Reklam

 
Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 24

Ämne: Limpistol för form!?

  1. #1

    Standard Limpistol för form!?

    Har tröttnat på att använda CA när jag sätter ihop foam kärror. Har någon prövat limpistol och smältlim? I så fall vilken limpistol rekommenderas? Förutsätter att den bör ha bra effekt för att smälta limmet effektivt och hålla det varmt efter applicering. /Pelle
    Senast redigerat av Pelleflygare den 2017-04-21 klockan 07:55.

  2. #2

    Standard

    Tips att kolla på www.flitetest.com, dom använder mycket limpistol i sina byggen tror jag.

  3. #3
    Ken1s avatar
    Reg.datum
    May 2008
    Inlägg
    402
    Blogginlägg
    1
    Jobb
    Sia Glass AB
    Klubb
    Falkenbergs Modellflygklubb

    Standard

    Tänk på att smältlim blir relativt tungt, du kan testa kontaktlim avsett för foam, har sett att det har rekommenderats tex uhu-por, blir seg fog. Ca lim blir sprött som du märkt. Men vissa tillverkare rekommenderar ca till sina kärror som tex Graupner, multiplex mm. Detta gör att materialet mer eller mindre svetsad ihop. Finns väl inga rätt eller fel, så länge fogen håller och man får hitta det sätt som passar en själv bäst. ��
    EDF Pilot och Slöinge bo! :P
    Google är en sökmotor, Goggles är glasögon.

  4. #4
    Flufs avatar
    Reg.datum
    Jul 2012
    Inlägg
    1 583
    Jobb
    Datornörd på heltid
    Klubb
    Mölndals ModellFlyg

    Standard

    Jag använder oftast smältlim a'la biltema, det går snabbt och enkelt att bygga, fäster på det mesta. Det är tungt men man behöver inte särskilt mycket alls.
    Flygplan - 1,8m EPP-FPV, 50mm EDF Katana, 1m EPP MX2 3D, DIY vingar, FunJet, Super Stearman 90cm, F16 64mm EDF
    Heli - T-Rex 600N, Gaui X4+Agusta A109, T-Rex 450+Bell 206, KDS 450Q FPV
    Multirotor - HK FPV 250, 3D printad 250, DIY hexa ~500 storlek
    Radio - Taranis + DSM2 modul, FatShark 5.8GHz
    Heter Olof på riktigt men använder samma forumnamn som jag har på många andra forum.

  5. #5
    JonasHs avatar
    Reg.datum
    Nov 2016
    Inlägg
    463
    Jobb
    .
    Klubb
    Mölndals MF

    Standard

    Jag har också köpt både smältpistol (den större av dem) samt lim från Biltema och det funkar bra.
    Fast jag använder mest UHU Por.

  6. #6

    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    6 673
    Jobb
    Modellflygare
    Klubb
    Västerås Modellflygkubb

    Standard

    UHU Por - endera som kontaktlim eller som vanligt "våtlim".
    Roger

  7. #7

    Standard

    UHU Por helt klart. Använd målartejp för att hålla ihop delarna om det är brått så du kan flyga en sekund efter utan att bränna dig på fingrarna av smältlim. Limmet torkar rätt fort medans tejpen håller ihop.
    www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

  8. #8
    Killenheladagens avatar
    Reg.datum
    Sep 2015
    Inlägg
    1 394
    Jobb
    INtT.Licensierad Personlig Tränare
    Klubb
    söker efter klubb el sällskap

    Standard

    Håller också med - UHU Por är klart fördelaktigt även om det blir rätt mycket dyrare, bäst är väl att ha ca, uhupor och smältlim och använda ihop. Jag har börjat använda smältlim ist för krympslang på lödjobb och det fungerar riktigt bra - på att det är rätt tungt.

    Skickat från min SM-G800F via Tapatalk

  9. #9

    Standard

    Brukar använda Casco Polyurethanlim. Kladdigt och ohälsosamt, torkar inte så snabbt och sväller utanför fogen om man "vattnar". Kräver lite tillvänjning med andra ord. Dock relativt billigt, lätt och starkt som tusan.

