Ja - det har jag också gjort för flera år sedan men det var en nödlösning. Men man får inte speciellt många laddningar om man dessutom skall ha kapacitet kvar för att köra startmotor till förbränningsmotorer och dessutom glödström.Ursprungligen postat av JonasH
Till trådskaparen vill jag säga att ha med sig en större blyack i bilen kan absolut vara bra men att ständigt lyfta i/ur denna klump om man inte behöver den mera än vid enstaka tillfällen - ja, det är jag nog lite för bekväm för att göra. De gånger jag behöver det får man väl i så fall hämta batteriet men annars kan man ju ha en lättare fältbox - tycker i alla fall jag..
Vår klubb har löst problemet via solpaneler och några batterier - det fixar laddningen för alla utom de med stora helisar med "Skogaholms-limpor" som ackar. Den lösningen är förvånandsvärt billig idag.
Roger
Svara med citat