Beroende på tyngdpunkten så bär de sig lite olika åt men generellt sett så förvärras ev. korksruvstendenser med klaffen ute på en trea av din kvalisort (den är liksom centralt placerad)men gör du som du skriver o flyger ner den så blir det bra..
Att jmfr. men renodlade modellflyg som div f3a m.m låter sig icke göras,problemet är att vingen är tunn utanför motorerna ,jag har en kärra till som mer påminner om den du har och är så jäkla elak så den blir kul,ASM DH-88,samma layout som en trea men vingar som fileknivar..
De större treorna jag har är betydligt mer belevade..