  10. #10

    Standard

    Hur kan UHU Por va dyrare än en limpistol och lim? Inte för att jag kollat, men kan man köpa en limpistol på eBay för nån dollar så blir det iofs svårslaget. =) 6€ ger jag för en UHU Por lokalt. Räcker väldigt länge.
    www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

  11. #11

    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    6 673
    Jobb
    Modellflygare
    Klubb
    Västerås Modellflygkubb

    Standard

    UHU Por kostar runt 50-lappen och som Ålänning säger så räcker det rätt länge. Och man slipper klibbet med (hälsovådligt) PU-lim, slipper den hårda och spröda fogen som CA ofta ger i dessa "skum-material" och får mycket lättare fogar än med smältlim - så vad är problemet ? Tror inte att vi modellflygare i allmänhet spräcker vår modellflyg-budget för att par tuber UHU Por... CA-lim, epoxy-lim och PU-lim undviker jag i möjligaste mån av hälsoorsaker.
    Roger

  12. #12
    Killenheladagens avatar
    Reg.datum
    Sep 2015
    Inlägg
    1 394
    Jobb
    INtT.Licensierad Personlig Tränare
    Klubb
    söker efter klubb el sällskap

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Ålänning Visa inlägg
    Hur kan UHU Por va dyrare än en limpistol och lim? Inte för att jag kollat, men kan man köpa en limpistol på eBay för nån dollar så blir det iofs svårslaget. =) 6€ ger jag för en UHU Por lokalt. Räcker väldigt länge.
    Jo UHU Por blir kraftigt mkt dyrare faktiskt tänk om man skulle bygga en hel foamkärra i UHU då skulle kostnaden bli avsevärt större gentemot smältlim - jag köpte min limpistol på CO den näst billigaste - cotech och den har en liten lampa på också som är mkt användbar, betalade väl 79 och då har man ju garanti, en låda med 20limstavar kostar väl runt 30-40spänn och skulle väl räcka att bygga en 3-5 flitetest-stilkärror (kraftiga gissningar tre senaste meningarna)men det säger väl en del om hur billigt och drygt smältlim är då jag ej minns priset för påfyllning av stavarna det betyder att det är så långt mellan gångerna jag behöver köpa mer att jag hinner glömma vad de kostar.

    Jag ska väl tillägga att om jag sätter i ett servo eller ska limma ett motorfäste, kontrollyta eller utrustning på foamet då använder jag uteslutande UHUpor för det ÄR starkare fog och dessutom lättare att jobba med då det inte kladdar lika mycket, ja förutom i vissa fall då CA är bättre typ plast mot plast. .


    Kan jag kapa tråden snabbt, min mpx Heron har kontrollhornet till höjdrodret släppt från elaporn, den måste suttit limmad mot foamet för det är.ej som konventionella 4st skruvar jag tänkte limma tillbaka det men de skriver tokigt mycket varningar och tycker man ska använda CA (?) Smältlim blir nog för vekt då jag gör en del kraftiga dykningar men kan jag verkligen använda CA på plasthornet mot kontrollytan på hor.stabben utan att det smälter sönder och blir skit?
    Denna kärra trots välflugen är en av mina favoriter och är i nyskick och håller den gärna så; en mpx Heron är en fröjd att se segelflyga - mycket vacker maskin och se flyga liknar en skalakärra...



    Skickat från min SM-G800F via Tapatalk

  13. #13

    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    6 673
    Jobb
    Modellflygare
    Klubb
    Västerås Modellflygkubb

    Standard

    Fast jag tror knappast att en eller två tuber UHU Por spräcker modellflyg-budgeten för speciellt många..
    Roger

  14. #14
    Killenheladagens avatar
    Reg.datum
    Sep 2015
    Inlägg
    1 394
    Jobb
    INtT.Licensierad Personlig Tränare
    Klubb
    söker efter klubb el sällskap

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av McRegor Visa inlägg
    Fast jag tror knappast att en eller två tuber UHU Por spräcker modellflyg-budgeten för speciellt många..
    Roger
    Haha nej såklart men alla bäckar små😆
    Som jag skrev tidigare så är det bästa att ha ett batteri med olika lim; Ca : UHUpor; smältlim, epoxy, så man kan ta det bästa limmet till det man skall göra . Jag menade också på att om man skall bygga en kärra så är smältlim att föredra på de flesta platser främst för att appliceringen blir mycket proffsigare från en limpistol jämfört med en tub, tror också det finns nåt att säga om man bygger i depron att smältlim nästan likt ca smälter ihop depronet tillsammans med smältlimmet så fogarna tror jag blir en smula starkare och mer rigida, priset blir ju givetvis vikt, smältlim väger en del och det är ett helvete att få bort smältlim från trånga ytor.

    Skickat från min SM-G800F via Tapatalk

  15. #15
    uffe_46s avatar
    Reg.datum
    Jul 2015
    Inlägg
    311
    Jobb
    Systemingenjör
    Klubb
    Sala Radioflygklubb Mosquitos

    Standard

    Jag tycker att limkostnaden är en försvinnande liten del i den här hobbyn, jag använder personligen både CA, UHU, smältlim och epoxi, beroende på vad som skall limmas, lite som med dryck till mat, vitt vin till fisk, rött till mörkt kött och renat till falukorv När det gäller smällt lim så läste eller hörde jag någon stans (tror det var Flite test) att billigt är bäst till foam, har lägre smält punkt

  16. #16
    Killenheladagens avatar
    Reg.datum
    Sep 2015
    Inlägg
    1 394
    Jobb
    INtT.Licensierad Personlig Tränare
    Klubb
    söker efter klubb el sällskap

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av McRegor Visa inlägg
    Fast jag tror knappast att en eller två tuber UHU Por spräcker modellflyg-budgeten för speciellt många..
    Roger
    McRegor vad hade du använt för att fästa servohornet på min Heron (gäller höjdrodret) det var bara limmat i en liten hålighet under kontrollytan, vill helst inte borra genom små hål då jag då förlorar möjligheten att ta av hor.stabben för transport. Multiplex skriver ju som bekant varningar för lim så vad skulle du använt /gjort?



    Jag vill verkligen inte tappa höjdrodret i luften - iofs försvinner min crow till elevatormix då och då kan kråkbromsen faktiskt agera höjdroder som den stegrar utan 15%elevatormix och jag skulle väl ev kunna får ner den i ett stycke på det viset då min crow sitter på ett steglöst vred; hu hoppas att det aldrig händer..

    Skickat från min SM-G800F via Tapatalk

  17. #17

    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    6 673
    Jobb
    Modellflygare
    Klubb
    Västerås Modellflygkubb

    Standard

    Gustaf - nu har jag ju inte kärran framför mig men mitt grundtips är nog ändå att våtlimma med UHU Por och sen vänta ett par dygn innan du belastar fogen alltför mycket. En väl utförd UHU Por-våtlimning släpper ju sällan plötsligt men lite beroende på yttertemperatur (solvarmt t ex) så kan ju fogen bli lite mjukare/flexiblare. Men min bedömning är nog att det inte borde vara några problem i ditt fall - men det är som sagt MIN bedömning...
    Roger

  18. #18
    Ken1s avatar
    Reg.datum
    May 2008
    Inlägg
    402
    Blogginlägg
    1
    Jobb
    Sia Glass AB
    Klubb
    Falkenbergs Modellflygklubb

    Standard

    Gustaf, testa Rogers tips eller kör vad Multiplex själva använder: CA-lim. hade kört medium eller tunnt.
    har använt CA på många kärror, t.ex deras Blizzard (en warm/hotliner)utan bekymmer, liksom en Viperjet EDF. Fogen tål inga smällar, då den blir spröd. Men det håller ihop kärran om man använder den som tänkt dvs flyga. Undvik kicker också om du inte har bråttom. Kickern gör enligt min uppfattning fogen mer skör.
    EDF Pilot och Slöinge bo! :P
    Google är en sökmotor, Goggles är glasögon.

  19. #19

    Standard

    Gå över till euro så blir allt billigare. ;-) En tia hit eller dit är inget. Förr va det hundringar. :-P Förr satsade folk massa pengar på sin hobby, idag har alla högre löner/veckopeng och är allt billigare överallt och alla ska ha allt så alla köper det billigaste som finns. Bestäm er! :-D
    www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

  20. #20
    Killenheladagens avatar
    Reg.datum
    Sep 2015
    Inlägg
    1 394
    Jobb
    INtT.Licensierad Personlig Tränare
    Klubb
    söker efter klubb el sällskap

    Standard

    Tack för era svar! Jag kör ett tunt lager ca och trycker mot och sen skruvar jag i en eller två tunna skruvar, det är ju T-röv på Heron så den tar ju aldrig stryk när man flyger, bara transportskador

    Hade skruvat i ett "vanligt" servohorn men då kan man ej ta bort stabben utan att nypa av servohornets pianotråd, nu passar man in den snyggt istället, får hoppas det håller och tack allesammans

    Tänker INTE beställa Multiplex egna CA när jag såg priset...

    Skickat från min SM-G800F via Tapatalk

Bokmärken

Bokmärken

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •