 
Id:	59408

    8. Var bara tvungen till en mindre montering
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	_JOL2075.jpg 
Visningar:	227 
Storlek:	488,9 KB 
Id:	59410

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	_JOL2077.jpg 
Visningar:	229 
Storlek:	505,2 KB 
Id:	59411

    .......

  2. #2

    mrfxcoupes avatar
    Reg.datum
    nov 2006
    Inlägg
    260
    Jobb
    Hyrdraultekniker SCA Underhåll.
    Klubb
    MFK Skvadern

    Standard

    Snyggt.. Jäkligt snyggt!!

    Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk

  3. #3

    Standard

    Tackar!

    Lite fortsättning
    Anledningen till att jag inte monterat roderhornen ännu är att det är lättare att försegla spalten innan hornet är på plats.

    Max utslag uppåt och försiktigt sätt dit lite maskeringstejp så positionen bibehålls.
    Jag brukar försegla på undersidan med klar ultracote. Remsorna är ca 10mm breda.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	_JOL2082.jpg 
Visningar:	160 
Storlek:	477,9 KB 
Id:	59420

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	_JOL2083.jpg 
Visningar:	156 
Storlek:	214,2 KB 
Id:	59421

    Klart
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	_JOL2084.jpg 
Visningar:	156 
Storlek:	334,7 KB 
Id:	59422

    Höjd
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	_JOL2086.jpg 
Visningar:	157 
Storlek:	494,2 KB 
Id:	59423

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	_JOL2085.jpg 
Visningar:	159 
Storlek:	509,9 KB 
Id:	59424

    Klart
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	_JOL2087.jpg 
Visningar:	148 
Storlek:	279,6 KB 
Id:	59425


    Behöver även lite plats för servo i aktern.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	_JOL2080.jpg 
Visningar:	149 
Storlek:	452,8 KB 
Id:	59426

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	_JOL2081.jpg 
Visningar:	173 
Storlek:	361,8 KB 
Id:	59427
    ........

  4. #4

    Standard

    Flygen blir bara snyggare o snyggare! =)

    Ser att du limmat fast fibergångjärnen på ena sidan först.
    Brukar vara bättre att skjuta i gångjärnen i bägge sidor/springor (både på vinge/stab/fena och roder) och sen limma eftersom limmet då suger sig fram genom den torra fiberbiten och det hamnar lim mycket mer utspritt på alla ytor. Nu har du fibergångjärnen redan sugit i sig lim och kan inte "transportera" limmet runt hela ytan. Risken... rodret lossnar när du flyger.
    Jag brukar ha en tunn nål mitt genom fibergångjärnet istället för ritat streck. Med nål centreras rodret och det är bara att droppa i lim.
    www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

  5. #5

    Standard

    Tack för tipset och det är även det en bra metod.
    Jag har provat även den modellen, men eftersom det endast är en sådan liten liten liten mängd CA som behövs för att hålla gångjärnet medans jag skjuter in det vilket jag gör direkt efteråt så har jag ännu inte upplevt något problem på de 10-12 EF plan som jag byggt.
    Du flyger kanske hårdare än jag och då kanske det gör skillnad.

    Det kanske även är lite missvisande bilder då de sitter i på sidorodret, men de är inte limmande på bilderna.
    Senast redigerat av JOhlsson den 2016-08-19 klockan 21:59.

  6. #6

    Standard

    Och nu till det tråkigaste i varje bygge av denna storlek, här kan jag nog hålla på tills jag blir gråhårig....Nu sitter den bra nja ska bara ta ett mått till osv........

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	namnlöst-1.jpg 
Visningar:	188 
Storlek:	489,7 KB 
Id:	59435

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	namnlöst-2.jpg 
Visningar:	159 
Storlek:	1 022,7 KB 
Id:	59436

    Om något är nyfiken så blir setupen följande:
    ESC: ZTW Mantis 85A (6S LiPo)
    BEC: Castle creation (den lilla cc bec)
    Servo: Hitec 7245MH @ 7,4V
    Motor: EF Torque 4016/500 mk2
    Prop: Xoar 16x7
    Senast redigerat av JOhlsson den 2016-08-19 klockan 22:10.

  7. #7
    MagnusStrömqvists avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Inlägg
    401
    Jobb
    Teknisk säljare
    Klubb
    Höka Halmstad

    Standard

    Snyggt! Fick köpa en jag också, då den såg så läcker ut på din bygglog här. Får bli rote på nästa sommars ripaläger
    Byta/köpa? Hör av dig!
    Pistonpowered:
    112” 3W Mustang, DLA116cc rad
    90” Fokker D7 1/4, DLE55RA m autostart
    87” TC Flybaby, ASP 160 twin
    67” Bucker Jungmeister, Saito 125 4takt
    60” Fokker D7 m Saito 82B 4takt
    El drift: F3A sebart Wind Pro
    Sändare: Futaba 18MZ, 16IZ

  8. #8

    Standard

    Nice, visst kan vi göra det.

    /Johan

  9. #9

    Standard

    Ett litet hopp så var vi här:

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	_JOL2120.jpg 
Visningar:	196 
Storlek:	483,8 KB 
Id:	59660

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	_JOL2121.jpg 
Visningar:	192 
Storlek:	507,8 KB 
Id:	59661

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	_JOL2125.jpg 
Visningar:	181 
Storlek:	597,7 KB 
Id:	59662

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	_JOL2126.jpg 
Visningar:	180 
Storlek:	604,0 KB 
Id:	59663

  10. #10
    MagnusStrömqvists avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Inlägg
    401
    Jobb
    Teknisk säljare
    Klubb
    Höka Halmstad

    Standard

    Tack Johan, mitt inne i montering här och använder dina tips!
    Jag valde Tiger 4120 som motor.
    Vad blev det för batterival av dig?
    Och framförallt - hur flög den? Var hade du tpn?
    Premiär för mig i helgen

    Mvh Magnus
    Byta/köpa? Hör av dig!
    Pistonpowered:
    112” 3W Mustang, DLA116cc rad
    90” Fokker D7 1/4, DLE55RA m autostart
    87” TC Flybaby, ASP 160 twin
    67” Bucker Jungmeister, Saito 125 4takt
    60” Fokker D7 m Saito 82B 4takt
    El drift: F3A sebart Wind Pro
    Sändare: Futaba 18MZ, 16IZ

  11. #11
    Kenneth Es avatar
    Reg.datum
    okt 2006
    Inlägg
    3 453
    Jobb
    Glidare
    Klubb
    IGG SYD

    Standard

    Brukar inte tycka den typen av kärror är snygga men här har jag fel, den är riktigt snygg på ett styggt vis.
    DS-24 operatör.
    Hatar min dator, men tillbringar ändå 10 timmar om dagen med den.
    Älskar mina 30s med Stinger 400 size när den går som bäst.
    FPV is das Shit! avstånd 27km med TechPod, höjd 2.7km med X8, Dragonlink och 1.3VTx.

  12. #12
    MagnusStrömqvists avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Inlägg
    401
    Jobb
    Teknisk säljare
    Klubb
    Höka Halmstad

    Standard

    Klar nu och vilken fantastisk kvalite. Bland den bästa passform jag sett. Rekommenderas starkt!
    Återstår att se hur den flyger
    Byta/köpa? Hör av dig!
    Pistonpowered:
    112” 3W Mustang, DLA116cc rad
    90” Fokker D7 1/4, DLE55RA m autostart
    87” TC Flybaby, ASP 160 twin
    67” Bucker Jungmeister, Saito 125 4takt
    60” Fokker D7 m Saito 82B 4takt
    El drift: F3A sebart Wind Pro
    Sändare: Futaba 18MZ, 16IZ

  13. #13

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av MagnusStrömqvist Visa inlägg
    Tack Johan, mitt inne i montering här och använder dina tips!
    Jag valde Tiger 4120 som motor.
    Vad blev det för batterival av dig?
    Och framförallt - hur flög den? Var hade du tpn?
    Premiär för mig i helgen
    Mvh Magnus
    Lite sent kanske.....
    Jag kör med EF's egen Torque motor.
    Lipo är Desire power 6S 3300
    Prop Xoar 16x7
    Tp:n brukar hamna strax bakom vingbalken.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •