Reklam

 
Resultat 1 till 14 av 14

Ämne: Modifiera en TF GIANT ARF

  1. #1


    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    139
    Jobb
    Autoexperten
    Klubb
    MFK Hudik

    Standard Modifiera en TF GIANT ARF

    Jag har haft en sån här modell ståendes ett tag, som jag även försökt sälja men fått så låga bud att den hellre fått stå kvar.

    Tog fram den för ett tag sedan och funderade på hur jag skulle göra för att inte ha den där tråkiga ARF looken..
    så köpte några rullar aluminium tejp och började kleta på. Visst blev det någon rynka, men blir ändå skapligt.
    Har även tryckt i nitar för att få en fräsigare tuch. Canopyn har jag också gjort öppningsbar.

    Istället för att den bara står så får den bli ett test objekt med div bygg metoder.
    Trots rynkor och något kanske osymmetriska nitar så blir den bra mycket roligare än en vanlig ARF, tycker jag iallafall.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_4118.jpg 
Visningar:	216 
Storlek:	113,7 KB 
Id:	63759
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_4108.jpg 
Visningar:	263 
Storlek:	108,0 KB 
Id:	63760
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_4119.jpg 
Visningar:	194 
Storlek:	110,4 KB 
Id:	63761
    Kör som en örn... örn örn örn

  2. #2

    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    532
    Jobb
    Möbelmontör
    Klubb
    RFK Ikaros

    Standard

    Wow!
    Jag håller med, ser betydligt mer proffsigt ut

  3. #3

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 583
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard

    Ser ju BETYDLIGT bättre ut än en plastig ARF!
    Retroholic!

  4. #4


    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    139
    Jobb
    Autoexperten
    Klubb
    MFK Hudik

    Standard

    Men det går ju åt någon rulle tejp, är ju en rätt stor maskin ändå 😂
    Och jag åker nog på att köpa Robart hjul med alufälg som finns till denna... tyvärr är de ju onödigt dyra.
    Kör som en örn... örn örn örn

  5. #5

  6. #6


    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    139
    Jobb
    Autoexperten
    Klubb
    MFK Hudik
    Kör som en örn... örn örn örn

  7. #7


    Reg.datum
    sep 2006
    Inlägg
    1 222
    Klubb
    Södertälje modellflygklubb

    Standard

    Hur gör du för att få på tejpen utan att den knölar sig?

    Hur gör du nitarna?

    // Mats W
    Flygsmurfen

  8. #8


    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    139
    Jobb
    Autoexperten
    Klubb
    MFK Hudik

    Standard

    Jag klipper lämpliga remsor. Får ej vara för långa. Sedan fäster jag ena långsidan och stryker försiktigt ut den jämt långledes.
    Har ca 2-3mm överlapp.

    Nitarna använder jag en insexnyckel 2,5 mm med T handtag och trycker försiktigt där jag vill ha en nit.
    Vart eftersom kommer jag på olika sätt. Vingen tex nitade jag på fri hand, och kroppen efter en tejpad linje.
    Kör som en örn... örn örn örn

  9. #9


    Reg.datum
    sep 2006
    Inlägg
    1 222
    Klubb
    Södertälje modellflygklubb

    Standard

    Ok, hade glömt detta sätt att klä en maskin.
    Testade med Biltemas silvertejp för länge sedan men tyckte att det blev kass.
    Får ge det ett nytt försök.

    Vore kul med lite närbilder om du har tid..

    // M
    Flygsmurfen

  10. #10

    Lelles avatar
    Reg.datum
    aug 2007
    Inlägg
    1 473
    Jobb
    Fritidsidkare
    Klubb
    Södertälje MFK

    Standard

    Riktigt snyggt jobbat!
    /Lelle

  11. #11

    turbins avatar
    Reg.datum
    jun 2016
    Inlägg
    285
    Jobb
    Miljonär i tid
    Klubb
    MFK Skvadern Sundsvall

    Standard

    Smart sätt att förnya en trevlig maskin som har mycket kvar att ge för ägaren. Riktigt snyggt.
    /Matti

  12. #12


    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    139
    Jobb
    Autoexperten
    Klubb
    MFK Hudik

    Standard

    Just denna maskin är helt ny, har bara legat i lådan och inväntat inspiritation och tid.
    Men absolut ett roligt sätt att ge lite liv i en maskin.
    ARF modeller är ofta rätt trista och helt utan personlig tuch. Jag köper gärna äldre modeller som är handbyggda, även om de har varit med ett tag och fått sina skavanker. De har helt enkelt en härlig personlighet.

    Men med den här blev det ändå att jag köpte en ARF. Å då måste ju någon åtgärd vidtagas...
    Kör som en örn... örn örn örn

  13. #13

    Standard

    Helt rätt! Plus ett på den. Är likadan själv. =) Målas, weathering, egen touch, nitar, panellinjer, detaljer, pilotfigur, ...

    Har två Cessna 182 SkyLane 50...

    Ena ARFen köpte jag ny, monterade med påkostad och är i nyskick och oflugen med lite tusch-streck för att förtydliga:
    Före: http://forum.motorportalen.net/userpix/3_IMG_4113_1.jpg
    Efter: http://forum.motorportalen.net/userpix/3_IMG_4414_1.jpg

    Men mjäh... fick en sprucken skadad sliten rishög som nu är nästan flygklar, som jag gav lite annan touch.... blev mer, som du säger, en härligt personlighet:
    Efter: http://forum.motorportalen.net/downl...e.php?id=12370
    En till: http://forum.motorportalen.net/downl...e.php?id=12375

    Mer sånt! :-)
    www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

  14. #14


    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    139
    Jobb
    Autoexperten
    Klubb
    MFK Hudik

    Standard

    Snyggt!
    Håller med, mer sånt.
    Lite trist när man ser flygfält där typ alla maskiner är likadana.
    När jag började modellflyga när jag var 12 år så var det som att gå på ett konstmuseum när man kom ut på fältet.
    Kör som en örn... örn örn örn

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •