Modell till en OS FT-160 twin? Förslagstävling

[Pekkala]

Hej!
Jag har en OS FT-160 twin, och jag behöver hjälp att hitta en passande maskin till denna.
Bör vara en ARF, sen om det är Warbird, sport, skala, dubbeldeckare eller något annat spelar mindre roll bara jag gillar den, så hjälp mej att hitta en passande maskin genom att posta era förslag i denna tråd!
För att göra det lite mer intressant så gör vi en liten förslagstävling! Om jag köper en maskin som någon föreslagit så vinner denna någon en begagnad Jetex 50 motor! obs! bara en kan vinna och jag som enväldig dommare avgör vem som föreslog eventuell modell först.

[Snickarjävel´n]

Calmato 40 lågvingad om det ska bli kul

[Pekkala]

Calmato 40 lågvingad om det ska bli kul

De vore nåt de!

[kjni]

Varför inte köpa min Great Planes ARF Citabria 30 cc, med eller utan servon. Very special price for you! En liten tripp till Östersund vore väl trevligt...

Hälsningar
Kjell Nilsson

[Pekkala]

Varför inte köpa min Great Planes ARF Citabria 30 cc, med eller utan servon. Very special price for you! En liten tripp till Östersund vore väl trevligt...

Hälsningar
Kjell Nilsson

Entripp till Östersund blir det troligast till sommaren men då till Östersundsträffen men tack för erbjudandet

[turbin]

Hej .
1/4 Super cub 2.6m från minicars, så får du lära dig att flyga sakta också och inte bara fara omkring som en bålgeting!!
/Matti

[Pekkala]

Hej .
1/4 Super cub 2.6m från minicars, så får du lära dig att flyga sakta också och inte bara fara omkring som en bålgeting!!
/Matti

Men Matti! visst kommer du ihåg att jag flög den motorn med en Super cub i flera år?

[turbin]

Nja hade nog förträngt det då, för då vimlade det av cubbar på fältet hemma och man var väl ganska nöjd på dom då!
Därför blev nog ducted fan några år, och dom senaste 17 åren med turbin. Men nu har man blivit "förståndig" igen och tycker att cubbar och dylikt är okej igen. (Konstigt men så är det)
En annan maskin som är cool är Slin 50L snygg maskin, eller Bulldogen SK61.
Mvh
Matti

[bem]

Om man kan stå ut med materialet (som nog tål metanol, men det går förstås bränslesäkra planet) så finns en rätt käck 2 meters T-28 Trojan från E-flite som egentligen är för el-motor men borde inte vara alltför svår att konvertera för glödstiftare:

Verkar bara att smacka ditt ett "brandskott" i lite tjockare plywood och montera motorn på den. Inne i kroppen finns gott om plats för tank. Man kanske kan få problem med tyngdpunkten då en OS 160-FT väger runt kilot medan den ursprungliga el-motorn säkert bara väger hälften.

http://www.e-fliterc.com/Products/De...D=EFL1350#home
(kika i manualen på supportsidan hur det ser ut mer i detalj inne i modellen):

https://www.flyinggiants.com/forums/...d.php?t=198917

Finns även en 2.1 meters Cessna 150 i samma material som man säkert kan konvertera till glödstiftare (kika i manualen på supportsidan):

http://www.e-fliterc.com/Products/De...ProdID=EFL1450

Till Cessnan finns även pontoner och det kan ju vara kul om man har nån lämplig sjö eller havsvik i närheten.
(kika under Parts & Accessories)

Dock: till bägge planen följer det med el-motor och fartreglage så det blir ju lite bortkastade pengar, men de går väl att sälja. Kanske blir lite övermotoriserat med 26 cc glödstiftare som OS 160-FT.

Finns även en Carbon CUB med 2,3 meters spännvidd hos Hangar 9, men samma där att 26 cc glödstift kan nog bli i största laget och lite för tungt. Hangar 9 har även en snygg smäcker Cirrus SR22T på 2,46 meters spännvidd men den modellen blir nog lite för stor och tung för din OS 160-FT att orka med.

/Bo

[mrfxcoupe]

Hallo Christer.
Kolla på Seagull's Yak 3u
En riktig skönhet 💞 I nästa nummer av RCM&E kommer det finnas en artikel om den.
J Perkings i England säljer.

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

[PGAstrom]

Hej Christer, varför inte en sdan här. Lämpar sig för acro också.
http://www.dynaflite.com/airplanes/gpma0510.html
http://www.dynaflite.com/airplanes/gpma0510.html

[LowPass]

Eller en Clipped Wing Cub!

[kay.krut]

En Cassut Racer! Seagull har ju en trevlig liten ARF-maskin i 1:3. Där borde en 160-twin passa bra. Och så går du ju inte allt för långt ifrån dina vanor, att flyga för allt vad tygen håller!

Kay krut

[Pekkala]

En Cassut Racer! Seagull har ju en trevlig liten ARF-maskin i 1:3. Där borde en 160-twin passa bra. Och så går du ju inte allt för långt ifrån dina vanor, att flyga för allt vad tygen håller!

Kay krut

Bra förslag Kay! ska tittas mer på. Men jag förstår inte att folk verka tycka att jag flyger hårt och fort!
Har ju puttrat runt i sakta mak med allt från skala seglare av äldre typ och Alaskamodifierad super cub till turbinkärror som inte varit direkt snabba! tycker själv jag flyger som en mjukis

[henke2]

Jag är väl inte helt övertygad själv, men jag hade velat ge motorn som sådan uppmärksamheten i detta fallet och tonat ner modellvalet en smula.

http://www.hangar-9.com/Products/Def...ProdID=HAN2365

[Pekkala]

Jag är väl inte helt övertygad själv, men jag hade velat ge motorn som sådan uppmärksamheten i detta fallet och tonat ner modellvalet en smula.

http://www.hangar-9.com/Products/Def...ProdID=HAN2365

Inget dumt förslag! Förstår hur du tänker.

[LowPass]

En skönt övermotoriserad Shoestring: http://www.greatplanes.com/discontinued/gpma1325.html

[Pekkala]

Hm.. lite dålig fart på förslagen nu!

[JonasH]

http://www.modellhobby.com/home/7975-maxford-usa-nieuport-28-68.html

[mrfxcoupe]

Hallo Christer.
Finns en till mycket vacker modell i från Seagull models. Men då blir det lite riggning på plats före flygning.äkolla in denna Bunker BU-133.
http://seagullmodels.com/gas-power-s...ea212-265.html