Reklam

 
Resultat 1 till 7 av 7

Ämne: HSD Avanti 105mm

  1. #1
    henke2s avatar
    Reg.datum
    Mar 2011
    Inlägg
    2 944
    Klubb
    Ljungby RC-Klubb

    Standard HSD Avanti 105mm

    Jag har sett HSD Avanti i många år nu, den premiärvisades på Jetpower 2014 om jag inte minns fel. Den fick snabbt byta namn till Super viper och kom i någon konstig färg som jag inte gillade, så den passerade under min radar. Jag hade inte förstått hur genialiskt Avanti-receptet var.

    När jag provat den lilla 70mm Avantin så började jag snegla på den större varianten som heter XS, men den var en smula stor för min turbin på 5kg och den kostade rejält med flis. 12000kr utan landställ, vilket blir över 20k inkl landställ, hjul och bromsar. Jag tyckte inte det gav bang for the buck helt enkelt.

    HSD Super viper, eller Avanti är en skumvariant för 105mm fläkt. Den finns även nu i turbinutförande och det är inte "bara" en konvertering utan det är en helt egen modell för turbin. Lucka på ovansidan, tank, catchtank och tom rökpump och belysning från fabrik. Den har även ett hårdare skum. Den kostar 12000kr fast inklusive allt utom turbinen. Då börjar det likna någonting

    Men.... jag kan bättre än HSD, så jag teamade ihop mig med en säljare på aliexpress som satte ihop ett kit bestående av modell inklusive servon, landställ, hjulbromsar men utan EDF-drivlinan. Detta till en kostnad av 5400kr inkl frakt.

    Lådan kom på en vecka i bra skick.

    Vasamodel special -Det händer i Ljungby såklart!

  2. #2
    henke2s avatar
    Reg.datum
    Mar 2011
    Inlägg
    2 944
    Klubb
    Ljungby RC-Klubb

    Standard

    Modellens kvalitet är inte superb. Den är ändå ett par år gammal och inte purfärsk. Den har ändå uppdaterats på många punkter och jag tror det är den som heter V3 jag har fått. Den har bland annat oljedämpande landställ. Snabbkopplingar till vingarnas elektronik osv.

    Roders centrering och bakkanters rakhet har mer att önska. Det går nog att få till bra. Får återkomma.

    Det är ett rejält flygplan för att vara i skum

    Vasamodel special -Det händer i Ljungby såklart!

  3. #3
    henke2s avatar
    Reg.datum
    Mar 2011
    Inlägg
    2 944
    Klubb
    Ljungby RC-Klubb

    Standard

    Dominic har en bra video som visar nästan exakt "min" modell. Tittar man där och sen på min install så ser man vad jag fått flytta på eller trolla bort helt.

    Vasamodel special -Det händer i Ljungby såklart!

  4. #4
    henke2s avatar
    Reg.datum
    Mar 2011
    Inlägg
    2 944
    Klubb
    Ljungby RC-Klubb

    Standard

    Jag kör med min T50 kolibri. Den väger HÄLFTEN av en kingtech K60 och ger installerad i princip samma dragkraft. Motorn fram emot tanken som vanligt och det kommer bli en mycket lätt maskin detta.

    Tanken är på 1100cc och står på en Aux-tank på 350cc. Lutar åt att det blir rök i den lilla. Det passade helt enkelt väldigt bra med stora tanken på vingröret och den lilla som "kloss" under.

    Rita fräsa dona som vanligt!





    Vasamodel special -Det händer i Ljungby såklart!

  5. #5
    henke2s avatar
    Reg.datum
    Mar 2011
    Inlägg
    2 944
    Klubb
    Ljungby RC-Klubb

    Standard

    Folk har pippi på för stora rör. Grumania säljer ett 63mm stuprör till Kolibri T50. Jag förstår inte varför. Jag kör mindre rör, här ett 46mm rör. Det ger rätt avstämt MER dragkraft än utan rör.

    Röret gjorde jag själv på HAB. Jag tänker inte visa punktsvesarna haha...










    Att jämföra mot en turbinversion med 6kg motor




    Vasamodel special -Det händer i Ljungby såklart!

  6. #6
    henke2s avatar
    Reg.datum
    Mar 2011
    Inlägg
    2 944
    Klubb
    Ljungby RC-Klubb

    Standard

    Nu har jag provflugit. Den flyger väldigt lätt!! Normalt behöver man rätt mycket sidroder på en jetkärra för knivegg men denna knivar på kanske 20% utslag. Sällan jag behöver expo på sidrodret. Den väger 5kg med soppa, det är extremt lätt jämfört med den turbinversion som går att köpa PNF. Den säger 6.5kg + soppa vilket blir mer än 2kg mer än min setup.

    Min motor ger 5.2kg dragkraft utan rör, nu har jag kraft nog att stå på jetstrålen men inte mycket mer heller, så jag har nog kvar mina 5.2kg även med mitt lilla 51cm långa 46mm rör.

    1100cc soppa och över 7minuter i luften gar i häraden 1/4 soppa kvar. Gott om flygtid alltså.

    Modellen blev framtung(!) Så en acke hamnade precis framför tanken. När min rökpump kommer dit så blir det nog att flytta bak andra acken också. Pumpen väger bara 50gram, men det tillkommer ju lite ventiler och jox. Skall även smacka dit en Digitech TTU så jag får upp turbinens telemetri på sändaren.

    "Smidigt med så små modeller" sa någon på flygfältet. Jag tänkte precis tvärt om, att det är min största turbinmodell haha.













    Vasamodel special -Det händer i Ljungby såklart!

  7. #7
    henke2s avatar
    Reg.datum
    Mar 2011
    Inlägg
    2 944
    Klubb
    Ljungby RC-Klubb

    Standard

    https://www.rcgroups.com/forums/show...uper-viper-pnp

    Nu kan man köpa en PNP jetkärra för $1599!! Inte hobbyking PNP där allt kommer i molekyler och en lapp med "good luck" på utan en riktig modell färdig för mottagare och batterier.

    Den väger dock mer än 2kg mer än vad min gör, men då kostar min motor dubbelt så mycket som vad hela modellen med jetmotor kostar här haha..... som en bra ost, 600kr/hg
    Vasamodel special -Det händer i Ljungby såklart!

Bokmärken

Bokmärken

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •