Oförskämt fint!!
Oförskämt fint!!
Retroholic!
Du är snäll du Thomas!
Lågfart senaste veckan men i alla fall fått ett vingpar klädda. Det fungerade OK med friggo-spryglarna men man fick inte värma för länge direkt mot cab-stripen för då blev det mjukt under...
MVH
Kjell
Två till klädda....
/Kjell
Snyggt Kjell, snart är du ifatt mig om du ska hålla på sådär! Nu återstår ju snart bara det roliga, måla och "dekorera"
Jädrans vad man börjar längtar till träffen, vår fly off men också all den trevliga gemenskapen, speciellt Robbans Irish coffe. Den går inte av för hackor.
Kay krut
Visar några bilder på ett litet sidoprojekt. Gubben är ett beställningsjobb och han skall spaka ett flygplan i skala 1/2...
MVH
Kjell
Tillbaka till ämnet...nu klätt lite delar till stjärtpartiet och jobbat vidare med kroppen. Satt in det genomgående oket för vajrar till sidorodret, monterat servon för höjd och sida och pysslat lite med utseendeprylar som fotsteg och oljetank. Har inte riktigt bestämt mig för hur jag skall göra med ytan på kroppen men just nu lutar det åt att klä den med vanligt ritpapper innan målning. Tror inte att originalet var klätt utan bara lackat/målat på plywooden men jag vet inte säkert. Nån som vet?
Med vänlig hälsning,
Kjell
Kjell,
Det verkar som man klädde med tyg (fabric) även plywooden bakom och runt sittbrunnarna.
"The fabric that was glued to the fuselage plywood is still intact"
Se tredje bilden nedifrån på den här sidan där man renoverar en Tiger Moth:
http://www.spitnbailingwire.com/?cat=17
/Bo
Hej Bo,
Stort TACK för länken, trodde jag hade sett de flesta sajter om Tiger Moth och föregångarna men denna har jag missat. Om plywood-klädda delar på Tigern var dukade var dom säkert det även på Moth 60/Major.
Alltså får det bli klädsel med Solartex, som är min favorit att klä med, även på kroppen.
MVH
Kjell
Senast redigerat av kjni den 2017-02-10 klockan 16:39.
Måste bara säga, att jag har följt (och inspirerats) av ditt fina bygge av Moth/Major, du verkar ha tillgång till en hel del maskiner (och kunskap att använda dessa), lycka till med forts...
/Kenta (Eugen)
Hej Kenta, kul att du följer tråden. Jag tycker att det är möjligheten att kunna inspirera andra att testa nya byggsätt och kanske scratchbygge (för det är kul) som gör mödan värt att "producera" tråden. Åtminstone fungerar det så för mig - tycker det är väldigt inspirerande att följa andras projekt.
Idag har det varit en strålande vinterdag här i Östersund så för att döva det dåliga samvetet över att tillbringa några timmar i bygglokalen blev det först en promenad på Storsjöns is. Det finns flera mil upplogade skridskovägar på sjön nu och det bara synd att allt detta ligger inom kontrollzonen för Åre-Östersunds flygplats så modellflyg är inte tillåtet. Annas vore det kalas att flyga här.
När samvetet var lagom dövat blev det några timmar i byggokalen och nu är alla fyra luckorna tillverkade och bagagelucka utsågad i bakkroppen. Det närmar sig putsning av kroppen och så klädsel.
Skickade ett mail till Johan Wiklund som äger förebilden och han bekräftade att hela kroppen är dukklädd utanpå björkplywooden. Samma typ av duk som på vingarna och så får det bli här också.
Trevlig kväll!
Kjell
Senast redigerat av kjni den 2017-02-11 klockan 20:31.
Hemma igen efter en period med arbete i vårt västra grannland och har tagit upp byggandet igen. Nu börjar snart det riktigt roliga med att montera och detaljera men först lite målning. Håller också på att ge vingarna "rib-stitching".
Med vänlig hälsning,
Kjell
Skruvat, monterat luckor och "stitchat" lite mer....
MVH
Kjell
Det blir så jävla snyggt.. Imponerad. Skall bli kul att se henne live i sommar på träffen.
:-)
Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
Supersnyggt!
Du har säkert nämnt det tidigare, men vad använder du för klädsel??
Retroholic!
Tack Peter och Thomas. Ser fram mot sommarens träff - hoppas på bra väder och mycket flygning.
Klädseln är naturell Solartex och remsorna över stygnen är Apotekets hudvänliga pappershäfta.
MVH
Kjell
Hej Kjell
Som vanligt absolut världsklass!
Tar till mej tipset om "Apotekets hudvänliga pappershäfta" istället för sk Pinking tape
till mina kommande projekt av gamla dubbeldäckare!
MVH Kent
Tack Mats, pappershäftan fungerar ganska bra men känns lite klibbig även på utsidan när den just är ditsatt. Dessutom suger den färg på ett annat sätt än Solartexen så det kan behövas lite extra färg/lack på tejpen för att det skall bli bra.
Nu står hon på egna ben igen...
MVH
Kjell
Vackert Kjell, vackert.
Nu har du snart bara slutmonteringen kvar så att vi kan se och beundra din skapelse. Det ska bli skitkul att flyga rote med dig till sommarn.
Jag tänkte, om allt går som det ska, ta ett par bilder på min skapelse G-AHOO i nästa vecka. Den är nu i stort sett färdig och det återstår bara att göra en transportlåda till vingarna. Dom är ju lite ömtåliga och behöver allt skydd dom kan få.
Kay krut
Inte direkt min typ av kärra, men jag blir impad av hur snabbt ni smäller ihop en sådan här kärra, samt alla bra tips ni delar med er och för att inte snacka om resultatet - imponerande!
Att följa denna byggtråd är mycket uppfriskande för sinne och bygglust.
Kämpa på
DS-24 operatör.
Hatar min dator, men tillbringar ändå 10 timmar om dagen med den.
Älskar mina 30s med Stinger 400 size när den går som bäst.
FPV is das Shit! avstånd 27km med TechPod, höjd 2.7km med X8, Dragonlink och 1.3VTx.
Kay, hoppas du publicerar bilderna på G-AHOO här. Roteflygning skall bli kul, det ser jag fram mot! Kenneth, kul att du hänger med i tråden även om det inte är favoritflygetyget. Min byggkalkyl när jag startar i början av höstkanten är att ha klart för premiär till Östersundsträffen. Ibland går det och ibland inte. Just nu ser det lovande ut för det här projektet....
Idag dekorerat lite, texterna tagna ur bilder på fullskalan och sedan vektoriserade och skurna i vinyl med en Silhouette Cameo skärmaskin.
MVH
Kjell