Reklam

 
Sidan 1 av 3 123 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 59

Ämne: Sotarens USA-resa 2017...i modellbyggandets tecken...

  1. #1

    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    3 961
    Jobb
    Skorstensfejaringenjör
    Klubb
    Nyköping, Fresno Radio Modelers

    Standard Sotarens USA-resa 2017...i modellbyggandets tecken...

    Då var det dags for årets USA resa....men jag har redan spenderat nästan en hel vecka har i USA. Den första veckan har mest tillbringats med reparation av en kompis vinge till en EMS Val, filmtittande, ätande, modellflygande, modellsnackande, modelltittande, modellplanerande osv. osv.

    Men nu har vi påbörjat årets projekt som är en Arado Ar-234 V1. Mike och jag bygger denna modell som ett gemensamt projekt och vi kommer att bygga från ritningar framtagna av Clair Ebersol Gonzolez. Dessa ritningar visar en B modell som hade infällbart landningsstall. V1 modellen som vi tänker bygga har infällbar landningsskida så vi kommer att behöva göra en "del" förandringar. Modellen kommer att startas från en startvagga pa tre hjul som jag kommer att bygga i vinter.

    Spännvidden på modellen ar 234 cm och längden 211 cm.



    Detta är kärran som vi kommer att använda som förebild.

    Projektet kommer att ta några år att bygga och målet i år är att ha kroppen, stabben och fenan glasade och klara.



    Det första och stora problemet som behövde lösas var landningsstallsskidan och dess mekanik. Detta är vad jag snickrade ihop och detta är orsaken till varför jag inte har hunnit göra så mycket annat i Paradiset den lilla tiden jag har haft tillgänglig.



    Mekaniken är baserad på två Robart sporrstall som drivs av en gemensam tryckluftscylinder.





    Fördelen med detta är att det är lätt och fungerar klockrent.



    Första steget i själva byggandet av modellen är att tillverka en byggjigg och det är gaaaanska bra att få den rak.



    Mike jobbade hårt med inriktandet av jiggen och nu är den spikrak!





    Mittendelen av kroppen byggs upp runt vingsadelstyckena och här kommer skidans låda att hamna. Alla de spant som berörs av lådan har förberetts for detta.

    Nästa steg blir att montera alla spanten på jiggen.


    Göran

  2. #2

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 580
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard

    Gaaanska imponerande!!
    Vad får ni alla idéer ifrån??

    Ser med tillförsikt fram mot fortsättningen ......
    Retroholic!

  3. #3
    Mr Js avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    4 159
    Jobb
    Mats Johnsson
    Klubb
    RFK Kometen, Lomma

    Standard

    Ni är ju riktigt vitsiga, en Arado 234 med 234 cm spännvidd
    /\/\vh // /\/\r J.

  4. #4

    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    3 961
    Jobb
    Skorstensfejaringenjör
    Klubb
    Nyköping, Fresno Radio Modelers

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Thomas Visa inlägg
    Gaaanska imponerande!!
    Vad får ni alla idéer ifrån??

    Ser med tillförsikt fram mot fortsättningen ......
    Tack Thomas!

    Vi tillbringar 24/7 med flyg, sa ide'erna flödar här.

    Göran

  5. #5

    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    3 961
    Jobb
    Skorstensfejaringenjör
    Klubb
    Nyköping, Fresno Radio Modelers

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Mr J Visa inlägg
    Ni är ju riktigt vitsiga, en Arado 234 med 234 cm spännvidd
    Det är en väldigt rolig tillfällighet!

    Göran

  6. #6

    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    3 961
    Jobb
    Skorstensfejaringenjör
    Klubb
    Nyköping, Fresno Radio Modelers

    Standard



    Då har vi fått alla spanten på plats så vi kan börja planka kroppens ovansida.



    Imorgon blir det till att göra lite småplock framme i nosen och sedan börjar själva plankandet.


    Göran

  7. #7

    Lelles avatar
    Reg.datum
    aug 2007
    Inlägg
    1 473
    Jobb
    Fritidsidkare
    Klubb
    Södertälje MFK

    Standard

    Häftigt är bara förnamnet.
    Ska följa detta bygge med spänning.
    Ha de´ så gött där borta. /L
    /Lelle

  8. #8

    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    3 961
    Jobb
    Skorstensfejaringenjör
    Klubb
    Nyköping, Fresno Radio Modelers

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Lelle Visa inlägg
    Häftigt är bara förnamnet.
    Ska följa detta bygge med spänning.
    Ha de´ så gött där borta. /L
    Tack Lelle!


    Göran

  9. #9

    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    3 961
    Jobb
    Skorstensfejaringenjör
    Klubb
    Nyköping, Fresno Radio Modelers

    Standard

    En kort filmsnutt med landningsställsmekanismen. Jag hade ingen tryckluftventil så jag kunde manövrera det hela på ett mjukare sätt....så jag använde en blåspistol som jag tryckte in slangarna i.

    https://www.youtube.com/watch?v=Ei1O...ature=youtu.be


    Göran

  10. #10

    mrfxcoupes avatar
    Reg.datum
    nov 2006
    Inlägg
    260
    Jobb
    Hyrdraultekniker SCA Underhåll.
    Klubb
    MFK Skvadern

    Standard

    Vad skall ni ha för tängt drivlina? Ducted fans??

    Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

  11. #11

    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    3 961
    Jobb
    Skorstensfejaringenjör
    Klubb
    Nyköping, Fresno Radio Modelers

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av mrfxcoupe Visa inlägg
    Vad skall ni ha för tängt drivlina? Ducted fans??

    Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
    Det blir 2 x följande:

    http://www.mbs-rcmodels.se/motorer/mega-22202e-3-5s/

    http://www.mbs-rcmodels.se/flaktar-och-tillbehor/midi-fan-evo-89mm-5-00mm-axeldiameter/

    http://www.mbs-rcmodels.se/fartreglage/ztw-120aopto-hv/

    Göran
    Senast redigerat av Sweeper den 2017-09-27 klockan 15:31.

  12. #12

    PGAstroms avatar
    Reg.datum
    feb 2012
    Inlägg
    457
    Klubb
    Skvadern Sundsvall

    Standard

    Spännande projekt blir roligt att följa😃

  13. #13

    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    3 961
    Jobb
    Skorstensfejaringenjör
    Klubb
    Nyköping, Fresno Radio Modelers

    Standard



    Tillverkningen av stabben har inletts.



    Kollar vinklarna.



    Ovansidan har plankats. Dags att inleda operation...undersida.



    Mike har gjort en del förstärkningar med hjälp av balsatrianglar.



    De ser verkligen till att göra konstruktionen avsevärt stabilare och de adderar väldigt lite vikt.



    Stötstången for höjdrodret fann sin plats...innan plankningen inleddes!



    Gårdagens plankningsjobb. Mike använder 2,5 mm x 10 mm balsalister.



    Den blivande huvpluggen.


    Göran

  14. #14
    Mr Js avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    4 159
    Jobb
    Mats Johnsson
    Klubb
    RFK Kometen, Lomma

    Standard

    Av alla byggare jag känner till så är jag ganska säker på att du har längst till bygglokalen...

    Keep up the good work, det är himla jättekul att läsa om era transkontinentala projekt, dessutom har ni en förmåga att välja intressanta/roliga förebilder!
    /\/\vh // /\/\r J.

  15. #15

    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    3 961
    Jobb
    Skorstensfejaringenjör
    Klubb
    Nyköping, Fresno Radio Modelers

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Mr J Visa inlägg
    Av alla byggare jag känner till så är jag ganska säker på att du har längst till bygglokalen...

    Keep up the good work, det är himla jättekul att läsa om era transkontinentala projekt, dessutom har ni en förmåga att välja intressanta/roliga förebilder!
    Tack Mats!

    Jag översatte din kommentar om avståndet till Mike och vi skrattade gott och nickade instämmande. ;D

    Både Mike och jag gillar udda modeller så urvalet är stort!


    Göran

  16. #16

    turbins avatar
    Reg.datum
    jun 2016
    Inlägg
    285
    Jobb
    Miljonär i tid
    Klubb
    MFK Skvadern Sundsvall

    Standard

    När vi tävlade på Barkis 84,85,86 så var det en Chris Gold som tävlade men sådan Arado. Tror han hade turbax aggregat och 6.5 KB bakblåsare, fin sång på dom motorerna. Han hade även monterat in en bromskärm som han släppte ut efter sättning.
    /Matti

  17. #17

    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    3 961
    Jobb
    Skorstensfejaringenjör
    Klubb
    Nyköping, Fresno Radio Modelers

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av turbin Visa inlägg
    När vi tävlade på Barkis 84,85,86 så var det en Chris Gold som tävlade men sådan Arado. Tror han hade turbax aggregat och 6.5 KB bakblåsare, fin sång på dom motorerna. Han hade även monterat in en bromskärm som han släppte ut efter sättning.
    /Matti
    Det hade varit intressant att få se den modellen.


    Göran

  18. #18

    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    3 961
    Jobb
    Skorstensfejaringenjör
    Klubb
    Nyköping, Fresno Radio Modelers

    Standard



    Stabben har plankats klart, slipats, spacklats och är redo for glasning. Nästa steg blir att tillverka stabbens sadel så den sitter stabilt i fenans rot.



    Mike la till ett par longeronger på sidan/undersidan av nosen för att göra den något mer stabil inför stunden då vi tar loss kroppen från jiggen. Men plankandet går vidare innan vi kan ta loss kroppen.


    Göran

  19. #19

    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    3 961
    Jobb
    Skorstensfejaringenjör
    Klubb
    Nyköping, Fresno Radio Modelers

    Standard



    Mike tillverkade och monterade in batterihyllan precis bakom cockpiten. Huven kommer att vara demonterbar.



    En liten vy mot batterihyllan bakifrån.


    Göran

  20. #20

    ChristerLs avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    1 226
    Klubb
    Nyköpings MK, Södertälje MFK

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Sweeper Visa inlägg
    Det hade varit intressant att få se den modellen.


    Göran
    Howdy Göran!


    Kolla ca 9:28 in i den här filmen!


Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •